Et bien chapeau bas, j'ai trouvé l'erreur grâce à vous ! En secouant les faisceaux rien ! chaque câble et toujours rien :/ Et là ! me vient l'idée de secouer les yeux de la bête ! Fusible grillé... c'étai juste un foutu fil "effiloché" de veilleuse qui faisait le contact à la coque du phar...

Merci de votre accueille !! :D

Bah justement, je n'était pas vraiment fan du grand compter, donc je l'ai remplacé par un petit compteur :/
Donc plus d'indicateur de charge :( (me frappez pas les puristes :lol: )
Et en tout cas, merci du tuyau (si j'ose dire) !
Ces petits conseils sont pour moi un véritable trésor !

Merci de cette réponse rapide ! Mais pour ne pas me tromper, les échangeurs, ce sont les parties où l'aire est réchauffée ? Le collecteur est-ce bien la partie ou les pots se rejoignent en une partie ? et l’oeillet doit être l'embase de la tige :D Je vais regarder ça rapidement, merci déjà de ton ai...

Salut ! Alors après des dizaines d'éssais j'abandonne >< Alors voilà depuis 2-3 semaines j'ai un soucis particulier, le troisième fusible en partant du haut donc ne cesse de griller, se fusible protège les feux arrière, la lumière du compteur, les feux de positions et peut être le klaxon, j'ai un do...

Alors voila, je me présente, je m'appelle Laurent, j'ai 18ans, heureux possesseur d'une 2cv6 club depuis un peu moins d'un an !
Sinon je vie dans l’Hérault avec ma petite amie, je suis étudiant en commerce et fou de Citroën depuis que je suis gamin !