Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Clignotants, alternateurs, allumage électronique, panne d'essuie-glaces, batterie qui fuit, tension batterie, point de masse, remontage des faisceaux, branchement de la bobine, phares...

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Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par Hubert »

Bon par contre depuis ça... ( http://forum.2cv-legende.com/viewtopic. ... 11#p191811)
J'ai un voyant allumé au tableau de bord et je ne comprends pas... :???:
Le niveau d'huile est bon, j'ai même fini par débrancher le mano contact et c'est toujours allumé...
Le niveau liquide de frein est bon et pareil, j'ai débranché les cosses 1 et 2 sur le bocal et c'est allumé en permanence...
Je sèche. :fou:


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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par Hubert »

Le voyant rouge fixe
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par CHARLYSTONE »

C'est le voyant rouge de pression d huile, qui s'éteint lorsque le moteur démarre
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par Deuchémoi »

Oui, s'éteint-il quand tu démarres ou reste-t-il encore allumé après ?
As-tu trifouillé dans le TdB pour essayer de régler ton pblm de jauge ? Si oui, c'est dedans qu'il faut chercher la panne, ou plutôt le faux-contact ...
;)
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par Hubert »

Salut deuchemoi, :salut:
Non j'ai rien touché au taleau de bord et quand j'ai fini le chantier j'ai essayé de demarrer, ça fonctionnait j'en suis resté là...
Hier je l'ai démarré et j'ai vu au fixe ce voyant en permanence allumé avec moteur en marche :???:
Ça veut dire quoi?
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par Deuchémoi »

Hubert a écrit : 21 juin 2022, 15:46 Salut deuchemoi, :salut:
Non j'ai rien touché au taleau de bord et quand j'ai fini le chantier j'ai essayé de demarrer, ça fonctionnait j'en suis resté là...
Hier je l'ai démarré et j'ai vu au fixe ce voyant en permanence allumé avec moteur en marche :???:
Ça veut dire quoi?
Moteur au ralenti, ou tu as essayé de rouler ?
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par Hubert »

Pareil fixe tout le temps
Arrêt, ralenti, en roulant :siffle:
Je me demande si ma bidouille de raccord de fil cassé au contacteur de la jauge sur le réservoir serait pas en cause...
Style court circuit :pense:
Je sèche
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par Eric13190 »

Je te lis, mais là je peux pas t'aider, je suis une quiche en électricité :larmes: et pas que :mdrr:
:2cvrose: La 2cv " est une des rares voitures où l'important reste la personne". Quino. :2cvrose:
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par CHARLYSTONE »

Bonsoir, le fil du réservoir est branché en négatif, à la masse, donc impossible qu'il fasse un cours circuit, je pense que la sonde mano contact est hs
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par Hubert »

CHARLYSTONE a écrit : 21 juin 2022, 22:49 Bonsoir, le fil du réservoir est branché en négatif, à la masse, donc impossible qu'il fasse un cours circuit, je pense que la sonde mano contact est hs
Salut, :salut:
Je l'ai débranché le mano contact... et c'est allumé encore
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par Deuchémoi »

[mode apprenti sorcier qui ne sait pas comment fonctionne le mano-contact: ON]
Et si tu mets le fil du mano-contact, à la masse ? Ca n'éteindrait pas le témoin ?
[mode apprenti sorcier qui ne sait pas comment fonctionne le mano-contact : OFF]
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par Hubert »

Deuchémoi a écrit : 22 juin 2022, 21:00 [mode apprenti sorcier qui ne sait pas comment fonctionne le mano-contact: ON]
Et si tu mets le fil du mano-contact, à la masse ? Ca n'éteindrait pas le témoin ?
[mode apprenti sorcier qui ne sait pas comment fonctionne le mano-contact : OFF]
Olé... :salut:
Alors là :???:
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par Eric13190 »

Tu fais rien de spécial et là, tu te retrouve avec un voyant allumé qui ne s'éteint pas.

Y a pas a dire, mais nos anciens disaient la "fée électricité" mais des fois on se demande si elle a pas ses ragnagnas... c'est bon je sors :mdrr:

Ps: je présente mes excuses au dames du forum ;)

Ps 2: c'est rai que c'est dur avec seulement 2 emoticones.
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par Deuchémoi »

Hubert a écrit : 22 juin 2022, 21:55 Alors là :???:
T'as raison, attends d'autres avis !
;)
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par CHARLYSTONE »

Bonjour, c'est bizarre ton problème, le mano.contacteur d'huile est une sorte l'interrupteur qui s'ouvre et se ferme pour laisser passer le courant et qui allume ton voyant, tu dit que tu a enlevé la fiche et que le voyant reste allumé, :???:
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par Deuchémoi »

