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Bonsoir,
Je suis fin énervé contre moi !
J'ai tenté de démonter mon volant de dyane et comme un BLai.... j'ai laissé tombé une vis avec sa rondelle à l'intérieur du tube de direction.brrrr
J'ai réussi à récupérer la rondelle avec une tige aimanté mais impossible de récupérer la vis. Je ne voudrai pas démonter la colonne ... trop de démontage ces derniers temps.
Je n'arrive pas à me rendre compte du risque à laisse la vis dans le tube ?
Normalement l'extréminté du tube opposée au volant doit être obstruée par la tige cannelée fixé sur la crémaillère. Donc cela ne devrai pas générer de blocage de la direction ??
Qu'en pensez-vous ?
Car si aucun risque je laisserai bien la vis au fond ???
Merci de vos retours et aides sur le sujet.

Désolé je n 'ai pas posté au bon endroit ...

Sujet deplacé
Il me tarde de connaitre la réponse.

Gra,

si je comprends bien, ta vis est là (étoile rouge) :
Que veux tu qui lui arrive ?

Laurent

PS : sinon, tu colles un petit aimant au bout d'une tige filetée et tu vas à la pêche !

Salut Laurent,
C'est vrai qu'avec un schéma, c'est bizn plus clair

Bonjour Gra, c'est bête se qui t'arrive, c'est l'une des 3 vis qui fixe le volant, en principe on l'a retire avec une tige aimanté ,la prochaine fois, et que ça serve aux autres, il faut mettre un chiffon,quand tu aura retiré le cache de volant, dans le tube du volant,

Eric13190 a écrit : ↑19 mars 2023, 06:03 Salut Laurent,
C'est vrai qu'avec un schéma, c'est bizn plus clair

Ca confirme ce que je m'étais imaginé, sans en avoir la certitude ...
Du coup, la vis bloquée, tournera avec la colonne, comme si le tube était plein.

CHARLYSTONE a écrit : ↑19 mars 2023, 07:24 Bonjour Gra, c'est bête se qui t'arrive, c'est l'une des 3 vis qui fixe le volant, en principe on l'a retire avec une tige aimanté ,la prochaine fois, et que ça serve aux autres, il faut mettre un chiffon,quand tu aura retiré le cache de volant, dans le tube du volant,

On appelle cela l'expérience ...

C'est en forgeant qu'on devient forgeron ....

Laurent

PS : Et j'ajouterai la citation de Pierre Dac :
"C'est en forgeant qu'on devient forgeron" est un proverbe de vérité, car il est plutôt rare, en effet, qu'en forgeant, un forgeron devienne petit télégraphiste ou mannequin de haute-couture."

Bonjout à tous et merci encore pour votre réactivité. C'est vraiment agréable de voir qu el'on peut compter sur cette communauté !!!!
Oui le schéma correspond bien à ma problématique. C'est bien ce que je pensais. Normalement rien de grave.

Le plus débile dans l'histoire (ne m'insulté pas svp ::::: . Parce que je n'arrivai pas à récupérer la vis avec l'aimant et que mon aimant était plus un peu puisssant .... j'ai délibérémment laissé tomber une 2ième vis pour valider la reprise avec l'aimant et ainsi valider qu ela première vis était tombée car rondelle récupérer et j'avais donc un doute sur le fait que la 1ere vis soit tombée.

Conclusion : je n'arrive pas à récupérer la 2ième.

Je vais tenter avec un Aimant plus puissant ....et envoyer une petit caméra si je peux.

Mais normalement comme le schéma le montre les vis n'entrent en contact avec aucun engrenage donc je pourrai en effet les laisser ......

Qu'en a l'expérience annoncée, je suis d'accord. J'ai été un peu naze qd même .....

en fait le pire ----- on appelle cela un enchènement de mauvaise décision ....

Les vis de fixation du volant étant trop longue, j'ai voulu les raccourcir pour qu'elle ne viennet pas toucher le tube extérieur. Et qu'en j'ai voulu la positionner et la reprendre ..... plus de longueur et voilà qu'elle tombe.

si j'avais pris 5 minutes pour me poser avant ....

Bref je vous tiendrai informé.

Désolé pour les fautes j'ai honte en me relisant.
je ferai des effort .....

Ta vis doit être bloqué, elle est de travers, tape avec une clé ou un objet métallique sur le bas de la colonne pour la faire bouger, et réessaye avec ton aimant de la retirer

Attention que l'aimant trop puissant ne vienne pas coller au tube et ... reste coincé dedans.
Au bout d'un moment tu risques de dépasser le PTAC !

Bon, je ne vois plus qu'une seule solution ...

Mettre la Dyane sur le toit et la secouer pour faire tomber la vis ....

Laurent

PS : bon, je sors ...

Courage, ca va le faire

Je vais y arriver ... merci encore pour vos remarques qui m'ont bien aidé et fait rigolé
A bientôt

C'est bon j'y suis arrivé !
yes !!!! tige avec aimant scotché au bout !

Super ,et attention à la prochaine fois

En fait, tu peux en faire une réserve de vis et d'écrous maintenant, vu que tu sais aller les chercher ...



Laurent