La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
Modérateur : Deuchémoi
- Alex 46
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Re: La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
Bonjour
Voilà le chemin qu'à commencé a emprunté Stellantis pour nous pondre une "pseudo" nouvelle 2cv.
La nouvelle 2cv existe déjà c'est l'UE qui nous a vendu à la Chine.
La Leapmotor T03( c'est son nom) est une chinoise qui a toute les caractéristiques de la politique de la nouvelle 2cv et ils rajouteraient une carrosserie pour la Fiat et une pour la Citroën 2cv, Stellantis et son mariage chinois... Trahison
Voilà le chemin qu'à commencé a emprunté Stellantis pour nous pondre une "pseudo" nouvelle 2cv.
La nouvelle 2cv existe déjà c'est l'UE qui nous a vendu à la Chine.
La Leapmotor T03( c'est son nom) est une chinoise qui a toute les caractéristiques de la politique de la nouvelle 2cv et ils rajouteraient une carrosserie pour la Fiat et une pour la Citroën 2cv, Stellantis et son mariage chinois... Trahison
- Mica
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Re: La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
Chacun y va de la sienne, sacré journalistes...y"en n'a pas deux pareilles 
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Re: La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
Lol ... le bilan carbone est dejas explosé en data-center et ia's avant même qu'elle ne commence a être fabriqué

- CHARLYSTONE
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Re: La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
Bonjour, chacun y va de son dessin, il faut attendre octobre prochain ,au salon de l'auto, pour voir cette fameuse "2CV " 
- Alex 46
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Re: La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
BonjourCHARLYSTONE a écrit : ↑18 juin 2026, 17:54 Bonjour, chacun y va de son dessin, il faut attendre octobre prochain ,au salon de l'auto, pour voir cette fameuse "2CV "![]()
En fait, pas exactement puisque c'est un concept car qui sera présenté cette année au Salon de l'auto, donc très certainement différente de la version qui sera commercialisé en 2028...
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Re: La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
Tout à fait d'accord, mais le concept va se rapprocher le plus possible du modèle de production, car les pronostics des journalistes sont tous plus ou moins différents, chacun y va de son dessin
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Re: La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
Photo reprise la version de la pub officielle ( Gimini)
Elle ressemble plus trop à une 2CV, mais le contour sera celui ci au quart de millimètres près.
J'entends déjà Akoirium hurler au scandale.
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Re: La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
MDR ... c'est pas une 2cv ca ! .... c'est une Mini ( pas la vrai ... la fausse qui est en fait un SUV )

Le toit a juste été " arrondis " !
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Re: La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
Si ont enlève les chevrons sur le capot, elle ressemble a la Micra
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Re: La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
Ou à la Chrysler ...CHARLYSTONE a écrit : ↑18 juin 2026, 23:23 Si ont enlève les chevrons sur le capot, elle ressemble a la Micra
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
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Re: La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
Ca ressemble à une belle mer..e en tous cas 
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Re: La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
François44 a écrit : ↑19 juin 2026, 10:53Bah si, elle ressemble à la tienne, bardée d'électronique!![]()
Bien vu !!
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Re: La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
Oui mais la mienne d'electronique, elle tombe pas en panneFrançois44 a écrit : ↑19 juin 2026, 10:53Bah si, elle ressemble à la tienne, bardée d'électronique!
Et meme si un jour ca arrive, elle ne m'empeche pas de demmarer et de rouler
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Re: La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
ah ça envoie !!
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Re: La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
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Re: La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
Donc tu ferais du mal à cette pauvre voiture créée pour la lutte contre le réchauffement climatique ??!
C'est monstrueux...
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Re: La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
Sans aucuns scrupules !!!!
Mais ce serais juste pour l’améliorer dans les limites de ce que permet leur Electronique a la base .... c'est a dire pas grand chose, et au final ... ca resteras une bouse dont je ne serais même pas propriétaire ( car verouillée a double tours ! )
Mais ce serais juste pour l’améliorer dans les limites de ce que permet leur Electronique a la base .... c'est a dire pas grand chose, et au final ... ca resteras une bouse dont je ne serais même pas propriétaire ( car verouillée a double tours ! )
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Re: La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
Salut
Par contre contrairement à nos coquilles de noix, Elle résistera au crash test, aura des freins puissants, de vrais ceintures, des airbags...ect
En sachant bien que c'est incomparable, mais en étant conscient que la sécurité est vraiment un gros plus quand à l'époque elle était le dernier des soucis des constructeurs à la création de la 2cv origine.
