CG collection 2cv - changement de couleur carrosserie ? Numéro de châssis sur chassif neuf ?

[Theopschft]

Hello !
Juste pour déterrer un sujet qui a déjà été traité de nombreuses fois mais on sais jamais des fois que la situation ait évoluée.

Je me demandais déjà si le changement de la couleur de notre 2CV ça passe pour une CG collection vu que tout doit être conforme à l’origine (même si moi j’imagine que c’est purement mecanique ?) et aussi pour en revenir avec ce fichu numéro de chassis, moi j’en ai pas j’ai un chassis neuf mais je peux pas retracer la provenance il avait été changé par l’ancien proprio.

Car de ce que je lis la FFVE en demande pour une attestation mais quand je vais sur leur site il apparaît pas dans les images à déposer obligatoirement (avec une * rouge).
En même temps je trouve cette histoire de photo débile vu que c’est facilement pipotable… merci bien !

[olive602]

Salut ! pour la plaque chassis , t'en achète une vierge , tu la fait frapper et tu la fixe sur la traverse avant droite du chassis.....à condition d'avoir une CG // https://www.renov-2cv-mehari36.com/fr/c ... 07183.html

[Patrice15]

Bonjour,

Il est vrai que la conformité originale est un critère important pour la carte grise de collection. Cependant, le changement de couleur peut parfois être accepté, à condition que cela reste dans l'esprit de l'époque de la voiture. Il serait judicieux de vérifier auprès des instances compétentes, comme la FFVE, pour des conseils spécifiques à votre cas.

La situation pourrait être similaire, notamment pour les assurances moto. Les assurances pour des véhicules de collection, qu'il s'agisse de 2CV ou de motos anciennes, prennent souvent en compte l'état d'origine du véhicule. Ceci m'amène à poser une question : dans quelle mesure les modifications apportées à un véhicule de collection, comme la 2CV, influencent-elles les conditions et les coûts d'une assurance spécialisée ? Cette interrogation pourrait s'avérer pertinente pour tous ceux qui envisagent de personnaliser leurs véhicules tout en les maintenant sous le statut de collection.

[cirev13]

Bonsoir
Effectivement ce serait mieux de maintenir une couleur d'époque correspondant au nuancier, mais chacun fait comme il veut, cependant je ne suis pas sûr que la couleur ait été gravée dans le marbre de l'administration car lorsque je vais sur histovec la couleur de ma charleston rouge Delage/noir est renseignée couleur : aucune et celle de 1985 bleu celeste couleur : noir clair et je suis sûr qu'il y a bien longtemps je n'ai pas coché ces cases lors de la demande de carte grise.
Eric

[Freezer]

Salut tout le monde.
J'aimerais souligner quelques nuances selon les cas.
Pour la couleur, comme dit plus haut, tant que tu restes dans une teinte du nuancier d’époque ça passe souvent, même si en pratique l’admin n’a pas toujours enregistré la bonne info (chez moi aussi histovec m’indique une couleur “aucune” alors que ma 2CV est bien bleu lagune d’origine).

Pour le chassis neuf, ce qui compte c’est d’avoir une frappe cohérente avec la CG, sinon ça peut coincer au CT ou avec la FFVE. Après, j’ai déjà vu des deuches en CG collection qui avaient eu une restauration complète, jusqu’à renover la carosserie et remettre des ailes neuves, et ça n’a pas posé de souci tant que la conformité globale était respectée.

Bref, je dirais que c’est plus une question d’interprétation que de règle gravée dans le marbre. Ici chacun partage ses expériences, et c’est souvent ça qui aide le plus quand on est dans le flou avec l’administration.