Restauration 2CV6 spéciale de 86

[Eric13190]

Oui avec @Filofax on frise la perfection, c'est magnifique.

[Filofax]

Oui avec Filofax on frise la perfection

Alors, vous avez pas vu de près.
On est loin de la perfection, mais je fais ce que je peux pour que ce soit dans un état correct.

Si tout vas bien, ceux qui parmi vous seront présent pour la Celtic Deuche en 2023 pourront normalement (si je ne prends pas de retard d'ici là) voir le résultat de ce "dur labeur"

En tout cas, merci pour ces encouragements les amis.

[Damien25]

Salut Filofax,

Récemment inscrit, je me suis 'tapé' ce post du début à la fin.... une vrai chance finalement, de lire l'histoire d'une traite (ou presque ! Satané chassis...)

Mas l'issue est proche, et le boulot remarquable, chapeau... et pour le paetage, j'ai pour habitude de faire des suivis d'un post par jour sur un autre domaine (modèle reduit avion) et je sais que, même si c'est gratifiant, c'est un vrai job en prime, donc double bravo !

Une petite question cependant : j'ai compris que tu n'avais pas de compresseur, c'est ça ? Car j'imagine qu'il est envisageable de remplacer es heures de poncage par du sablage, non ? Ou y aurait il un risque de deformer la caisse ?

Je voulais tenter ça sur une aile... et un collègue 'a montré faire ça en 'sable perdu' avec du sable de maçonnerie fin (70kg pour 5€ chez leroy, mais il est conseillé de tamiser et secher pour retirer les coquillages et ne pas obstruer...)

Et une dernière question : alors ces couleurs ? Et peinture perso ? J'avoue que le style Dolly bleu / Gris me plaisait bien...

Bonne continuation, et vivement noel !

Damien

[Filofax]

Merci @Damien25 pour ces encouragements.

Pour le partage, j'ai trouvé ce la naturel de le faire pour montrer ce qu'il ne faut peut-être pas faire, ou alors ce qui a fonctionné pour moi, mais surtout pour montrer que tout le monde, avec un peu de persévérance pour faire ce que je fait, je ne suis qu'un modeste bricolo.

Ah, l'aéromodélisme !!! Toute ma jeunesse.
J'ai commencé par le vol libre, en construisant un "Phalène" en tout balsa et papier kraft dans un club affilié UFOLEP/CLAP, j'avais une dizaine d'année.
Après avoir fait des avions moteur (le fameux OS15 alimenter en méthanol + huile de ricin qui collé dans la caisse ), j'ai préférer faire du vol de pente.
Mais voilà, en 1998, j'ai quitté ma région natale pour rejoindre en région où il n'y avait plus de pente....l'Oise.
Je n'ai pas repris ce loisir lorsque je suis arrivé en Bretagne, même si des pentes, il y en a quelques unes dans les monts d'Arrées.....

Oui, j'ai bien un compresseur de 100 litres. C'est d'ailleurs le premier gros outillage que j'ai acheté après l'achat de l'auto.
Je n'ai pas fait de sablage, parce qu'avec 100 litres, j'ai lu à plusieurs reprises que ce n'était pas suffisant pour faire un sablage.
Je n'ai donc pas voulu investir dans une cabine.
Et puis je me suis dit que la tôle serait bien protégée sous l'ancienne peinture qui ne partirais pas sous mes actions mécaniques.
Ensuite, les tôles de carrosserie de nos 2CV ne faisant que 0,6 mm d'épaisseur, je ne suis pas sur que l'utilisation de sable soit réellement recommandé. Il faudrait faire de l'aérogommage je pense.

