2cv-legende.com

Damien60840 a écrit :Ca prend tournure!
La couleur est disons.. "spéciale", mais au fond j'aime bien et ça met bien les galbes en valeur, malgré le côté anachronique.

Je le reconnais .... ça flash un peu !!!
Mais je suis bien d'accord avec toi pour dire qu'une belle robe doit mettre avantageusement les galbes en valeur !
Et puis j'en ai assez de voir de la grisaille BMW, Audi ou Mercedes ! :evil:
Quand je le l'ai ramener, j'ai vu une quantité de sourires impressionnante !
Quel plaisir d'apporter des bouts de joie par une simple image ! :D

Et tant pis pour ceux (ou celles) qui se feront pincé(e)s !!! :mrgreen:

Laurent C. a écrit :quelques photos supplémentaires pour montrer un rebouchage à  la soudure à  froid ( polymérisation ) puis meulage, masticage, poncage, couche d'apprêt, reponçage, etc....

Salut ! :D

Ou t'es tu procuré le produit pour la soudure à  froid ?

:D Wahou magnifique ! :D Elle donne super bien en vert ! Par contre je suis pas trop fan des jantes, je préfère celles d'origine qui font partie des rondeurs de la 2cv.

Qui sait, peut-être des jantes 2cv vertes un jour ?

Michaà«l a écrit :Ou t'es tu procuré le produit pour la soudure à  froid ?

Je travaille dans la construction métallique, c'est une pà¢te bi-composant fournie par mon chef d'atelier !
Ce qu'on ne voit pas sur les photos , c'est qu'il à  fallu meuler après le décapage !

romainbh a écrit ::D Wahou magnifique ! :D Elle donne super bien en vert ! Par contre je suis pas trop fan des jantes, je préfère celles d'origine qui font partie des rondeurs de la 2cv.
Qui sait, peut-être des jantes 2cv vertes un jour ?

Merci du compliment pour la teinte.
Concernant les jantes, ce ne sont que de vulgaires enjoliveurs chromés qui collaient bien avec la peinture précédente en accentuant le coté bling-bling !
Je verrais ce que je peux y faire plus tard !

Hum .... ça donne envie de faire pareil !! Bon pas la même couleur ! :mrgreen:
N'oublie pas le protège-joint sur la custode Ar. aguche ... :P

Deuchémoi a écrit :Hum .... ça donne envie de faire pareil !! Bon pas la même couleur ! :mrgreen:
N'oublie pas le protège-joint sur la custode Ar. aguche ... :P

Pour la couleur , ATTENTION !!! j'ai déposé un copyrigth !!! :lol:
Et quand la photo à  été prise elle sortait tout juste de la cabine et rentrais au chaud dans sont garage !
J'avais laisser la majorité des bandes-caches ! Même les poignées était encore camouflées !

Bravo, super boulot! :D

ouai pas à  dire super boulot,
par contre si tu peux détailler ta patte bi composant, et connais tu la tenue dans le temps ??

je suis un peux septique sur la compatibilité à  long terme, à  cause de l'aspect chimique du système qui peut rapidement donner des réactions électrolytique avec des composant de nature différent de la tôle de la deuche,

si tu peux éclairer ma lanterne

Super boulot ??? je n'ai pas cette prétention là .
Merci des compliments, mais quand on fait soi-même des choses, on trouve toujours des défauts !
Peut-être pas visible pour les autres mais visibles pour moi ! :?
Bref....

Pour le bi-composant , voici de quoi attiser la curiosité de beaucoup :
http://www.hellopro.fr/catalogue/BELZON ... logue.html
http://www.metalcoat.fr/pdf/activite/6_1.pdf

J'avoue moi aussi être parfois sceptique sur la tenue! Ma foi, on arrive quand même à  avoir une décénale !!! :mrgreen:
J'ai "tenter le drop" comme dirais certains ! Dés que ça "foire", je vous tient au courant !! :P

Beau travail elle est toute belle

Petite avancée d'aujourd'hui : Polissage des baguettes et joncs en alu.
J'ai aussitôt passé un coup de vernis en bombe pour tenter de garder le coté brillant !
C'est la première fois que j'éssaie une chose de ce genre ! A voir ce que ça donnera dans le temps !

salut laurent c
super boulot,bravo pour ta restauration
tu peux me dire avec quel produit tu as poli tes baguettes en alu et comment tu as fait
merci a + regis

Salut
J'ai tout poli à  la brosse métallique rotative !
Le produit se nomme donc : "HUILE DE COUDE" de chez Laurent!! :mrgreen:

Hello Amis Deuchistes !

Puisque Madame travaille, je profites de mes vacances pour avancer sur "La Pomme" !

Autant dire que j'appréhendais une peu la mise en place de la capote et du portique !!!
Que nenni ! Et j'avais même prévu l'appareil-photo ! 8)

Déballage de la capote et mise en place des embouts chromés ainsi que de la charnière Alu


Peut-être avez-vous remarquer que la petite équerre de fixation était livrée non pliée.
Pas compliqué à  faire mais cela fait "craqueler" toute la peinture. :?
Heureusement que ça ne se voit pas beaucoup !

Présentation et fixation de la capote :

Fixation des "sauterelles", remarquez que j'ai délibérément "virer" les pare-soleil.

