2cv-legende.com

Les 2cv souvent très peu utilisées l'hiver voire carrément remisées, subissent des dégâts au niveau carbu, aussi pour que le carburateur reste propre et que des dépôts ne fassent dysfonctionner ce dernier, il y a possibilité de faire de la maintenance préventive:

Alex 46 a écrit : ↑15 août 2026, 13:24 Les 2cv souvent très peu utilisées l'hiver voire carrément remisées, subissent des dégâts au niveau carbu, aussi pour que le carburateur reste propre et que des dépôts ne fassent dysfonctionner ce dernier.

Il y a un moyen beaucoup plus simple et moins cher.

Laurent

Lolodubalaou a écrit : ↑16 août 2026, 20:01

Alex 46 a écrit : ↑15 août 2026, 13:24 Les 2cv souvent très peu utilisées l'hiver voire carrément remisées, subissent des dégâts au niveau carbu, aussi pour que le carburateur reste propre et que des dépôts ne fassent dysfonctionner ce dernier.

Il y a un moyen beaucoup plus simple et moins cher.

Laurent

Ah, je veux bien que tu nous le donne si c'est peu onéreux.

Ton produit prévient la formation de dépots dixit le fabriquant.

D'où viennent les dépots ?

Laurent

Lolodubalaou a écrit : ↑16 août 2026, 22:02 Ton produit prévient la formation de dépots dixit le fabriquant.

D'où viennent les dépots ?

Laurent

Du carburant...

Donc tu retires le carburant, de ton carburateur.

Comment vides tu un carburateur, en place sur un moteur, sans le démonter ?

Laurent

Tu retournes la voiture ?

Je dirais que tu débranches le tuyau de la pompe et tu aspires avec une grosse seringue ?

Lolodubalaou a écrit : ↑16 août 2026, 22:23 Donc tu retires le carburant, de ton carburateur.

Comment vides tu un carburateur, en place sur un moteur, sans le démonter ?

Laurent

Bonjour Laurent

Je dirais débrancher la durite d'arrivée d'essence et aspirer par l'orifice gicleur ralenti avec une seringue munit d'un petit tuyau...ou à l'air comprimé souffler par l'entrée d'essence ?

Il y a encore plus simple !

Débrancher la durite d'essence au châssis avant la pompe a essence et mettre un bouchon. ( boulon de 6mm)

Demmarrer la voiture.

Attendre qu'elle calle.

Voilà... plus d'essence dans le carburateur ni la pompe et donc plus de dépôt

Edit, ca marche aussi avec les tondeuses a gazon qui ne servent qu'une fois par ans

Ben oui,

faire caler le moteur par manque d'essence ...

Laurent

PS : le lobby des additifs est particulièrement efficace ...

Oui mais concernant les additif nettoyant il ne faut pas tout jetter non plus ... ca permet par exemple de passer la pollution en contre-visite sur une moderne qq meme

On est bien d'accord ca ne netoye pratiquement rien et ca ne vaut pas un bac a ultrason... mais ca dépanne pour 2 ans de plus pour rouler légalement !

akoirium a écrit : ↑17 août 2026, 11:39 Oui mais concernant les additif nettoyant il ne faut pas tout jetter non plus ... ca permet par exemple de passer la pollution en contre-visite sur une moderne qq meme

On est bien d'accord ca ne netoye pratiquement rien et ca ne vaut pas un bac a ultrason... mais ca dépanne pour 2 ans de plus !

Slt
Quel monde merveilleux tout s'équilibre au final !

Alex 46 a écrit : ↑17 août 2026, 13:52

akoirium a écrit : ↑17 août 2026, 11:39 Oui mais concernant les additif nettoyant il ne faut pas tout jetter non plus ... ca permet par exemple de passer la pollution en contre-visite sur une moderne qq meme

On est bien d'accord ca ne netoye pratiquement rien et ca ne vaut pas un bac a ultrason... mais ca dépanne pour 2 ans de plus !

Slt
Quel monde merveilleux tout s'équilibre au final !

Merveilleux ? j’emploierai pas ce mot mais je veut pas plomber l'ambiance....