2cv-legende.com

bonjour,
confinement oblige je continue le remontage de mon AZAM 1966
Je veux brancher mes feux arrière avez-vous un schéma clair ou un tuto en fin mes couleurs de fils sont aléatoires et je ne me retrouve pas du tout
merci

Je te mets le schéma d'installation.

ok merci

bonjour
c'est réglé pour les feux de stationnement par contre les feux stops s'allument en permanence j'ai fait les photos de mon montage
j'ai trouvé sur le site le plan de mon AZAM VOIR 510 1C
Sinon en ce qui concerne les couleurs de fils tout a été modifié

Pour les stops, vérifie le contacteur de stops. Il est peut-être mal positionné ou en court circuit.

Bonjour a tous est ce que quelqu'un pourrait me dire ou se trouve le contacteur de feu stop sur une 2cv 6v 1963
Merci pour vos réponses

Bonjour, je crois qu'il est dans le compartiment moteur sur le tablier à la sortie de la pédale de frein

Bonjour à tous,
Le contacteur de stop est situé juste au-dessus de la pédale de frein : Pour les feux arrière, il faut sonder les fils l'un après l'autre, pour savoir quel est le signal : feu rouge ou stop
Bonne journée !
Jean-Pierre

Très bien merci, bonne journée

Bonjour @JOMCABY , bonjour à tous,
Voici les photos des branchements sur mon AZAM de 1966. J'ai ajouté un conducteur de masse à chaque feu. J'avais tiré un câble de 2,5 mm de la prise de masse sur la boite de vitesses, pris sur le câble négatif de la batterie, et passé le long du tuyau de frein, le long de la plateforme et raccordé à l'arrière, aux feux rouges et aux indicateurs de changement de direction.
Quelques photos :
Les conducteurs des feux (la gaine noire est celle du conducteur de masse) : Le conducteur sous gaine le long de la plateforme : Mais c'est un circuit simple. Si tu testes avec une lampe témoin, qu'il y a du courant en allumant les feux, tu tiens le fil des feux rouges, l'autre sera automatiquement celui du feu stop. Sachant que les feux stop sont reliés par un conducteur séparé.
Bons branchements !
Jean-Pierre