2cv-legende.com

Bonjour à toutes et à tous,

Je suis très heureux de pouvoir rejoindre ce groupe.
Je m'appelle donc Ouba. C'est mon nom ET mon prénom
Je vais vous faire une confidence:
J'aime tout ce qui fait vroum-vroum et tût-tût avec un penchant naturel pour tout objet motorisé volant avec hélice devant ou/et dessus, compressé, turbo compressé, réactorisé.
Une vraie passion aussi pour les deux roues… au-dessus de 1000 cc, en dessous je m'endors.
Et étrangement, les vieux trucs qui roulent lentement mais qui ont du caractère.
J'ai commencé par une dyane6, que j'ai restauré de A à Z, puis une autre dyane 6...pareil avec peinture totale (à noter que je n'aime pas du tout bricoler et que je ne suis pas mécano aussi, oui je sais, ca cloche un peu là-haut) , toutes les deux revendues pour atteindre le saint graal: la 2cv
Acquisition faite toute fraiche avec une 2cv4…une autre façon de rouler.
Je ne voulais pas me relancer dans des restaurations chronophages donc j'ai choisi un modèle plutôt en bon état.
Quelques interrogations sur le modèle car j'ai le sentiment que c'est un mix entre 2cv4 et 6
Mais cela fera l'objet d'un post dédié.
Je suis encore loin de la retraite et je partage mon temps entre Boulogne-billancourt, Sancerre et Bourges
Merci donc de m'accueillir au sein de la congrégation.
Ouba
PS: je suis B+ ;-)

Fantasio, il ya le Marsupilami ui roule en 2cv4


Elle est très belle cette 2cv4 blanche, bravo, joli choix.
Tu vas te régaler à son volant.
Pose tes questions dans les salons dédiés, les spécialistes te répondront avec plaisir

Tu peux de tes motos, il y a pas mal de motards parmis nous

Eric13190 a écrit : ↑28 avr. 2022, 19:06
Fantasio, il ya le Marsupilami ui roule en 2cv4

Elle est très belle cette 2cv4 blanche, bravo, joli choix.
Tu vas te régaler à son volant.
Pose tes questions dans les salons dédiés, les spécialistes te répondront avec plaisirs.
Tu oeux de tes motos, il y a pas mal de motards parmis nous

puisque c'est si gentiment demandé

Bienvenue le Marsu !
Une goldwing !! Ca me rappelle un relais Handi-sport entre Narbonne et Barcelone pour l'ouverture des Paralympiques en 92 !
Le relais 24/24 pendant un WE non-stop, en tandem 1 valide + 1 fauteuil sur la route, service sécu assuré par le club des winggers du coin (pas loin de chez toi, puisque c'était organisé avec l'hôpital Raymond Pointcarré de Garches).
Super souvenir ! Arrivé dans le stade olympique de Barcelone !

Bonne roulade en deuche !

Bonjour et soit le bienvenue dans le monde magique de la 2cv, ami motard comme beaucoup de deuchistes *

merci à tous pour vos messages de bienvenue et à bientôt sur le site

Bienvenue Ouba ,

si c'est une 2cv4 , tu n'as à priori pas le bon moteur puisque celui qui est dans le compartiment moteur est un 602 cm3 avec un carbu double corps et non un 435 cm3 avec normalement un 34 (simple corps) , la plaque moteur nous en dira plus.

Bonjour, effectivement le moteur est un 602 de 2cv6, c'est pas celui d'origine pour 2cv 4 es ce que tu a une boîte avec des freins a disque avant

CHARLYSTONE a écrit : ↑12 mai 2022, 06:35 Bonjour, effectivement le moteur est un 602 de 2cv6, c'est pas celui d'origine pour 2cv 4 es ce que tu a une boîte avec des freins a disque avant

Il est possible d’avoir une boîte 2cv6 avec tambours les disques sont apparu en 81 il me semble il y a que la queue qui peut nous renseigner mais pour cela il faut désaccoupler.

CHARLYSTONE a écrit : ↑12 mai 2022, 06:35 Bonjour, effectivement le moteur est un 602 de 2cv6, c'est pas celui d'origine pour 2cv 4 es ce que tu a une boîte avec des freins a disque avant

Vous m'impressionnez tous avec vos commentaires. J'ai fait des recherches car l’intérieur des portes avant ne me semblent pas être celle de 2cv4. et puis il y a la plaque sur le coffre 2cv6 special alors que le n° de série indique 2cv4.
Même si tout cela est très propre, je suis un peu déçu d'avoir acheté une 2cv patchwork.
mais bon...elle tout de même une sacré gueule.

Je commencerai quelques travaux de retouches d'ici 2 semaines, je vous en dirai plus sur les questions que vous avez soulevées.
bonne semaine à tous

Salut,
Tu n'as pas à être déçu...
Les 2cv 4 ont toujours été réputées pour avoir un meilleur acier que les 2cv 6
Notamment pour les châssis, si le tiens est d'origine c'est bien

Bonjour Ouba Ouba, tu a raison de d[*]ire qu'il y a des spécialistes, je ne parle pas pour moi ,le problème de ta 2cv, c'est qu'elle n'est pas conforme à ça carte grise, la 2cv4 est une 2cv en puissance fiscale et toi tu a un moteur 602 de 3cv fiscaux, ton assurance t'assure une 2cv4 et pas une 2cv6 ,pour les accessoirs c'est pas grave, c'est des options, si tu ne fait de carte grise collection , on ne veux pas te traumatisé, ceci dit elle est très belle ta 2cv, prends'en soin et surtout fait toi plaisir

Salut !
Et bienvenue sur la Légende. Très belle ta deuche. J'ai eu à peu près la même, une 2CV4 de 1977, jaune Cédrat.
Vu son état tu pourras faire des bricoles sympa à ton rythme.
La deuche est à Boulogne ? on pourrait se croiser !

Bienvenue avec cette belles 2CV !

Socotel a écrit : ↑31 mai 2022, 09:57 Salut !
Et bienvenue sur la Légende. Très belle ta deuche. J'ai eu à peu près la même, une 2CV4 de 1977, jaune Cédrat.
Vu son état tu pourras faire des bricoles sympa à ton rythme.
La deuche est à Boulogne ? on pourrait se croiser !

par hasard, mais vraiment par hasard, je suis tombé sur ta question et je m'excuse mille fois de ne pas y avoir répondu, je n'en avais pas pris connaissance.
la 2cv n'est pas à boulogne mais à Sancerre

Le hasard fait bien les choses...