2cv-legende.com

bonsoir,

j'ai besoin d'un conseil, voilà sur ma 2 cv, j'ai une capote a ouverture intérieure et je peux uniquement l'ouvrir qu'en partie, rien n'est prévu pour la sangler....
et des que je roule un peu vite (façon de parler) la barre me tombe sur la tête et la capote s'engoufre à l'arriere, et forcemement je n'y vois plus rien.

j'aimerais donc avoir l'ouverture totale comme sur la photo, je sais que c'est possible mais je ne trouve pas le détail du kit, si vous savez merci de me donner les références.

Rien de plus simple il suffit de placer 2 boutons pression de chaque côté de la caisse à l'intérieur pour les sangles (capote fermée) et 2 pressions sur la capote pour arriver au résultats que tu asnsur ta photo.
Lis ce sujet, Deuchémoi y a mis toutes les mesures et ça tombe nickel.
http://forum.2cv-legende.com/viewtopic. ... ure#p96478

Ou encore
https://www.technique-mehariclub.com/fo ... ur-caisse/


Pour ce faire il te faut (x2)
https://www.mehariclub.com/fr/2600400-- ... on-capote/
Tu peux trouver l'équivalent chez d'autres revendeurs.

super, merci à vous tous, je vais dès demain chez le revendeur à Grasse pour les acheter

Je vois 2 problèmes dans ce que tu dis :
1 - la barre qui te tombe sur la tête quand tu roule, lorsqu'elle la capote est ouverte à moitié :
voir là : http://forum.2cv-legende.com/viewtopic. ... 0&p=176352
2 - le maintien de l'ouverture complète :
Eric vient de te répondre.

merci, super avec la video, bon maintenant y a plus qu'a......

Bonsoir,

alors j'ai la même chose à faire sur la 2cv6 (1976) que je viens d'acheter. J'ai évidemment parcouru les tutos ci-dessus mais pour être bien sur de ne pas faire de bêtise car je suis novice en 2cv, j'ai encore 2-3 questionnements. Avec le kit sangle de chez MCC, il y a 3 boutons pression de fournis. Pour chaque sangle de chaque côté:

- il y a donc un bouton pression qui traverse la capote (il faut donc mettre un joint blanc pour l'étanchéité) et qui vient se visser sur la partie supérieure du panneau latéral de la voiture (photo ci-dessous on distingue ce trou déjà présent)
- et les 2 autres boutons pression se vissent dans l'habitacle, sur la partie haute intérieure du montant en respectant la distance de 16cm entre les boutons et la barre latérale de la capote et l'entraxe 32cm entre les deux boutons.
--> Sur la mienne (voir photo ci-jointe), je ne visualise pas de trous déjà présents, je dois donc percer moi-même les 2 trous dans la carrosserie? Quel diamètre dans ce cas SVP?
Merci d'avance pour vos confirmations ou indications complémentaires!

Cdlt.

Stéphane.

Nouch67 a écrit : ↑03 août 2021, 23:09 Quel diamètre dans ce cas SVP?

Le plus simple est d'attendre d'avoir reçu les pressions et en fonction du diamètre de leur filetage, tu fais un pré-trou ! De mémoire, j'avais fait ça avec une vis auto-foreuse, n'ayant pas de mèche de si petit dia.
Et puis, imagine que je te dise 2 mm et que leurs pressions ne fassent qu'1,5 ! J'aurai l'air malin ...

C'est bon, les sangles et les pressions sont installés, maintenant j'ai une décapotable, merci aux copains qui m'ont donnés un coup de main.

Deuchémoi a écrit : ↑04 août 2021, 07:07
Le plus simple est d'attendre d'avoir reçu les pressions et en fonction du diamètre de leur filetage, tu fais un pré-trou ! De mémoire, j'avais fait ça avec une vis auto-foreuse, n'ayant pas de mèche de si petit dia.
Et puis, imagine que je te dise 2 mm et que leurs pressions ne fassent qu'1,5 ! J'aurai l'air malin ...

En l'occurrence pour les sangles de chez MCC, on peut percer à 2mm avant de visser les boutons Pression. Il ne faut pas visser comme une brute sinon ça tournerait dans le vide je pense.

Chez moi ça tient impec!

Nouch67 a écrit : ↑08 août 2021, 22:37
Chez moi ça tient impec!