2cv-legende.com

Bonjour a tous.
Je suis de retour sur le forum après quelque mois d'absence sur à des travaux à la maison (et oui, il faut faire des compromis!).
Bref, apres la rénovation moteur (plutôt gros entretien), peinture des pare chocs et réfection complète des banquettes je me suis pris d'envie de réparer mes ailes avant. Comme vous le savez , les ailes avant se fissurent au niveau du galbe et ajouter a la corrosion c c'est pas évident de réparer tout ça.

N'étant ni tolier, ni carrossier, ni peintre, j avais prevu d'effectuer un stage "tolerie peinture "avec Jacques BARCAT au centre GALIL. Malheureusement notre maitre nous a quitté avant que je puisse avoir le privilège de le rencontrer.
Donc, je me suis lancé seul comme un grand et comme un bricoleur; Je le precise pour tout ceux qui diront qu il ne fallait pas faire comme ça mais plutot comme cela . Par contre, je suis preneur de tout les conseils constructif, c'est le but même de ce forum: apprendre des anciens et transmettre au nouveau.

Pour le poste a souder, j ai utilisé un poste à fil fourré de 0.9 achetè d occasion. Pour le mastic, c'est du mastic anti rouille de chez Ecars tout comme l apprêt et la peinture .
Allez, j'arrête de parler (plutôt d'écrire) et voici les photos.

20260128_114236.jpg

Python26 a écrit : ↑15 févr. 2026, 09:06 20260128_114236.jpg

Bonjour, problème d'affichage des photos

CHARLYSTONE a écrit : ↑15 févr. 2026, 09:08

Python26 a écrit : ↑15 févr. 2026, 09:06 20260128_114236.jpg

Bonjour, problème d'affichage des photos

J'y travail.
Apparemment je mettrise plus la carrosserie que le numérique

Les photos precedente concerne les travaux sur mon aile droite.

Bientôt celles de mon aile gauche.

Salut a tous.

Dis-donc, c'est sacrément réussi bravo

Bravo, travail bien fait, mieux que certains professionnels.

Maintenant l'aile gauche!

CHARLYSTONE a écrit : ↑15 févr. 2026, 11:26 Bravo, travail bien fait, mieux que certains professionnels.

Merci mais c'est très exagéré. Les photos masque les petits défauts. Au delà du résultat final, je voulais surtout savoir jusqu'où je pouvais aller. Je me suis régaler à travailler la tôle et peindre même si ma cabine de peinture n'était pas au top

Salut

C'est très bien, une aile rénovée est toujours mieux qu'une adaptable compliquée à remonter et en plus avec les renforts.
C'est quel diamètre de tige métallique que tu as utilisé ?

Cdt

Peut importe la cabine, seule le résultat compte

Alex 46 a écrit : ↑15 févr. 2026, 17:02 Salut

C'est très bien, une aile rénovée est toujours mieux qu'une adaptable compliquée à remonter et en plus avec les renforts.
C'est quel diamètre de tige métallique que tu as utilisé ?

Cdt

C'est du diamètre 5mm.
Certains metttent des plaques, j'ai préféré la tige de 5 .j'espère simplement que mes soudures tiendrons car souder au fil fourré cest pas vraiment l ideal. Il faudra voir si mon traitement anti rouille sera efficace a moyen terme.