2cv-legende.com

Bonjour a tous,
Depuis un certain temps, j'ai remarqué que mes feux arrières fonctionnent de manière sporadique. Je m'explique : parfois tout fonctionne bien et parfois il n'y a pas de lumière. J'ai refait le câblage et refait une masse. Tout marche bien.
Hier soir, je me suis rendu compte que le problème était de retour. Par contre, je lance le clignotant et les feux arrière reviennent. Je ferme la porte et ça disparaît.

Conclusion : problème de masse.
Mes clignotants sont extrêmement lents et l'indicateur de clignotant sur le tableau de bord fonctionne une fois sur deux. Je n'ai fait aucune modification et je me demande si quelqu'un aurait une idée de où je devrais commencer à chercher.

Il faut savoir que je n'y connais pas grand-chose mais j'aimerais apprendre.

Hi,

1 - quel modèle de 2cv ?

2 - A valider : les masses, les masses, les masses !!!!

A valider : les masses, les masses, les masses !!!!

A valider : les masses, les masses, les masses !!!!

A valider : les masses, les masses, les masses !!!!

A valider : les masses, les masses, les masses !!!!

...
Laurent

Beaucoup de gens à la masse dans le monde de la 2cv
, d'après Laurent il y aurait 15 masses sur une 2cv!?

Il faut vérifier également les connexions des + parfois très oxydées; et aussi la boîte à fusibles... jusqu'à trouver la panne.
En résumé : règles des 4C


- Contrôle alimentation, contrôle au multimètre :20 V continu ( contact phares allumés)

- Contrôle des masses, multimètre en volt continu 20V
( phares éteints Ohm ou continu 20V phares allumés)

- Contrôler fusible et conductivité entrée et sortie( Ohm) fusibles sorties.

- Boîte à fusibles Multimètre Ohm ( phare et contact coupé)

- Contrôler que l'ampoule n'est pas grillée. Multimètre Ohm : sortir l'ampoule.

Bonjour, contrôler et nettoyer les cosses qui sont au dessus de la batterie,sur le tablier, et qui rentre dans le tableau de bord

Lunathecat a écrit : ↑09 mars 2025, 10:21 l'indicateur de clignotant sur le tableau de bord fonctionne une fois sur deux.

Jusque là ... c'est normal ! Tout va bien.

Ne me cherche pas , je me suis mis dehors à coup de pied dans le luth !!

Je sors avec toi

Deuchémoi a écrit : ↑09 mars 2025, 18:20

Lunathecat a écrit : ↑09 mars 2025, 10:21 l'indicateur de clignotant sur le tableau de bord fonctionne une fois sur deux.

Jusque là ... c'est normal ! Tout va bien.

Laurent

PS : même celle là, je me suis abstenu de la faire ....

Lolodubalaou a écrit : ↑10 mars 2025, 10:54 PS : même celle là, je me suis abstenu de la faire ....

Le privilège du modo qui peut s'auto-éjecter dehors !

Lolodubalaou a écrit : ↑10 mars 2025, 10:54

Deuchémoi a écrit : ↑09 mars 2025, 18:20

Lunathecat a écrit : ↑09 mars 2025, 10:21 l'indicateur de clignotant sur le tableau de bord fonctionne une fois sur deux.

Jusque là ... c'est normal ! Tout va bien.

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Laurent

PS : même celle là, je me suis abstenu de la faire ....

Bien oui ça marche...
Ah non ça marche pas...

Très bon conseil de Charlystone. La cosse des feux arrière était en très mauvais état.

Changement rapide. Tant que j'étais là, nettoyage des autres qui n'étaient pas en si mauvais état, et contrôle technique passé ce matin avec succès.

~ Merci pour le conseil.

Bonjour @Lunathecat ,je suis très content pour toi, j'ai eu ce problème, des cosses sale et plus de feux arrière ainsi que les stop

Lunathecat a écrit : ↑14 mars 2025, 18:55 Très bon conseil de Charlystone. La cosse des feux arrière était en très mauvais état.

Changement rapide. Tant que j'étais là, nettoyage des autres qui n'étaient pas en si mauvais état, et contrôle technique passé ce matin avec succès.

~ Merci pour le conseil.

Bonnes nouvelles !
Bonne roulade.