Bonsoir

En effet, c'est cool ce garage. ça me permet d'avoir mes autos chez moi, c'est une passion, donc j'y passe pas mal de temps.

Mais je pense que c'est le cas de pas mal d'entre nous

Merci, mais j'ai un souci de carrossage positif sur la roue avant gauche de la deuche ... Je vais changer le bras, j'éspère que ça va résoudre le problème car je mange du pneu.

A +

Emmanuel.

Mon autre 4cv, une Sovam qui attend sa peinture et une dauphine à restaurer (Ma voiture d'étudiant, en 94, j'étais déjà has-been) :



A plus.

Ma TR4 :



Ma 2cv, on est la pour ça quand même !

Ah je suis super fier, j'ai réussi à intégrer des images, alors allons-y pour mes petites autos ! (LA 2cv à la fin)

Alors voici ma 4cv

Bonjour,

C'est un châssis de cox modifié, moteur Golf 1800, boite cox modifiée 5 vitesses, coque faite à partir des moules de la berlinette.

J'essaye d'insérer une image :

Ma berlinette a de quoi faire hurler tous les possesseurs de berlinette,

C'est une réplique à moteur golf 1800, boite 5, elle est en ce moment entre le mexique et la france sur un bateau.

Je ne sais toujours pas mettre de photos ...

A +

Salut à tous,

merci pour votre accueil,

Je suis de lalande de pomerol, en Gironde,

Pour ce qui est de la photo, je n'arrive pas à l'insérer :oops:

A bientôt.

Emmanuel.

Merci pour vos réponses,

J'ai "réglé" le parallélisme avec la méthode de la ficelle, les roues étaient pincée, à présent ouvertes de 3mm.

Mais est-ce qu'un parallélisme mal réglé peut n'user qu'un seul pneu.

J'ai oublié de préciser, elle tire pas mal à gauche !

Emmanuel

Bonjour à tous,

Sur ma 2CV4 de 1976, mon pneu avant gauche s'use anormalement et rapidement à l'extérieur.

Quelqu'un a t il une idée d'où cela pourrait provenir ?


Merci.

Bonjour à tous,

Ras le bol des voitures moderne, j'ai échangé mon auto contre une 2cv4 de 1976.

J'ai par ailleurs 3 4cv, une sovam, une A110, une dauphine et une TR4.

Voila la 2cv est la plus récente de toute mes autos.

Merci pour ce site et sa mine d'information.

tchô.