Remontage axes de pivot, changement des soufflets de cardan, claquement essieu arrière, démontage colonne de direction, roulement de roue, problème de direction...
Bonjour,
nous sommes plusieurs dans notre club à avoir acheter dernièrement les bagues écrous qui retiennent les roulements avants.
Et, nous avons eu tous le même problème à savoir l'impossibilité de les visser si elles ont un traitement "jaune" alors que celles en couleur "brute" se montent sans souci.
Bonjour,
Le traitement jaune que tu décris est probablement une galvanisation bichromatée. Ce traitement est utilisé pour protéger la pièce de la corrosion, mais il a tendance à ajouter une épaisseur très fine qui peut interférer avec le filetage.
Le filetage des bagues écrous est très précis, et même une épaisseur minime ajoutée par le traitement de surface peut empêcher la bague de se visser correctement. C'est pourquoi les versions "brutes" (sans traitement) se montent sans problème.
Le plus simple est de contacter le vendeur ou le fabricant. Ils sont au courant de ce type de problème et peuvent te fournir des bagues sans traitement ou vous proposer une solution.
C'est la voiture des poètes, des rêveurs, des gens qui prennent le temps de vivre. Ce n'est pas une voiture vroum vroum, c'est une voiture tic tac - le tic tac du temps qui passe, et qu'on prend le temps de vivre.
CHARLYSTONE a écrit : ↑28 août 2025, 12:44
Bonjour, il est possible de faire un brossage, sur un touret,pour enlever la galvanisation, et rendre le filetage brute
Salut. Une méthode simple avec du vinaigre.
C'est la voiture des poètes, des rêveurs, des gens qui prennent le temps de vivre. Ce n'est pas une voiture vroum vroum, c'est une voiture tic tac - le tic tac du temps qui passe, et qu'on prend le temps de vivre.
