2cv6 Spécial de 1983: Restauration
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- PierreM
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- Ma deuche : 2CV 6 Spécial 1983
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Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
Bon, je sait que je ne suis pas trés rapide mais je continue...
Une petite réparation au bas de la portiére AV passager mais sans gravitée
Sablage de petit points de rouille rébouchés par la suite à la soudure
Et soudure aprés léger redressement du point d'attache du retro (surement arraché)
Et masticage
La portiére AR droite était un peu plus abimée; j'ai sablée et passé du convertisseur de rouille
Là; où il y avait des gros trous; voulant faire du travail correct; j'ai couper et souder des nouvelles tôles
Ce fut long mais le résulata est à la hauteur
Voila je continue dans peu de temps, si j'ai le temps... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Une petite réparation au bas de la portiére AV passager mais sans gravitée
Sablage de petit points de rouille rébouchés par la suite à la soudure
Et soudure aprés léger redressement du point d'attache du retro (surement arraché)
Et masticage
La portiére AR droite était un peu plus abimée; j'ai sablée et passé du convertisseur de rouille
Là; où il y avait des gros trous; voulant faire du travail correct; j'ai couper et souder des nouvelles tôles
Ce fut long mais le résulata est à la hauteur
Voila je continue dans peu de temps, si j'ai le temps... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Ma 2cv 6 de 1983 en cours de resto vous salue bien!
PierreM
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- PierreM
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- Ma deuche : 2CV 6 Spécial 1983
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Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
J'ai eu le temps de trouver du temps... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
La portiére conducteur étant beaucoup trop rouillée, j'en ai trouver une autre en bon état chez un ami qui n'a néscécité que les habituel travaux de masticage, poncage...
En attendant mes portiéres qui sont en peinture, j'ai ressouder la barre de phare qui avait été tordue et cassé et j'ai fait un essais avec les ailes pour voir si tout tomber bien, et c'est bingo
Bon j'aime vraiment pas sans PC ca fait trop Tuning...
Je me suis aussi amuser en soudant un petit bout de tôle pour refaire la patte du verrou de vitre intérieur (question portefeuille :roll: :roll: )
J'ai d'abord essauer avec des rivets mais cela n'a pas tenu, par contre la soudure je peut vous assurer que ca fonctionne
Et voila les quatre portiére montées
Toujours pour mon cochon, j'ai démonté et passé à la machine à laver mes housses de siéges avant
Je sais que ca fait miteux et sales parce que c'est troué mais pourtant c'est bien propre et ca sent bon
Je metterai quand méme une couverture parce que les quelques personnes qui sont montées à bord se sont arrêtées net devant avant que je ne leur explique le pourquoi du comment...
J'ai fait quelque test sur mon moteur et au niveau du reniflard, il est en bon santé, je me suis, pour savoir cela, construit l' appareil pour mesurer le dépression
J'avais quelque probléme parce que je ne savait pas régler mon ralentit, il était a fond et il falait encore que je mette le sarter pour qu'il tiennent
J'en ai parlé dans "Moteur" et apparament j'aurai une prise d'air à l'embase, j'ai commandé des joints d'embase et un nouvelle vis d e richesse
Voila dans quelle position il tenait le ralentit:
Voila je n'ai plus beaucoup de photos de la fin de resto, mais je peut vous dire que il y a deux semaines, j'ai fait un tour dans le jardin....(pas sur la route je n'ai pas le permis, et puis, sans aile heu...)
Au fait est ce que ca convient mes reprtages photos dans le passé??? :D :D
La portiére conducteur étant beaucoup trop rouillée, j'en ai trouver une autre en bon état chez un ami qui n'a néscécité que les habituel travaux de masticage, poncage...
En attendant mes portiéres qui sont en peinture, j'ai ressouder la barre de phare qui avait été tordue et cassé et j'ai fait un essais avec les ailes pour voir si tout tomber bien, et c'est bingo
Bon j'aime vraiment pas sans PC ca fait trop Tuning...
Je me suis aussi amuser en soudant un petit bout de tôle pour refaire la patte du verrou de vitre intérieur (question portefeuille :roll: :roll: )
J'ai d'abord essauer avec des rivets mais cela n'a pas tenu, par contre la soudure je peut vous assurer que ca fonctionne
Et voila les quatre portiére montées
Toujours pour mon cochon, j'ai démonté et passé à la machine à laver mes housses de siéges avant
Je sais que ca fait miteux et sales parce que c'est troué mais pourtant c'est bien propre et ca sent bon
Je metterai quand méme une couverture parce que les quelques personnes qui sont montées à bord se sont arrêtées net devant avant que je ne leur explique le pourquoi du comment...
J'ai fait quelque test sur mon moteur et au niveau du reniflard, il est en bon santé, je me suis, pour savoir cela, construit l' appareil pour mesurer le dépression
J'avais quelque probléme parce que je ne savait pas régler mon ralentit, il était a fond et il falait encore que je mette le sarter pour qu'il tiennent
J'en ai parlé dans "Moteur" et apparament j'aurai une prise d'air à l'embase, j'ai commandé des joints d'embase et un nouvelle vis d e richesse
Voila dans quelle position il tenait le ralentit:
Voila je n'ai plus beaucoup de photos de la fin de resto, mais je peut vous dire que il y a deux semaines, j'ai fait un tour dans le jardin....(pas sur la route je n'ai pas le permis, et puis, sans aile heu...)
Au fait est ce que ca convient mes reprtages photos dans le passé??? :D :D
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PierreM
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- zamzam
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Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
Les deuchs sont éternelles donc passé, présent, futur on s'en fout ! tant que c'est des deuchs ! :DPierreM a écrit : Au fait est ce que ca convient mes reprtages photos dans le passé??? :D :D
Continue Pierre, c'est tout bon ! :D
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"
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Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
+1 et chapeau pour les soudures!
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer.
Guillaume d'Orange
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- s.remy51
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Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
zamzam a écrit :Les deuchs sont éternelles donc passé, présent, futur on s'en fout ! tant que c'est des deuchs ! :DPierreM a écrit : Au fait est ce que ca convient mes reprtages photos dans le passé??? :D :D
Continue Pierre, c'est tout bon ! :D
+ 2 :D :D
Sylvain
2cv AZAM de 1964 (ma voiture de tout les jours) > 7 et 8 juillet 2011 à la sortie 6v > viewtopic.php?f=8&t=5005
2 cv 6 spéciale AZKA de 1984 (grandes occasions et parcours autoroutiers)
Miss Fanny 2cv AZA de 1969
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- FrancetteLaDeuche
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Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
Il y a vraiment des gens qui travaillent bien sur ce forum ! Respect !
JC
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AZKA de mai 78 - beige gazelle
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- PierreM
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- Ma deuche : 2CV 6 Spécial 1983
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Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
Bonjour à tous
Merci beaucoup FrancetteLaDeuche
Alors, après la fin des examens, les vacances de Noël et du temps pour la Deuche? Chouette.
J'ai commencé par remonté mon c arbu est mes caches avec des joints Burton, mes ils sont pour finir tout de même déformés; donc je vais prochainement refaire cela. j'en ai parlé dans "moteur"
Comme je n'avais presque plus de fuite sur mon moteur, j'ai pu remonté mes ailes avant aujourd'hui et tous ce qui va avec.
Je me sui d'ailleurs permis de mettre la masse du cligno sur l'aile avec une petite vis à tôle pour ne pas devoir dévissé un boulon à chaque fois.
Il me reste encore plein de petite bricole à résoudre mais normalement on va bientôt aller faire un tour d'essais :D
Voici la (belle) béte
J'ai ces trois petite piéces qui me reste mais je ne sais pas où elles vont, il y a deux grosses rondelles en plastique ou en caoutchouc trés trés dur d' 1 cm d'épaisseur et un bande de caoutchouc avec un rebord d'environ 5 cms. Si quelqu'un sait m'aider?
A bientôt...
Pierre
Merci beaucoup FrancetteLaDeuche
Alors, après la fin des examens, les vacances de Noël et du temps pour la Deuche? Chouette.
J'ai commencé par remonté mon c arbu est mes caches avec des joints Burton, mes ils sont pour finir tout de même déformés; donc je vais prochainement refaire cela. j'en ai parlé dans "moteur"
Comme je n'avais presque plus de fuite sur mon moteur, j'ai pu remonté mes ailes avant aujourd'hui et tous ce qui va avec.
