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Bonjour amis deuchistes, l'autre jour a mon club nous avons changer le maitre cylindre de la deuche, ensuite nous avons purgé les freins... tout semblait aller à l'arelier, mais en rentrant je trouve que la pédale de frein est molle, et surtout j'arrive pédale au plancher en fin de freinage... qu'en pensez vous?

pourriez vous me ré-expliquer la procédure de purge de freins? :D

En effet c'est étrange, j'espère pour toi qu'il n'y a pas de fuite dans le circuit hydraulique. Pour la purge, il faut partir de la roue la plus éloignée du maitre cylindre (arr droite, puis arr gauche, puis av droite, et av gauche) et à chaque roue, ouvrir la vis de purge sur le cylindre de frein (dévisser d'un quart de tour), ensuite une autre personne pompe avec la pédale de frein, et lorsqu'il n'y a plus de bulle d'air, laisser la pédale enfoncée et revisser la vis de purge. Voilà

Ben ton club doit savoir purger une 2 cv!!!
sinon il te faut pomper lentement jusque au plancher ,garder le pied enfoncer sur la pédale ,
et une autre personne ouvre la vis de purge sur la roue la plus éloigner ARD,le liquide va sortir avec l'air ,
après il referme la vis de purge , et la tu pompe a nouveau, et pareil tu fait cette manipulation plusieurs fois
temps quil sort de l'air a la roue, une fois la roue purger,tu passe a l'autre ARG avec la même procédure ,puis AVD-ET AVG
Si c’est des disque a l'avant il y a un seul purgeur,.

Math 2cv a écrit :
En effet c'est étrange, j'espère pour toi qu'il n'y a pas de fuite dans le circuit hydraulique. Pour la purge, il faut partir de la roue la plus éloignée du maitre cylindre (arr droite, puis arr gauche, puis av droite, et av gauche) et à chaque roue, ouvrir la vis de purge sur le cylindre de frein (dévisser d'un quart de tour), ensuite une autre personne pompe avec la pédale de frein, et lorsqu'il n'y a plus de bulle d'air, laisser la pédale enfoncée et revisser la vis de purge. Voilà

pardon Math mon message c’est croisé avec le tien

Merci pour vos réponses, :D

il n'y a pas de fuite dans les circuits d’après mes contrôles,apparemment

C'est un freinage sur la deuche avec tambours a l'avant et à l’arrière... je pense qu'à mon club ils ont bien purgés( puisque ce sont des spécialistes deuches et pour certains même des "garagistes") mais par contre comme le club fermait il est possible que la manœuvre eu été faite une peu rapidement et qu'il restait des bulles d'air coincées et qui ce sont découvertes une fois en roulant avec ma voiture... en tout cas a l’arrêt la pédale était plutôt dure... :shock:

bon, je vais voir si madame veut bien se mettre au volant pour refaire une purge !...

Pas de souci renato.
Oui, je ne vois que ça, après même si ton club fermait ses portes, ils auraient du passer plus de temps (si ce sont eux les responsables bien sûr) sur la purge des freins, c'est ta sécurité qui est en jeu, et avec les freins, on ne plaisante surtout pas.
Alors bonne purge avec madame
Tiens nous au courant du résultat

deuch25 a écrit :
bon, je vais voir si madame veut bien se mettre au volant pour refaire une purge !...

Heu ... j'ai un tuyau pour toi : Il paraît que de pomper pour purger les freins raffermit les fesses ....

Salut les amis deuchistes, :D

alors finalement il y avait de nouveau atelier mécanique au club ce weekend, j'y suis allé et nous avons vérifiés le maitre cylindre, en fait il y avait une petite vis mal vissée et donc de l'air qui rentrait et du liquide de frein qui suintait... mais je ne l'avait pas vu!!

Nous avons donc tout resserré,comme il faut, puis entièrement tout re-purgé et cette fois la 2cv freine comme une auto neuve !! :lol:

Merci pour vos conseils...

deuch25 a écrit :Salut les amis deuchistes, :D

alors finalement il y avait de nouveau atelier mécanique au club ce weekend, j'y suis allé et nous avons vérifiés le maitre cylindre, en fait il y avait une petite vis mal vissée et donc de l'air qui rentrait et du liquide de frein qui suintait... mais je ne l'avait pas vu!!

Nous avons donc tout resserré,comme il faut, puis entièrement tout re-purgé et cette fois la 2cv freine comme une auto neuve !! :lol:

Merci pour vos conseils...

Super, merci du retour, tant mieux tu vas pouvoir pleinement en profiter !!