2cv-legende.com

Alors là , c'est juste à coté , je vais faire le max pour venir vous voir aprés le casse croute car je bosse le Dimanche matin .

Bonjour,

Alors M'sieur DELAROUILLE vois-tu une réelle différence à la conduite et en reprise sur la route de passer de 12ch à 18ch ?

Bonne route !

Alors à première vue , j'ai fait juste 50 Bornes , les reprises et le démarrage sont bien meilleures , par contre la vitesse de pointe j'ai pas encore trop poussé tant qu'il n'est pas rodé .

Bonjour Delarouille.



Excuse moi de ne pas être passé te voir aujourd'hui... le retour a été tendu !

Si tu sais pas de quoi je parle...

va là :
http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=8&t=5005


Salutations deuchistes !

Bonjour !

Alors Monsieur DELAROUILLE, à quand la prochaine deudeuch à restaurer ??? Tes aventures nous manquent ! :P

Tu pense bien que je suis toujours dans la ferraille , mais c'est sur la 4L et c'est içi : http://www.poussieresdepistes.com/forum ... start=1060

Salut M. Delarouille.

je relis ton post pour la nième fois et bravo pour ce que tu fais.J'ai une petite question: tu as mis un manocontact d'huile, comme je restaure une AZ de 1959, j'aimerais en faire autant. j'ai essayé un manocontact de chez Cassis mais ce n'est pas le même pas de vis que sur les 6. Quel est le manocontact que tu as mis? Merci.

De mémoire c'est un pas de vis de 12X150 , je l'ai trouvé chez les amis de la deuche , c'est quand même une sécurité , j'ai rajouté aussi la jauge à essence que j'ai taxé sur une AZAM .

Merci.

Le pas de vis du carter sur mon AZ est du 12x175, c'est pour ça que le mano ne vas pas.Je suis d'accord avec toi, c'est quand même une sécurité.

Mais il doit exister en 12X175 , en fait je sais plus lequel j'ai acheté mais c'est le bon , je l'ai monté sans problème à la place du bouchon sous le cylindre de droite vu de face et ceci sur les 3 moteurs que j'ai refait .

Je viens de trouver un mano chez Oscaro pour 2cv Az ,pas de 12x175. Merci.

Tient j'ai croisé ça dans mon garage , en fait c'était en 2 parties qu'il a fallu greffer , j'éspère que ça va tenir et pas faire comme dans la grande vadrouille .









Bon c'est un peu hors sujet , mais c'est de la ferraille quand même et puis y'a que 2 cylindre aussi

Oui mais le son est un peu plus puissant

le concert de Johnny t'a apporté des bikers jusqu'a la maison !!! :mrgreen:

Ah ba oui , là y'avait d'la Massey Ferguson :mrgreen:

Wouhow! C'est vrai qu'elle est peu laide cette Harley! :shock:

@+ Amuse-toi bien!

Vincent.

pfft un peu laide cette harley, un panhead en plus,

sale gosse............ 8)

waouh !!! après lecture de ce chapitre , je ne vais pas dormir cette nuit....
je bosse sur ma charrette dans le gazon moi !!

je n'ai plus de mots , plus que des maux !!!

BRAVO

Sans doute l'une des meilleures restaurations que j'ai vu!

La deuch est terminée (d'ailleurs, j'espère que tu en fais bon usage ! et que la peinture tient le coup !), mais il se passe toujours des choses intéressantes dans ton garage

Salut Delarouille ... dit-moi il te reste du temps libre avec tout ça :lol:
j'aurais aimer savoir, avais-tu fais un schéma avec les longueurs des différents fils pour ton faisceau électrique ??? car je restaure une AZL 1960, et le mien est quasi inexistant.
merci

Merci de vos compliments les gars , ça fait longtemps que j'était pas passé sur le forum , je suis en train de restaurer une pompe à essence Boutillon de 56 en ce moment , et la deuche roule régulièrement , tout va bien .

Pour ton faisceau yerom85 je n'ai pas les dimensions car comme expliqué plus haut , je les ai toujours refait " à la planche" en le copiant sur le vieux .

oui Delarouille, j'avais vu ta méthode bien planchée :D ... j'avais espoir que tu es un schéma avec les dimensions exactes. tantpis.
si par pur zazar, tu tombes sur ce grall , je suis preneur

tu nous mettras des photos de la Boutillon !!!

Des photos de la Boutillon :D

AVANT



PENDANT



APRES

Magnifique!!

Sur la D941 du coté de St Avit il restait 2 vieilles pompes en bord de route une fois que l"épicerie pompiste a eu fermée. Je les regardais toujours avec nostalgie et envie à chaque fois que je passais par là..
Jusqu'au jour ou ils on refait le macadam et à la place des pompes il ne restait plus qu'un morceau de bitume noir... :(

Cool ! beau travail !

Mais on peut venir faire le plein ? :mrgreen:

C'est vrai que c'est beau ! :shock:
Du DELAROUILLE, quoi ! :roll:

:shock: toujours aussi perfectionniste dans tous tes projets.
toujours un plaisir

quand on voit ça, j'ai envie de foutre le feu à mon atelier ...

Merci des compliments les gars , mais Vincenpapa ne met pas le feu à l'atelier quand même :roll: au fait je ne monte pas à Angers ce WE , il y aura Christophe mais c'est la remise de diplome des 209 pas des 210 ... donc ce devrait être pour l'an prochain
A+