Je me sui d'ailleurs permis de mettre la masse du cligno sur l'aile avec une petite vis à tôle pour ne pas devoir dévissé un boulon à chaque fois.
Il me reste encore plein de petite bricole à résoudre mais normalement on va bientôt aller faire un tour d'essais :D
Voici la (belle) béte
J'ai ces trois petite piéces qui me reste mais je ne sais pas où elles vont, il y a deux grosses rondelles en plastique ou en caoutchouc trés trés dur d' 1 cm d'épaisseur et un bande de caoutchouc avec un rebord d'environ 5 cms. Si quelqu'un sait m'aider?
A bientôt...
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PierreM
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- stan6201
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- Ma deuche : 2cv6 1970
- Date de naissance : 04 oct. 1990
Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
Les deux rond me font penser au petit silent bloc entre la caisse et le moteur d'essui glaces! pour l'autre aucune idée
2cv6 1970 en cour de resto!
- renato13
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Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
bonjour
les deux petits rond ,moi me font penser a silent-bloc de béquille de capot ou de malle ar l'autre je vois pas du tout.
les deux petits rond ,moi me font penser a silent-bloc de béquille de capot ou de malle ar l'autre je vois pas du tout.
- PierreM
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- Ma deuche : 2CV 6 Spécial 1983
- Date de naissance : 27 déc. 1996
Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
J'ai un moteur d'essuie glace nouveau modéle et je ne pense pas qu'il y a ces caoutchouc et en plus c'est vraiment trés dur (presque comme du plastique).
je vois trés bien les support de béquilles, mais ce n'est pas cela n'ont plus
Merci quand même :D
L'autre piéces il est posible que j'en ai deux, mais c'est peut-être i par deuche...
je vois trés bien les support de béquilles, mais ce n'est pas cela n'ont plus
Merci quand même :D
L'autre piéces il est posible que j'en ai deux, mais c'est peut-être i par deuche...
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PierreM
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Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
si ces rondelles sont bien en plastique (et non en caoutchouc) , je pencherais pour les cales entre le reservoir et la traverse arriere ...
- PierreM
- Deuchiste intermédiaire
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- Enregistré le : 22 févr. 2012, 20:09
- Ma deuche : 2CV 6 Spécial 1983
- Date de naissance : 27 déc. 1996
Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
Ah mais oui, bien-sur, :D :D :D
Je vais aller contrôler tous cela, elles sont obligatoires, ces cales? parce que là il est monté sans et sans probléme???
Merci beaucoup Stephol
Autre petite question:
Mon carrossier à bouché les petit trous des baguettes sur mes portiéres, heuresement pas tous mais j'amerais les collé. Avec quelles colles pourrait je coller cela??? Sur ma peinture
Merci d'avance
Pierre
Je vais aller contrôler tous cela, elles sont obligatoires, ces cales? parce que là il est monté sans et sans probléme???
Merci beaucoup Stephol
Autre petite question:
Mon carrossier à bouché les petit trous des baguettes sur mes portiéres, heuresement pas tous mais j'amerais les collé. Avec quelles colles pourrait je coller cela??? Sur ma peinture
Merci d'avance
Pierre
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- nano11
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- Ma deuche : 2cv spéciale
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Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
Bonsoir et bravo ,quand tu parles, de mastiquer, poncer, re-mastiquer , poncer etc..... je sais de quoi tu parles , je viens d'achever la mienne 2cv spéciale an 1981, vue mon âge si c'était à refaire je le ferais faire par un carrossier, certes "tu prends ton pied" car tu dis "merde" c' est ma Deuche je vais la rendre belle et à ma façon :lol:
- PierreM
- Deuchiste intermédiaire
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- Enregistré le : 22 févr. 2012, 20:09
- Ma deuche : 2CV 6 Spécial 1983
- Date de naissance : 27 déc. 1996
Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
Exact :D :Dnano11 a écrit :certes "tu prends ton pied" car tu dis "merde" c' est ma Deuche je vais la rendre belle et à ma façon
Quel bonheur, de pouvoir (presque) tous faire soi-même sur une Deuche avec un peu (beaucoup) de temps et (trés beaucoup :mrgreen: ) d'argent :D :D
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PierreM
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- Ma deuche : 2CV 6 Spécial 1983
- Date de naissance : 27 déc. 1996
Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
Hello tout le monde,
Ca fait longtemps que je n'ai plus poster de nouvelles, mais je n'ai pas avancé sur la 2cv non plus.