Déballage et mise en place du portique:


y'avais bien une fiche avec la position des perçages mais ... y'ou qu'elle est fourrée ?
De toute les façon, je préférais mettre en position et maintenir avec des petits serre-joints les attaches :

à‰tant donné que les trous du portique étaient oblongs, une fois réglée, j'ai repercé l'attache et la carrosserie pour rejouter une fixation. Et voila une fois fini ( avec également le remontage des vitrages avant ) :



Reste à  fixer les lanières de maintien mais au moins, dorénavant, je roulerais au chaud et au sec ! :mrgreen:

Laurent C. a écrit :dorénavant, je roulerais au chaud et au sec ! :mrgreen:

oui enfin... tout est relatif :lol: Tu roulera avec un peu moins de froid! :mrgreen: Bon travail! Ah, Le plaisir des finitions... j'ai hate d'y être! Bon courage pour la suite

@+

Vincent.

Tu sais Vinent entre les az de 62 et les 2cv6, y'a pas que les performance du moteur qui ont évoluées, celles du chauffage aussi!!!

:shock: Vous en avez des voitures luxueuses dites donc! :mrgreen:

C'est aussi pour ça que je voulais une ancienne: le stricte minimum, le concept de la voiture minimale et sympathique poussé au bout... Ceci dis, une jolie Spot ou Dolly me plairai bien

@+

Vincent.

vincent1962 a écrit ::shock: Vous en avez des voitures luxueuses dites donc! :mrgreen:
C'est aussi pour ça que je voulais une ancienne: le stricte minimum, le concept de la voiture minimale et sympathique poussé au bout... Vincent.

Rouler sans chauffage, pour moi, ca veut dire rouler sans Madame !!! :lol:
Mais avec les températures actuelles, j'avoue, j'apprécie le chauffage ( qui de plus fonctionne bien ) !

Nouvelle purge du circuit de freinage fait ce soir !!!

Je suis content de retrouver enfin de la puissance au freinage !!

Ca, c'est fait !!!

:D Nickel ! Maintenant fais gaffe, les dents dans le volant ça fait mal. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

romainbh a écrit ::D Nickel ! Maintenant fais gaffe, les dents dans le volant ça fait mal. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

D'autant plus que j'ai un volant en bois !!! :lol:

Coucou à  tous

Ce WE dernier, j'ai posé les pièces reçues dernièrement : essuie-glaces, clignotants avants et les rétros extérieurs !
Je me suis également occupé du pare-choc avant. L'arrière sera ... différent !
A moyen terme, il sera changé mais en attendant, un petit coup de jeune ne lui à  pas fait de mal !
Au menu, grattage, ponçage, peinture et vernis !
Sincèrement, le résultat n'est pas nikel mais par rapport à  avant ...

Comme d'habitudes photos à  l'appui :

Avant :


tout juste peint :


Une fois posé ( l'éclat de soleil est pure coà¯ncidence, c'est une photo faite avec mon tel !):


Ca commence à  prendre forme !

Il est marrant de constater les différences de teintes suivant l'angle de prise de vue :

Je ne sais pas si tu as fais la face "cachée" du pare choc, avant, mais moi j'ai fait cette connerie, ben avec la pluie et le sel cet hiver ça a fait de "jolies" coulures de rouille entre les deux pièces du pare choc sur le dessus... :roll:
Va falloir que je redépose!

disons je j'ai passé assez rapidement un petit voile de peinture !
On verra bien , le jour ou ça fera vraiment pas terrible, j'en achèterais un neuf !

Et il manque toujours la bavettes de roues !!
:P
:mrgreen:
C'est vrai que ce petit coup de reflet solaire, fait son petit effet !!

Je trouve que cette couleur vert pomme est vraiment très sympa, et les "effets de lumière" qui font varier légèrement la couleur donnent un charme certain à  cette 2cv. :D Bravo pour le pare-chocs, il est comme neuf.

Deuchémoi a écrit :Et il manque toujours la bavettes de roues !!
:P
:mrgreen:
C'est vrai que ce petit coup de reflet solaire, fait son petit effet !!

Des bavettes ???? ..... nan ,y'aura pas, je trouve que ça casse la ligne !
Et si elle se salit plus vite, j'aurais le plaisir de la bichonnée plus souvent ! :mrgreen:

romainbh a écrit :Je trouve que cette couleur vert pomme est vraiment très sympa, et les "effets de lumière" qui font varier légèrement la couleur donnent un charme certain à  cette 2cv. :D Bravo pour le pare-chocs, il est comme neuf.

Je me reconnais satisfait de cette teinte variable selon la luminosité ! 8)
Pour infos, juste le prix de la fourniture de la peinture ( peinture, vernis, durcisseur) : environ 400€ !! :roll:
Et pour le PC, le coup de jeune n'était pas de trop !

Programme du WE :
- Démontage de la grille de calandre et des feux arr.
- Passage en peinture noire .... accompagnés des poignées pour le levage manuel !
- Remontage de l'ensemble

To be continued .....

L'absence de bavette, outre que ça salit plus vite les flancs, font surtout vieillir les bas de caisse et de portes beaucoup plus vite... corrosion quand tu nous tiens...

Damien60840 a écrit :L'absence de bavette, outre que ça salit plus vite les flancs, font surtout vieillir les bas de caisse et de portes beaucoup plus vite... corrosion quand tu nous tiens...

Bon , tu as raison , j'y penserai quand je serai rendu vers la 8ème restauration !
..... que veux-tu, on peut avoir 2CV et une tête de mule !!! :mrgreen: