salut,
il n'y a pas de raison d'avoir plus de problèmes qu'avec une autre voiture mais il faudrait ,je pense, lui trouver un abri (surtout en hiver quand il gèle) et veiller à ne pas laisser s'accumuler de boue dessous lorsque tu la rentreras;c'est la corrosion le pire ennemi !!!

salut,
ça pète un intérieur tout blanc !!! salissant mais joli !!!
@ bientôt par là !

salut,
joli bolide que tu as là,mais.... il n'a pas la banane ???!!!
@ bientôt par là !

ça y est,j'ai retrouvé pourquoi il me fesait pensée à ça ton bolide ...

salut !
elle ne serait pas aux couleurs de l'apéro anisé ta bestiole ? manque plus que l'autocollant !
elle me fait pensée à leurs voitures de pub !!!
@ bientôt par là !

salut à toi Jojo !
on a le même capot !
@ bientôt par là !

salut ,
pas vilain le p'tit canard, si tu n'as pas les pattes palmées tu devrais t'envoler avec un tel col vert !
fais nous 'cygne' si t'en a marre
en attendant,nettoies bien dans les coins !
@ bientôt par là !

salut le Bretillien !
joli ton bolide ! de quelle année ?
au plaisir de se croiser !
kenavo

salut,
elle est sympa ta bestiole,
elle me ressemble beaucoup à la mienne (une 2cv6 de 1973) mais le rétro passager en plus !
à bientôt par là !

salut,
belle bête que tu as là !!!

ok,
je vais essayer ce test:
http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?t=10484

salut les chevronnés ! voici mon problème: je démarre ma Dyane 6 de 1976,carbu solex double corps 26/35, starter tiré et aussitôt revenu à la moitié,si je l'enlève complètement,elle cale. j'ai essayé d'accélérer à la main et tant que j'accélére c'est bon mais si j'essaie de la mettre au ralenti (pou...

PAS SERIEUX S'ABSTENIR !!!

salut breizhou
que du bonheur à toi et ton frangin,
et au plaisir de se croiser, voisins !!!

ken ar wech all

non pas grave effectivement,mais ma dyane est entièrement d'origine,elle a été acheté neuve et jamais restaurée ni boite changée, c'est une deuxième main.(enfin c'est juste pour info).
ça peut servir à quelqu'un d'autre,il y en a en diamètre 220.
à plus tard,bonne soirée à tous !

re-salut; pour info,les tambours avant de ma Dyane sont bien du 220 ! (une 6 de 1976) heureusement lorsque j'ai démonté,il n'y avait que les cylindres de roues qui étaient HS,les mâchoires,elles étaient bien.(elle n'a que 45000km je vais voir avec le site s'ils peuvent les reprendre et me faire un a...

:salut: Oui, diamètre intérieur. Toutes les 2 CV ont des tambours avant de 200 mm. 220 ce sont les AMI 6 et les AK. :salut: salut à tous! je viens de changer les freins de ma Dyane 6 de 1976 en fait ce sont des 220,(javais commandé des 200,je vais voir s'ils peuvent me les reprendre,le site que Bob...

salut, la mienne est une 2cv6 azka de 1973,je l'ai passé au CT et carte grise collection,tranquille 5ans !!! pas beaucoup de temps en saison pour les bourses d'échange mais après ,je chercherai une galerie de toit pour la deuche et une de coffre pour la dyane,(celle là,je dois la passer au CT très b...

salut voisin !
une petite soeur du bout du monde,impec !

au plaisir de se croiser !
ken ar wech all

joli travail,
bon courage à toi !!!

salut à toi Christophe !
ça me fait plaisir de savoir qu'il pleut dans le var...chez nous,c'est assez rare ce phénomène !!!

salut!

ça lui va terriblement bien une galerie !!!

une bien belle monture que tu as là !!!

salut à toi !
que du bonheur à vous !!!

salut, oui je vais essayer de les limer un peu et on verra bien...
merci

oui je parlais bien du fait que ce soit maté ,j'ai commandé mes pièces et j'ai oublié les écrous... (encore des frais de port....) je verrai en démontant s'il n'y a pas moyen de les récupérer...
bonne journée à tous !

encore une fois ... MERCI BOB
bonne soirée à tous !

salut à vous !
je commence les miens ce week-end,as-tu eu besoin de rétrécir le diamètre de ta douille ?
faut-il prévoir de changer les écrous de 44 ?

ok !
merci de ton aide Bob.
bonne soirée !

ok impec !
donc du 8 à l'avant comme à l'arrière !
pour les mâchoires avant je vais démonter un coté pour être sûr du diamètre...
@ bientôt...