Aujourd'hui, j'ai quand même bricoler: montage des panneaux de porte, des sangles de capote (voir photos) et doublage des elastique de siéges...
Ce n'est pas beaucoup, mais ça doit étre fait est j'aurai plus de temps dans les quelques jour qui arrive...
A bientôt!
Pierre
Ca fait longtemps que je n'ai plus poster de nouvelles, mais je n'ai pas avancé sur la 2cv non plus.
Aujourd'hui, j'ai quand même bricoler: montage des panneaux de porte, des sangles de capote (voir photos) et doublage des elastique de siéges...
Ce n'est pas beaucoup, mais ça doit étre fait est j'aurai plus de temps dans les quelques jour qui arrive...
A bientôt!
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- raoul88
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- Ma deuche : 2cv charleston - AZ 1959
- Date de naissance : 11 juil. 1948
Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
Superbe restau! Bravo! il y avait du taff.
- PierreM
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- Enregistré le : 22 févr. 2012, 20:09
- Ma deuche : 2CV 6 Spécial 1983
- Date de naissance : 27 déc. 1996
Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
Bon, je me doute bien que c'est difficile à expliquer à l'écrit...
Mais j'ai du mal à mettre mon bout de plastique blanc autour du levier de frein à main sur le tablier. Il est tout beau, tout neuf.
Je suppose qu'il doit passer en dessous de la languette métallique supérieur mais aprés les petites barettes ne correspondent pas avec les petites encoches carrée....
Pouvez-vous m'aider???
Mais j'ai du mal à mettre mon bout de plastique blanc autour du levier de frein à main sur le tablier. Il est tout beau, tout neuf.
Je suppose qu'il doit passer en dessous de la languette métallique supérieur mais aprés les petites barettes ne correspondent pas avec les petites encoches carrée....
Pouvez-vous m'aider???
Ma 2cv 6 de 1983 en cours de resto vous salue bien!
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- toutoune
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- Ma deuche : AZKA 10/11/1980
- Date de naissance : 06 août 1949
- Localisation : 13340 et 48250
Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
2cv6 1981
- PierreM
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- Ma deuche : 2CV 6 Spécial 1983
- Date de naissance : 27 déc. 1996
Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
Excuse moi pour la réponse tardive...
Non, ce n'est pas ce qui est sûr tes photos mais merci quand même, je vois qu'il n'est pas là chez toi non plus...
C'est vraiment un rectangle de plastique blanc qui passe autour de la tige carré du frein à main et qui est fixée sur le tablier, il fait office de "joints".
Non, ce n'est pas ce qui est sûr tes photos mais merci quand même, je vois qu'il n'est pas là chez toi non plus...
C'est vraiment un rectangle de plastique blanc qui passe autour de la tige carré du frein à main et qui est fixée sur le tablier, il fait office de "joints".
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- samy
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- Date de naissance : 0- 0-1970
Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
Salut PierreM,PierreM a écrit :Bon, je me doute bien que c'est difficile à expliquer à l'écrit...
Mais j'ai du mal à mettre mon bout de plastique blanc autour du levier de frein à main sur le tablier. Il est tout beau, tout neuf.
Je suppose qu'il doit passer en dessous de la languette métallique supérieur mais aprés les petites barettes ne correspondent pas avec les petites encoches carrée....
Pouvez-vous m'aider???