CHARLYSTONE a écrit : 23 juin 2022, 07:00 Bonjour, c'est bizarre ton problème, le mano.contacteur d'huile est une sorte l'interrupteur qui s'ouvre et se ferme pour laisser passer le courant et qui allume ton voyant, tu dit que tu a enlevé la fiche et que le voyant reste allumé, :???:
Je me suis aussi posé la question et me suis demandé si il ne travaillait pas à l'envers : quand il y a contact, ça éteint le témoin. D'où l'idée de fermer le contact en touchant une masse ....
;)
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par Hubert »

CHARLYSTONE a écrit : 23 juin 2022, 07:00 Bonjour, c'est bizarre ton problème, le mano.contacteur d'huile est une sorte l'interrupteur qui s'ouvre et se ferme pour laisser passer le courant et qui allume ton voyant, tu dit que tu a enlevé la fiche et que le voyant reste allumé, :???:
Salut, :salut:
Oui c'est bien ça...
J'ai débranché celui-ci ppur voir et nada... lumière allumée
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par Hubert »

Salut les deuchistes, :salut:
Bon j'ai refait le tour et en debranchant la cosse sur le mano contact le voyant est toujours allumé... :fou:
Si on peut déplacer ce sujet dans une section adéquate afin de recevoir d'autres avis éclairés svp...
Là je ne capte pas où les le hic...
Niveau d'huile bon
Moteur tourne bien
Liquide de frein bon
J'ai débranché le fil au tableau de bord pour finir, mais ça n'explique pas pourquoi...
Si un de vous dans la compagnie à une idée ou eut le même cirque...
Merci.
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par Deuchémoi »

Sal'Hubert !
J'ai divisé ton post et ai déplacé la partie électricité ici.
Pour le reste, il y a un faux-contact quelque part, mais où ... :???:

EDIT:
en cherchant autre chose, je suis tombé là-dessus :
ça ne serait pas le fil qui va au manocontact de pression d'huile sur le carter en dessous de la pompe à essence
http://forum.2cv-legende.com/viewtopic. ... 43#p108243
Ca pourrait être une piste intéressante ...
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par François44 »

Le mano-contact de pression d'huile n'est qu'un simple interrupteur. Sans pression, il est fermé et relie le fil à la masse ce qui allume le voyant. Dès que la pression est établie, le contact s'ouvre et le témoin s'éteint. Si, fil sur le mano-contact débranché, le témoin reste allumé, c'est que le problème se situe ailleurs et que le fil du témoin se retrouve à la masse alors qu'il ne le devrait pas..
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par Deuchémoi »

François44 a écrit : 27 juin 2022, 11:24 Le mano-contact de pression d'huile n'est qu'un simple interrupteur. Sans pression, il est fermé et relie le fil à la masse ce qui allume le voyant. Dès que la pression est établie, le contact s'ouvre et le témoin s'éteint. Si, fil sur le mano-contact débranché, le témoin reste allumé, c'est que le problème se situe ailleurs et que le fil du témoin se retrouve à la masse alors qu'il ne le devrait pas..
Bien plus logique que ma suggestion tarabiscotée ! ;)
La piste du faux contact quelque part se confirme ...

Et ça peut être vicelard !
Je viens de passer 2 demies-journée à chercher pourquoi ma deuche ne démarrait pas :pascontent:
20220627_115417.jpg
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par Hubert »

Salut deuchemoi, :salut:
Merci pour la manip...
Bon un faux contact qui fait allumer en permanence le voyant d'huile?
Je vais voir si je trouve où...
Mais je ne comprends pas...
Une question, à force de tirer sur la betterie pour essayer de démarrer l'autre jour et faire mes test de jets d'essence, ça serait pas le voyant de charge serait couplé avec celui d'huile par bon hazard?
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par Deuchémoi »

Tire un fil volant depuis le mano jusqu'au témoin et regarde ce qui se passe. Il devrait s'allumer au contact et s'éteindre au démarrage.
Pour moi, il n'y a pas de voyant de charge.
;)
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par CHARLYSTONE »

Bonjour, Hubert, sur les derniers 2cv, il n'y a pas de voyant témoin de charge pour les petits compteur, y a un indicateur de charge uniquement sur celles qui on le grand compteur comme celui de ma Charleston, pour ton problème de je pense que le fil qui va de ton tableau de bord au mano contact doit toucher une partie métallique, sur la carrosserie ou dans le compartiment moteur et fait masse ,c'est pour ça que ton voyant reste allumé
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par Hubert »

Salut les durs, :salut:
Je vais essayer ton fil volant bien vu deuchemoi...
Et puis je vais contrôler si j'ai fil qui touche la ferraille côté moteur...
Ah c'est lourdingue l'électricité...
En tout cas :merci:
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Re: Témoin de pression d'huile de ma 2cv toujours allumé !

Message par Hubert »

Merci aussi charlystone... :pouce:
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