c'est une Dyane

Bonjour, c'est vrai que cette couleur avec du bleu n'est pas banale ,pour une AZ, mais l'essentiel c'est qu'elle te plaît, tu ne va pas passer inaperçu

Pour l'huile c'est normal, c'est de l'huile métallisée

Dans les années 50 et 60 Citroën avait sorti des 2CV commercial, avec 2 places uniquement,

Bonjour, combien de places est inscrit sur la carte grise, CIALE,2 ou 4

Bonjour, très belle 2CV verte, mais la roue n'est pas d'origine, car elle a pas l'écrou pour enjoliveur

Tu a dit que cette 2CV appartient au père de ton ami, va la voir fait quelque photos, je ne pense pas que ton ami, vas te vendre une épave, si c'est un vrai AMI

Elle présente bien, mais le châssis est dans quel état, le capot est d'avant 74 et la caisse est d'après 87 ,sinon le plus important Le PRIX


Je suis curieux, quels détails indiquent l'année ? 😊


Le détail c'est le 2eme boîtier a fusibles sur le tablier, où il y a le fusible du feux anti ...

Tu a tout a fait raison, je parle aussi de l'alternateur, pas de la dynamo

akoirium a écrit : ↑26 mars 2026, 16:40 le boîtier d'allumage " pré-réglé "
c'est utile quant on sais que le réglage se fait sur le moteur au moment de la pose

Et que le condo est HS

+1 et aussi des charbons pour alternateur

4000€,c'est un bon prix, par rapport à ceux vendus sur le BC,le plus important c'est le châssis, souvent le Blackson cache la corrosion perforante, pour le capot c'est juste la calandre a remplacé pour être conforme à l'année 1987, pour environ 30 a 40 €,en neuf, attend les avis des copains du forum

Elle présente bien, mais le châssis est dans quel état, le capot est d'avant 74 et la caisse est d'après 87 ,sinon le plus important Le PRIX

Bonjour @Deuchwen soit le bienvenu parmi nous, tu trouveras ici toutes les réponses à tes questions pour entretenir et réparer ta 2CV Bambou, peux-tu nous montrer ta 2CV et

Bonjour Pierre et bienvenue parmi nous, tu trouveras ici toutes les réponses à tes questions pour entretenir et redonner vie à ta 2CV

Bonjour @Robri25 et soit le bienvenu dans le monde fantastique de la 2CV, beau projet de restauration, une 2CV AZU, ont en a très peu, dans le forum, a tu des photos

Bonjour, ta fuite est dû a un trop plein d'essence dans le carburateur, c'est normal, car elle s'évacue par un petit trou sous la tubulure d'admission

Au contraire Anne Laure n'est pour rien ,elle fait le maximum,
Merci

Bonjour, j'ai aussi le même problème,

Bonjour
Quelle application utilisez-vous pour plannifier vos itinéraires ?
J'aimerais partir de Belgique (près de Liège) pour aller par exemple en Normandie....mais pas par l'autoroute bien sur.
Alors ok, je peux paramétrer "ne pas prendre les autoroutes"......mais existe-t-il des applis qui ...

Bonjour, je mets de l'air de montagne, il est pas pollué, c'est gratuit

Bonjour, j'ai aussi ce problème, je croyais que c'était a cause de coupure de la fibre

Bonjour et soit le bienvenu parmi nous, et surtout n'oublie pas de mettre des photos

Bonjour, est-ce que les 2 ampoules, avant et arrière fonctionne
Je dis une bêtise tu a qu'une seule ampoules sur le custode

Bonjour @Mica ,je l'ai vue au salon du 2 roues de Lyon début Mars, elle est pas mal surtout le Prix de 6600 euros, très bien placé, cette année je vais acheter une Triumph Bonneville T100, de 2013 à 2015,ou la Thruxton, très belle motos,

J'ai 1,9 bar a l'avant et 2 bar arrière, depuis longtemps,

Bonjour, il a oublié de dire que la pression augmente, lorsque qu'on roule, de 0,2 à 0,3 bar car les pneus chauffe, c'est pour ça qu'il attendre, 10 à 15 mn,que les pneus refroidisse pour contrôler la pression
Préconisation pour les 2cv, c'est 1,4 Bars avant, 1,8 Bars arrière et 2bars pour la roue ...

Au sujet de ma polémique j'ai utilisé la pince étau qu'une seule fois, car je devais partir en vacances pour 1 petite semaine, je suis tout à fait d'accord avec vous, de bon outils font du bon travail

C'est aussi valable pour les clés a molette qui arrondi les écrous comme la clés plate de 11 de made in china

Pourquoi, je l'ai utilisé y a 4 ans, pas soucis, et rien abîmé