Je ne sais pas si cela va t'aider pour le montage, mais je pense que le petit rectangle de plastique dont tu parles est le cadre gris qui entoure le levier de frein a main :
Côté moteur, l'entourage semble simplement maintenu par une petite languette métalique rivetée directement sur le tablier :
Vues depuis l'habitacle sous le tableau de bord (pas pu faire mieux pour la qualité de photos). L'encadrement plastique comporte 2 petites pattes en plastique directement en contact avec le tablier :
Tiens, c'est vraiment moche ma 2cv vue en gros plan ! ! ! :mrgreen:
Le plus long, ça n'a pas été de faire les photos mais de retrouver ton post au milieu du forum... (car je l'avais lu une fois, je m'étais dis que comme j'avais ce petit morceau de plastique sur la mienne, je te ferais les photos... mais j'avais pas repéré que c'était dans le fil des restaurations...ni pour qui... le boulet... :? . Ca explique que ça a pris un peu de temps depuis le 26 juin... :mrgreen:
2CV6 SPECIAL AZKA 1983 beige (en phase sommeil pendant 12 ans, qui a commencé sont réveil en octobre 2010. Remise en route définitive en juin 2011 !).
Début de réveil
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- PierreM
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- Ma deuche : 2CV 6 Spécial 1983
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Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
Merci beaucoup!!!!!!! C'est parfait, c'est exactement cela.
Il me reste la petite languette métallique mais sans le plastique puisqu'il s'est cassé et est tombé un jour dans la vie de cette 2cv.
Il faut donc que j'enléve le rivet et sa patte, que je pose le plastique en faisant passé les petits ergots dans les encohes et puis que je descendent le plastique plus bas que les encoches, il sera alors maintenu!
Il me reste à remettre un rivet et sa patte pour que l'ensemble ne remonte plus...
Merci encore, je n'y serais jamais arrivé sans l'aide de tes photos..!!!
Il me reste la petite languette métallique mais sans le plastique puisqu'il s'est cassé et est tombé un jour dans la vie de cette 2cv.
Il faut donc que j'enléve le rivet et sa patte, que je pose le plastique en faisant passé les petits ergots dans les encohes et puis que je descendent le plastique plus bas que les encoches, il sera alors maintenu!
Il me reste à remettre un rivet et sa patte pour que l'ensemble ne remonte plus...
Merci encore, je n'y serais jamais arrivé sans l'aide de tes photos..!!!
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- Ma deuche : 2CV 6 Spécial 1983
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Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
Et le voila poser!!!
Merci encore beaucoup!!!
Pierre
Merci encore beaucoup!!!
Pierre
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PierreM
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- Ma deuche : 2CV 6 Spécial 1983
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Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
Bonjour à tous!!
Oui je remonte un topic trés vieux...
Oui ça fait plus d'un an que je n'étais pas passé sur le forum...
:oops: :oops:
Aucune excuse, mais cela ne se reproduira plus :D :D
Alors, je n'ai pas de grande nouvelle ni avancée, m'enfin je considère maintenant ma restauration comme terminée (à quelques détails prés...)
Voici le petits dernier trucs que j'ai offert ma deuche: des conduit de chauffage et mousse de boite à chauffage neuf!
Les mousses, c'était aussi et surtout pour éviter le bruits des vibrations des volets.. particulièrement désagréable!
Avant, comme j'avais remonter avec les vieux conduits
J'ai collé les mousses avec du double face épais, et pour le moment ça tient
Voilà et puis j'ai remis des conduits neufs
Et enfin, là voilà finie la belle!
Dans la suite je dois trés bientot passer mon permis :D Mais j'ai déjà rouler quelques centaines de km en conduite accompagnée
A bientôt
Oui je remonte un topic trés vieux...
Oui ça fait plus d'un an que je n'étais pas passé sur le forum...
:oops: :oops:
Aucune excuse, mais cela ne se reproduira plus :D :D
Alors, je n'ai pas de grande nouvelle ni avancée, m'enfin je considère maintenant ma restauration comme terminée (à quelques détails prés...)
Voici le petits dernier trucs que j'ai offert ma deuche: des conduit de chauffage et mousse de boite à chauffage neuf!
Les mousses, c'était aussi et surtout pour éviter le bruits des vibrations des volets.. particulièrement désagréable!
Avant, comme j'avais remonter avec les vieux conduits
J'ai collé les mousses avec du double face épais, et pour le moment ça tient
Voilà et puis j'ai remis des conduits neufs
Et enfin, là voilà finie la belle!
