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Salut les deuchistes,

depuis quelques temps j’entends un très faible grincement en démarrant et en m’arrêtant, à l’avant de la voiture, je pensais à l’embrayage…
Mais ce we j’ai levé les roues pour retendre le frein à main qui freinait plus grand-chose… Et j’ai découvert qu’en fait c’est la roue avant gauche qui grince, juste quand on la fait tourner très lentement, une fois lancée plus de bruit !
Comme un bruit de porte qui grince.
J’ai secoué tout ça dans tous les sens sans trouver de jeu ni où ça pouvait frotter… Mais le bruit vient bel et bien du côté du moyeu de roue, comme si ce dernier frottait sur quelque chose, genre le haut du pivot…
Auriez-vous une idée de comment diagnostiquer ça ?
Sachant que c’est le bras de suspension qui a été changé suite à accident il y a un an 1/2, faut que je vérifie ce qu’ils avaient changé d’autre, dans mes souvenirs il y avait aussi le cardan et le pivot car ça avait forcé dessus (bras plié vers l’arrière)…

Salut

Juste pour savoir, fais tu régulièrement le graissage de tes fusées ?

Il est important de le faire chaque année pour "changer" et charger en graisse neuve.

Heu... J'ai bien peur que non Les pivots oui, mais les fusées ???

webvince a écrit : ↑27 janv. 2026, 10:04 Heu... J'ai bien peur que non Les pivots oui, mais les fusées ???

Oui excuse moi, je parlais des pivots... J'ai dû faire un avc hier, je trouvais pas les mots

Bonjour, ça peut venir aussi du roulement de roues, il est fatigué par l'usure et le manque de graisse

Ouaip possible, le roulement de roue qui commencerait à fatiguer... Pour l'instant je ne note pas de grognement en roulant cependant...
Ils se graissent les roulements de roue ??? C'est pas du roulement flasqué graissé "à vie" ?

Bonjour, tu peut graisser le roulement, intérieur et extérieur, et voir si tu toujours se bruit

Tu peut faire aussi un test a la main sans la roue
La rotule de direction passe très prés de la jante.
je dis ca car j'ai eu le cas .... avec la saleté un petit gravier bien incruster venais lécher le bord de la jante

Et sans la roue ca te permettras de sentir plus facilement un éventuel point dur.

Bonjour
J'ai eu un grincement, frottement intermittent j' avais pensé à un cardan qui touchait l'aile mais non . Après avoir déchiré un soufflet de cardan, lors du démontage j'ai découvert que c'était la pastille qui se mate au dessus de l'axe de pivot qui s'était fait la malle l'axe est monté et frottait le cardan. Vois aussi de ce côté.
Eric