Poussoir de lave-glace d'origine sur ma 2cv ?
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Poussoir de lave-glace d'origine sur ma 2cv ?
Hello
Quand je vois les photos des tableaux de bord des 2cv, je ne vois jamais un poussoir de lave-glace comme le mien. Il y a tellement de variantes, du coup je me demande s'il est d'origine, ça vous parle ?
Quand je vois les photos des tableaux de bord des 2cv, je ne vois jamais un poussoir de lave-glace comme le mien. Il y a tellement de variantes, du coup je me demande s'il est d'origine, ça vous parle ?
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Re: Poussoir de lave-glace
Bonjour, ont dirait un bouton poussoir qui commande une pompe électrique de lave glace
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Re: Poussoir de lave-glace
Jamais croisé non plus !!
Comme le dit Charly, regarde derrière sil il y a 2 fils électriques ou 2 tuyaux ...
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
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Re: Poussoir de lave-glace
Merci
Alors il s'agit bien du poussoir electrique qui actionne la pompe de lave-glace, pas de doute là-dessus car cela fonctionne très bien, c'est juste que je voulais savoir si ce modèle de bouton était d'origine sur une charleston, ce qui a priori ne semble pas être le cas.
la charleston est comme une club ou une special ? J'aimerais bien mettre le bouton d'origine.
Mais du coup @Deuchémoi tu me mets le doute, une pompe électrique ne serait pas d'origine non plus et l'action serait normalement manuelle ?
Alors il s'agit bien du poussoir electrique qui actionne la pompe de lave-glace, pas de doute là-dessus car cela fonctionne très bien, c'est juste que je voulais savoir si ce modèle de bouton était d'origine sur une charleston, ce qui a priori ne semble pas être le cas.
la charleston est comme une club ou une special ? J'aimerais bien mettre le bouton d'origine.
Mais du coup @Deuchémoi tu me mets le doute, une pompe électrique ne serait pas d'origine non plus et l'action serait normalement manuelle ?
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Re: Poussoir de lave-glace
Bonjour, j'ai une charleston de 90,elle équipée d'un lave glace, a commande manuelle, le système électrique est un accessoire, jamais monté d'origine sur 2CV le tableau de bord est celui de la 2CV club, monté sur la 1ère Charleston en 1980
- Mica
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Re: Poussoir de lave-glace
Merci @CHARLYSTONE pour l'info.
Pourrais-tu poster une photo de ton tableau de bord ? J'aimerais mettre la mienne d'origine et un modèle serait super.
Du coup, tu as une tirette et tu pompes à la main pour le lave glace ? j'aimerais bien savoir comment c'est fichu
----MaJ---
Je découvre que le système d'origine est mécanique et que les tuyaux d'eau arrivent dans le tableau de bord, ma pompe électrique ayant été rajoutée.
Du coup si quelqu'un a une photo de l'emplacement du passage des tuyaux...je suis preneur ! merciiiii
Pourrais-tu poster une photo de ton tableau de bord ? J'aimerais mettre la mienne d'origine et un modèle serait super.
Du coup, tu as une tirette et tu pompes à la main pour le lave glace ? j'aimerais bien savoir comment c'est fichu
----MaJ---
Je découvre que le système d'origine est mécanique et que les tuyaux d'eau arrivent dans le tableau de bord, ma pompe électrique ayant été rajoutée.
Du coup si quelqu'un a une photo de l'emplacement du passage des tuyaux...je suis preneur ! merciiiii
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Re: Poussoir de lave-glace
Tu va sur le site de NOBUC, il y a la photo du carnet d'entretien avec le tableau de bord de la 2CV 6 spéciale et la charleston, qui indique aussi les voyants et tout les boutons
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Re: Poussoir de lave-glace
NOBUC ? je ne connnais pas, c'est quoi leur site stpCHARLYSTONE a écrit : ↑10 nov. 2025, 11:43 Tu va sur le site de NOBUC, il y a la photo du carnet d'entretien avec le tableau de bord de la 2CV 6 spéciale et la charleston, qui indique aussi les voyants et tout les boutons
AL
http://2cv-legende.com
2cvlegende@gmail.com
Boutique produits 100% 2CV : http://2cv-legende.com/boutique-2cv-legende-teeshirt
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Re: Poussoir de lave-glace d'origine sur ma 2cv ?
Je n'ai pas trouvé non plus 
Mais j'ai trouvé cette photo ailleurs, et c'est ce bouton qu'il devrait y avoir dans la mienne.
J'étais persuadé que le lave-glace était électrique d'origine, mais non ! Du coup on pousse et tire cette tirette pour pomper et faire gicler sur le pare-brise ?
Mais j'ai trouvé cette photo ailleurs, et c'est ce bouton qu'il devrait y avoir dans la mienne.
J'étais persuadé que le lave-glace était électrique d'origine, mais non ! Du coup on pousse et tire cette tirette pour pomper et faire gicler sur le pare-brise ?
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Re: Poussoir de lave-glace
Bonjour, erreur de nomadmin a écrit : ↑10 nov. 2025, 15:35NOBUC ? je ne connnais pas, c'est quoi leur site stpCHARLYSTONE a écrit : ↑10 nov. 2025, 11:43 Tu va sur le site de NOBUC, il y a la photo du carnet d'entretien avec le tableau de bord de la 2CV 6 spéciale et la charleston, qui indique aussi les voyants et tout les boutons![]()
Le site c'est WWW.NOBUG.BE. 2cv. C'est un site sur les questions techniques sur la 2cv, les couleurs des 2cv ,No ORCA,schéma électrique etc
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Re: Poussoir de lave-glace d'origine sur ma 2cv ?
Merci
Le site est à l'ancienne, c'est marrant. En tous cas plein d'infos intèressantes.
Le mode d'emploi de la 2cv , c'est tout bête, mais sacrément utile...
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Re: Poussoir de lave-glace d'origine sur ma 2cv ?
Oui, c'est très interessant.
J'en conclus que mon système de lave glace n'est pas d'origine, puisque c'est une pompe électrique (en orange sur la photo) qui a donc été rajoutée par un ancien proprio. Sur la photo j'ai bouché la sortie car j'avais retiré le capot.
Son branchement électrique peu académique m'avait interpellé, mais j'étais loin de me douter qu'aucune 2cv n'était équipée de pompe électrique, ce que j'ai appris aujourd'hui.
D'ailleurs cette pompe m'agaçait car le jet est trop puissant et arrose la capote mais pas le pare brise....alors dans un souci d'efficacité et pour revenir à l'origine, je pense la virer et remettre une pompe manuelle.
Il faut que je trouve un exemplaire d'occasion ou une refabrication, je n'ai pas encore cherché.
Seule info que je n'ai pas, c'est où passent les tuyaux dans le tablier
J'en conclus que mon système de lave glace n'est pas d'origine, puisque c'est une pompe électrique (en orange sur la photo) qui a donc été rajoutée par un ancien proprio. Sur la photo j'ai bouché la sortie car j'avais retiré le capot.
Son branchement électrique peu académique m'avait interpellé, mais j'étais loin de me douter qu'aucune 2cv n'était équipée de pompe électrique, ce que j'ai appris aujourd'hui.
D'ailleurs cette pompe m'agaçait car le jet est trop puissant et arrose la capote mais pas le pare brise....alors dans un souci d'efficacité et pour revenir à l'origine, je pense la virer et remettre une pompe manuelle.
Il faut que je trouve un exemplaire d'occasion ou une refabrication, je n'ai pas encore cherché.
Seule info que je n'ai pas, c'est où passent les tuyaux dans le tablier
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