Hello, Suite a un problème de compression sur mon AZK de 1986, j'aimerai vérifier le réglage des culbuteurs comme suggéré dans ce forum. Seulement voila, après avoir déposé les ailes et dévissé l'écrou qui fixe le cache-culasse, impossible de le dégager, il ne bouge pas d'un poil quand j'essaie de l...

Bonjour a tous, Ca y est, ça remarche! Alors j'ai fini pas recevoir le nouveau démarreur, avec les problèmes de livraison pendant les fêtes l'expédition était restée un peu coincée mais c'est arrivée et la semaine dernière j'ai monté le nouveau démarreur après avoir rechargé a fond la batterie et là...

Bonjour à  tous,

Ah oui, en effet, ils ont peut être détruit le démarreur en laissant le fil connecté :( . OK j'en ai trouvé un en promo à  ~60euro sur http://www.ami-2cv.com.

Je vous tiens au courant dés que je l'aurais reçu et essayé.

Merci!

Claudio

Bonjour a tous, Bon j'ai refais des tests ce matin, froid de cannard ici dans la région parisienne, brr.., après deux nuits de mise en charge de la batterie. Toujours pas autre chose que le "clac" quand je mets le contact démarreur. tension aux bornes de la batterie = 12,75V contact OFF et...

Bonjour, J'ai alimenté le démarreur directement et ca fait la mieme chose que avec la clé de contact, cad juste "clac clac clac.." et rien qui essaie de lancer le moteur. J'ai vérifier les contacts de la batterie en limant les cosses qui maintenant sont toutes brillantes et ça change rien....

Bonjour a tous, Merci de vos conseils qui m'ont fait progresser :-) J'ai donc débranché les trois fils et branché le +12V (dans mon cas il est bleu !!) avec un des deux autres fils. Dans un cas j'entends le clac du démarreur et avec l'autre fil, pas de clac, je déduis donc que c'est celui qui doit f...

Hello, Merci de vos réponses. Par les fils sous le neimann vous voulez bien parler des trois fils qui se branchent sur la noix de démarrage sous le contacteur, c'est ça? Si oui, les cosses semblent en bon état, apparement rien d'arraché, mais difficile de savoir, a l'intérieur la cosse a un peu souf...

Bonjour, Ma 2CV a récemment été "empruntée" et retrouvée quelques rues plus loin, la noix de démarrage enlevée et le neimann forcé :( Je me suis procuré une nouvelle noix de démarrage et l'ai installée mais lorsque je tourne la clé de contact au premier cran rien ne s'allume et ensuite au ...

Euh bien sà»r elle est vieille mais 1776 j'ai un peu exagéré :lol:
C'est plutôt 1976.

Claudio

Hello, Dsl pour le post tardif et merci de ta réponse. Il s'agit d'une 2CV6 de 1776 modèle AZSIEKA. D'après ton post ça devrait donc être un M28/1 mais j'ai pas vérifié la plaque. Depuis, un copain m'a mis sur la voie en ouvrant le capuchon de remplissage d'huile moteur tournant, il y a un souffle i...

Bonjour, J'ai un problème de puissance, ma 2CV n'avance presque plus qu'en première dés qu'il y a la moindre côte :o Le problème est une peu similaire a celui decrit dans le thread du mois de novembre, et c'est aggravé progressivement d'un simple manque de puissance dans les côtes jusqu'à  ce qu'il ...