Concernant les couleurs de ma 2CV, il y a eu deux réflexions:
1 : Serais-je capable de réaliser une peinture à 2 couleurs, n'ayant jamais pratiquer le pistolet à peinture.....
2 : Mon épouse veux une toute autre couleur. Comme c'est également mon ministre des finances, je vais essayé de lui faire plaisir
Donc.....il va falloir attendre encore un peu pour avoir la réponse

[2cv62]

Bonjour,

Superbe restauration

a+lionel

[Filofax]

Bonjour,

Superbe restauration

a+lionel

Merci, mais a ne pas comparer au travail que tu réalises avec ta restauration...Qualité, rapidité,....on est sur n autre niveau

[2cv62]

C'est simplement que je suis sans emploi, donc je travaille tout les jours dessus
j'ai commencé à 22ans ma première restauration, donc c'est vrai que j'ai une certaine métrise pour souder et peindre

mais ta restauration est conforme malgré tout

a+lionel

[Filofax]

Attention, SPOILER dans ce message !!!!


Qui attends avec impatience que le Papa Noël soit reparti ?

[Deuchémoi]

Qui attends avec impatience que le Papa Noël soit reparti ?

MOI !!!!
Pour qu'il puisse venir chez moi ...

Ceci dit, je ne comprends pas pourquoi tu parles de spoil ?? On voit rien, on ne ne sait pas ce qu'il y a dans le carton .....

[JLUC]

Oui... on voit pas du tout....

Patience plus que 2 semaines

[Eric13190]

Ben oui on ne sait pas sa couleur noire...galva...
Bonne attente

[Eric13190]

J'ai une question à 100 000 pour toi @Filofax .
Je sais que tu es un grand fan du CIP mais que penses-tu du Omnium des peintures Julien?
Peinture JULIEN minium orange - primaire antirouille mat 0,5L https://www.amazon.fr/dp/B00EPE19S4/ref ... UTF8&psc=1
Je vais pas tarder à m'occuper de mes jantes :p et je vais suivre ton process.

[Filofax]

@Eric13190, le Minium était très utilisé par mon parrain qui était mécanicien.
A l'époque, je l'avais utilisé pour rénové ma Motobécane 51v avant d'avoir mon permis.

Depuis, j'ai vieilli

Non, ,réellement, depuis je me suis installé en Bretagne avec ma petite famille, et dans la structure où je travaille, on a une activité nautique.
Les gars m'ont dit que personne n'utilisé le minium pour repeindre une coque de bateau, par contre, le CIP était utilisé par tous.

Pour avoir vu des coques de bateaux de près traité et non traiter avec du CIP, ayant baigné quelques années dans l'eau de mer, j'ai assez confiance au pouvoir du CIP.

Je ne peux pas dire que le minium n'est pas bon, je ne peux uniquement confirmé que le CIP fonctionne super bien.

Tu peux en trouver ici : https://www.accastillage-diffusion.com/ ... 017-1.html
C'est dans cette enseigne que je fais mes courses, aussi bien pour le CIP que pour le mastic d'ailleurs

Il y a deux magasin Accastillage Diffusion proche de chez toi :
AD Marseille
173, Rue Sainte
13000 Marseille

AD Marseille Estque
face au 710 Chemin du littoral Anse de Saumaty
13000 Marseille

Sinon, si tu passes sur Brest :
Naviouest
700 rue Alain Colas
29200 Brest
Par contre, tu préviens et on ira se prendre un café (ou un cidre, avec modération)

[Eric13190]

pour ces précisions et merci pour le lien

[Damien25]

Bonjour,

Je vous redirai ce qu'il en est, je m'apprêtais à commander à cette enseigne, avec un tarif intérressant :

https://www.bati-coop.fr/produits-trait ... ouge_0_75l

Damien

[Filofax]

Bonjour,

Je vous redirai ce qu'il en est, je m'apprêtais à commander à cette enseigne, avec un tarif intérressant :

https://www.bati-coop.fr/produits-trait ... ouge_0_75l

Damien

C'est exactement le produit que j'ai utilisé.

