Bonsoir, bienvenue, jolie 2CV.

Bonjour Sylvain, sois le de ta belle !

Quel œil de Lynx !

Gregor Samsa a écrit : ↑11 nov. 2025, 09:03 C'est sûr que le droit d'apposer une vignette payante (et qui ne sert strictement à rien) sur son parebrise est le rêve de tout possesseur de véhicule de collection

Salut. C'est officiel, les voitures anciennes ont enfin droit à leur vignette et elle et pas gratuite. :enerve: facturee-15-euros-la-vignette-collection-de-la-federation-francaise-des-vehicules-depoque-est-valable-cinq-ans.jpg https://www.automobile-magazine.fr/retro/article/50069-cest-officiel-les-...

Bienvenue Sébastien,
Ton histoire est touchante et pleine de sens ,restaurer cette 2CV en hommage à ton papa.
c’est une manière magnifique de faire vivre son rêve à travers toi. La passion, la mémoire, et la mécanique se rejoignent dans ton projet.

Bonsoir Seb, sois le bienvenu !

Bonsoir, sois le bienvenu et
Belle auto!

Salut Louison, sois le bienvenu et

Salut.
Bougie gris et Bobine noir.

Salut. Oui, il est possible d’obtenir une carte grise collection même avec un moteur non d’origine, à condition que le véhicule reste conforme à son apparence et ses caractéristiques d’époque. Le moteur peut être différent à condition qu’il soit équivalent en type, puissance et époque, et qu’il ne m...

CHARLYSTONE a écrit : ↑06 nov. 2025, 11:00 Bonjour et merci pour l'info, effectivement y aura les revendeurs des pièces 2CV bien connus, et aussi des réductions intéressantes ,

Bonjour Gégé, sois le

Salut à tous, je remonte ce topic, pour ceux qui comptent y aller.

CHARLYSTONE a écrit : ↑05 nov. 2025, 12:12 Bonjour @jacques38 ,tu a très bien résumé la situation, lors de la nationale 2CV à Agde, un gars avait une azelle, qui a lui-même fait, mais sur une base de 2cv Azu 350, donc en 2 places il a eu son CT

Salut. Une 2CV cabriolet Hoffmann avec une carte grise 4 places peut poser problème au contrôle technique si la transformation n’a pas été homologuée pour 4 places. Beaucoup de vendeurs contournent cela, mais ce n’est pas légalement conforme. Voici les points essentiels à comprendre avant d’acheter ...

Salut,
Une prise d’air entre carbu et pipe d’admission peut provoquer des explosions. Vérifie les joints et serre bien les colliers.

Salut.
Regarde ce lien si ça peut t'aider.
https://www.la2cvmania.be/07_technique_ ... ce_2cv.htm

Salut, aujourd'hui à romand sur Isère.

Salut, allez courage, ça va le faire!

Salut, aujourd'hui à Vinay dans le 38.

Salut Alex, c'est Sodebo les pizzas.

Bonjour, :bienvenue: On sent que les bicylindres coulent dans tes veines depuis plusieurs générations. Entre la 2CV, l’Ami 6 break des vacances et la Dyne, tu as grandi avec là marque aux chevrons. Et bravo pour la restauration, ça fait toujours chaud au cœur de voir ces anciennes reprendre vie entr...

Bonjour,
Bravo pour la rénovation, c’est un sacré boulot ! Une vraie résurrection après 30 ans de sommeil !
Hâte de voir les photos, Tu vas trouver plein de passionnés ici !

Salut.
Les kits Burton/MCC sont réputés pour leur qualité supérieure, tandis que le kit Renov 2CV est plus économique mais peut nécessiter quelques ajustements selon le modèle de reniflard.

Regarde le lien.
viewtopic.php?t=8328