Cdt
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Re: La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
Ce qui détermine ne niveau de sécurité, d'une voiture ... c'est avant tout le conducteur !
quand on prends le volant de sa Vraie 2cv ... on ne conduit pas de la même manière qu'avec une bouse moderne et on est beaucoup plus attentif aux autres boulets présents sur la route !
ca fait une enorme diffence et perso, je me sent pas moins en securité dans une 2cv que dans une moderne ....
je dirais meme que c'est le contraire !
( je me souviens m’être retrouvé a 210 km/h sur l'autoroute avec une ford mondeo 2.5l essence sans m'en rendre compte !
)
quand on prends le volant de sa Vraie 2cv ... on ne conduit pas de la même manière qu'avec une bouse moderne et on est beaucoup plus attentif aux autres boulets présents sur la route !
ca fait une enorme diffence et perso, je me sent pas moins en securité dans une 2cv que dans une moderne ....
je dirais meme que c'est le contraire !
( je me souviens m’être retrouvé a 210 km/h sur l'autoroute avec une ford mondeo 2.5l essence sans m'en rendre compte !
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Re: La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
Et pourtant...
La vache
n'a rien. 
La vache
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Re: La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
bien sûre !!!!
mais compare le nombre d'accidents grave avec une voiture ancienne et une moderne ....!
Ok il y a moins d'ancienne sur la route mais les chiffres sont carrément ridicules !
Et puis ... franchement, il faut pas psychoter la dessus si non la 2cv ne sort jamais du garage !
je roule tous les jours en deuche, et pourtant, mes plus grosse frayeurs .... c’était toujours au volant d'une moderne !
Tu a plus de chance de te faire fauché en traversant la rue a pieds pour acheter ta baguette que de mourir dans ta 2cv
mais compare le nombre d'accidents grave avec une voiture ancienne et une moderne ....!
Ok il y a moins d'ancienne sur la route mais les chiffres sont carrément ridicules !
Et puis ... franchement, il faut pas psychoter la dessus si non la 2cv ne sort jamais du garage !
je roule tous les jours en deuche, et pourtant, mes plus grosse frayeurs .... c’était toujours au volant d'une moderne !
Tu a plus de chance de te faire fauché en traversant la rue a pieds pour acheter ta baguette que de mourir dans ta 2cv
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Re: La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
Tu a raison @akoirium ,tu oublie de parler des vélos en ville et surtout des trotinettes,,ont parle jamais de leurs dangereusitee
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Re: La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis
Bonjour
L'Argus, le mag avait annoncé dès septembre 2025 la sortie de la nouvelle 2cv, mais cette info était passé sous les radars tant Stellantis avait démenti et tué le poussin dans l'oeuf peu avant.
Caractéristiques de la T03 qui sera très proche de la 2CV E
La puissance annoncée sera 37kW (autour de 70 CV )et autonomie 250 Km, batterie LFP (lithium-fer-phosphate)
garantie 8 ans.
Coût remplacement batterie autour de 10000€.
Elle sera doté des nouvelles normes de sécurité obligatoires ( en partie) c'est tout l'électronique embarqué pour la sécurité.( Freinage urgence, détection d'obstacles...ect )
3,80 m de long (ce sera finalement 4,20 m), 1,70 m de large, 2 m de haut et 2,20 m d’empattement maximum ;( par contre 2 mètres de haut ça paraît beaucoup)
1 000 kg maximum batterie comprise ;
68 ch maximum en pic ;
équipement GSR 2 complet (il serait finalement partiel) ;
pas de restriction de circulation.
L'Argus, le mag avait annoncé dès septembre 2025 la sortie de la nouvelle 2cv, mais cette info était passé sous les radars tant Stellantis avait démenti et tué le poussin dans l'oeuf peu avant.
Caractéristiques de la T03 qui sera très proche de la 2CV E
La puissance annoncée sera 37kW (autour de 70 CV )et autonomie 250 Km, batterie LFP (lithium-fer-phosphate)
Coût remplacement batterie autour de 10000€.
Elle sera doté des nouvelles normes de sécurité obligatoires ( en partie) c'est tout l'électronique embarqué pour la sécurité.( Freinage urgence, détection d'obstacles...ect )
3,80 m de long (ce sera finalement 4,20 m), 1,70 m de large, 2 m de haut et 2,20 m d’empattement maximum ;( par contre 2 mètres de haut ça paraît beaucoup)
1 000 kg maximum batterie comprise ;
68 ch maximum en pic ;
équipement GSR 2 complet (il serait finalement partiel) ;
pas de restriction de circulation.