Dans la suite je dois trés bientot passer mon permis :D Mais j'ai déjà rouler quelques centaines de km en conduite accompagnée
A bientôt
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Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
Ca, je confirme ... Elle est BELLE !! Beau boulot !PierreM a écrit : Et enfin, là voilà finie la belle!
ben allez ... bouge-toi !!! : :enerve:Dans la suite je dois trés bientot passer mon permis
Comme le Bounty ... un avant goût de paradis !Mais j'ai déjà rouler quelques centaines de km en conduite accompagnée
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
/¯\(°\=/°)... Ma présentation
2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87
- zamzam
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Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
Superbe Pierre ! bravo !
Il ne te reste plus que le permis à passer pour en profiter pleinement
Il ne te reste plus que le permis à passer pour en profiter pleinement
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"
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- renato13
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Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
magnifique ta deuch, bravo, pour ton permis ,( bonne chance), ou merde comme on dit chez nous a Marseille.
- PierreM
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Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
Merci Deuchémoi, Zamzam et Renato :D Ca fait plaisir!
Pour le permis :oops: , dans un ou deux mois c'est fait, en tout cas je vais essayer avant les examens de juin :D
Je vous tient au courant et mettrai encore des photos lors des ballades au soleil
Pour le permis :oops: , dans un ou deux mois c'est fait, en tout cas je vais essayer avant les examens de juin :D
Je vous tient au courant et mettrai encore des photos lors des ballades au soleil
Ma 2cv 6 de 1983 en cours de resto vous salue bien!
PierreM
PierreM
- RICMAN41
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Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
-Super boulot que tu as fait là. :shock:
-La relève est assurée pour nos deudeuches Félicitation.
-Moi aussi j'ai commencé à conduire avec une 2pattes,une dyane rouge avec une roue de secours fixé sur le coffre pour être plus précis.
De toute façon je n'avais pas le choix,c'était ça ou rien(offert par mon paternel) j'en garde d’excellents souvenirs,du coup quand elle m'a
lâchée qu'est ce que j'ai racheté ???UNE 2CV4 jaune et j'ai toujours le virus puisque je suis retombais dedans il y a environ un an,toujours
des trucs à faire dessus mais c'est tellement bon de pouvoir rouler avec mes petites deudeuches.
- Merde à toi pour ton permis ,si si,ça se dit !!!.
-La relève est assurée pour nos deudeuches Félicitation.
-Moi aussi j'ai commencé à conduire avec une 2pattes,une dyane rouge avec une roue de secours fixé sur le coffre pour être plus précis.
De toute façon je n'avais pas le choix,c'était ça ou rien(offert par mon paternel) j'en garde d’excellents souvenirs,du coup quand elle m'a
lâchée qu'est ce que j'ai racheté ???UNE 2CV4 jaune et j'ai toujours le virus puisque je suis retombais dedans il y a environ un an,toujours
des trucs à faire dessus mais c'est tellement bon de pouvoir rouler avec mes petites deudeuches.
- Merde à toi pour ton permis ,si si,ça se dit !!!.
Quand on roule en 2 pattes on redonne le sourire aux passants , nos frais kilométriques devraient être remboursés par la sécurité social
La remise en forme de Titine : viewtopic.php?f=5&t=7693
ma présentation:viewtopic.php?f=1&t=7110
- PierreM
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Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
Merci Ricman :D
Ca tu l'as dit!!! C'est génial!RICMAN41 a écrit :c'est tellement bon de pouvoir rouler avec mes petites deudeuches.
Ma 2cv 6 de 1983 en cours de resto vous salue bien!
PierreM
PierreM
- samy
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Re: 2cv6 Spécial de 1983: Restauration
Bien chouette tout ça PierreM : encore une (belle) Deuche remise sur nos routes ! Une bien bonne nouvelle !
Bravo pour tout le boulot effectué !
Aller, hop, le permis, et après : fais-toi plaisir !
Bravo pour tout le boulot effectué !
Aller, hop, le permis, et après : fais-toi plaisir !
2CV6 SPECIAL AZKA 1983 beige (en phase sommeil pendant 12 ans, qui a commencé sont réveil en octobre 2010. Remise en route définitive en juin 2011 !).
Début de réveil
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