[Eric13190]

Achat effectué ce jour, je vous tiens au jus

[Filofax]

Vous l'attendiez tous (ou pas d'ailleurs), ais le Papa Noël est bien passé hier.
Et voici le cadeau :

C'est pas un scoop, à part peut-être la couleur de la pièce

Je suis en congé cette semaine, mais j'ai de la visite à la maison
Je vas pas pouvoir travailler dessus très vite

[Eric13190]

Bravo, c'est vraiment sympa comme ouverture de cadeau, tu as résisté à la tentation. Félicitations.

[Deuchémoi]

Alors c'est vrai !! Il existe vraiment !

[Eric13190]

[RICMAN41]

Alors c'est vrai !! Il existe vraiment !

Bah apparemment pour certain OUI !!! mais pourtant j'ai été gentil cette année

[JLUC]

Bonjour!!!!

Et bien voilà un galva prêt à monter!!!

Aller, une petite semaine en continue ( ou en discontinu ) et elle est bonne pour passer le CT!!!!

Avant peinture complète

Bravo!!!

A bientôt.

JLUC

[Filofax]

Il y a eu un petit contre temps dans ma famille.
Ils ne peuvent pas venir avant Mercredi.
Que je suis triste .....

J'ai foncé au garage et j'ai commencé par mettre le châssis sur des tréteaux, histoire que ce sois à la bonne hauteur.
J'avais préparé des chandelles, mais c'était trop bas, alors :

Et j'ai fini ce soir, après un bonne grosse après midi de boulot, à ce résultat :

La difficulté principale a été de remettre le pot de suspension coté gauche (forcément, j'ai pas encore mis celui de droite.
Les butées de pots neuves sont plus larges que les anciennes. Résultat, il manque 5 mm (la largeur de l'écrou) pour pouvoir remettre el pot.
Il a fallu que je trouve le moyen de comprimer les 2 butées pour pouvoir remettre le pot.
J'ai mis 2 heures avec le coté gauche.
J'espère que je mettrais moins de temps avec le coté droit, maintenant que j'ai compris comment faire.

Aller, plus qu'une journée pour pouvoir mettre le châssis sur ses pneus afin de de déplacer pour pouvoir rentré ma moderne dans le sous sol.
Ca vas le faire

[Eric13190]

Chapeau quel beau boulot

[JLUC]

Nickel !!!!

Et la semaine prochaine... la coque sur le châssis

Bon courage.

JLUC

[Filofax]

Ca y est, il a des roues.
Je parle du châssis bien entendu.

Le pot de suspension droit a été du même acabit que le gauche, mais je n'ai passé que 30 minutes à le monter.

Allez, place aux photos :

Avec les barres de direction c'est mieux :

Seul soucis eu pour l'instant avec le châssis, ce sont les trous pour la fixation de la pièce qui se monte au dessus du réservoir et qui sert de support pour les ceinture arrière (je n'ai pas le nom, elle n'est pas dans les éclatés que j'ai pu trouver).
Les trous étaient mal placé. 5 mm d'écart.
Alors on s'adapte et on agrandit :

Et on reprotège en pulvérisant du zinc en bombe :

Pour la suite, il va falloir être patient

[Eric13190]

Allez, patience, tu es un des plus zen d'entre nous, je ne me fais pas de soucis.
J'aime bien ta première photo, la 2cv avec un strabisme une roue qui descend du bus et une qui paye le chauffeur
Bon bout d'an

[Deuchémoi]

J'aime bien ta première photo, la 2cv avec un strabisme une roue qui descend du bus et une qui paye le chauffeur
Bon bout d'an

Elle ouvre tout grand les bras, prête à accueillir le moteur et la boite !

[Eric13190]

J'aime bien ta première photo, la 2cv avec un strabisme une roue qui descend du bus et une qui paye le chauffeur
Bon bout d'an

Elle ouvre tout grand les bras, prête à accueillir le moteur et la boite !

Coquine va!