Bon on va un peu plus loin...

Je me rends compte qu'à l'accélération forte, j'ai une perte d'essence au niveau du carburateur : ça donne ca :



Normal ou pas ?

Après essai au nettoyant frein au niveau des embases, aucun changement dans les tours : le ralenti reste stable. Un coup sec d'accélérateur, et ca cale immédiatement. Par contre, une accélération progressive, ca monte dans les tours, mais c'est pas totalement linéaire. donc si j'en crois lolodubalao...

Je n'ai absolument pas touché au carburateur en changeant l'allumage et ça ne posait pas souci juste avant.

je vais tester quand même

Bonjour Merci des conseils. J'étais sceptique car la led de l'allumeur électronique s'allumait en faisant tourner le moteur, donc tout n'était pas mort. J'ai déposé l'allumeur, et derrière au niveau des aimants, j'ai trouvé un peu d'huile "propre" (tombée en faisant l'appoint ?) En démonta...

Merci pour ces premières réponses. je soupçonne aussi l'allumeur, mais j'ai acheté la voiture avec l'allumage électronique installé, et je n'ai pas d'autre boitier d'allumage classique pour essayer, donc achat... et avant d'en racheter un je voulais savoir si il y avait un moyen de tester / faire te...

Bonsoir à tous, Mon fils est tombé en panne avec la 2CV qui s'est arrêtée net en pleine rue. Retour tractée à la maison et le diagnostic commence et met rapidement en évidence qu'il n'y a pas d'étincelle aux bougies - Avant de m'appartenir La 2cv a été équipée par un Allumeur 123ignition.nl . Je l'a...

Bonjour à tous, Après vous avoir lu un bon nombre de fois, je rejoins le forum pour y participer Mi suisse Mi Français, du coté de Melun, ma femme est l'heureuse propriétaire d'une des dernières 2CV 6 Spécial (mise en circulation en Aout 1990!) qui jusqu’à présent ne nous a pas causé de souci majeur...