Bruit anormal de l'embrayage, 3ème qui craque, boîte HS, baisse du régime moteur, embrayage centrifuge, boîte de vitesse bloquée, changement huile de boîte, démontage et remontage levier de vitesse...
J'aurais 2 questions, j'ai sorti la boite de vitesse et mon moteur pour un bon nettoyage, et j'aurais besoin de savoir si il existe une combine pour nettoyer "le noir" incrusté dans l'alu du carter extérieur de la boite de vitesse, j'ai essayé à l'essence, au diluant mais sans succès, c'est toujours aussi dégueulasse :enerve: :enerve: .
Quelqu'un aurait-il un produit miracle à me conseiller
Autre question, j'ai retiré le couvercle supérieur de la boite ( bien récupérer le ressort et la bille ), et il n'y a pas de joint d'étanchéité entre le couvercle et la boite, faut-il en mettre un
Il faut beaucoup d'huile de coude
L'aluminium est poreux, le cambouis s'incruste dans la masse. Le plus efficace, c'est le sablage ou mieux le micro-billage.
Tu peux essayer à la brosse métallique, ça va dégrossir.
Pour la boite de vitesse, normalement il y a un joint en liège il me semble ; es-tu sûr qu'il n'y en a pas ? Il est peut-être resté collé au couvercle.
merci bob, j'ai déjà tellement frotté que je n'ai plus de coude
Non, il n'y avait pas de joint sous le couvercle, c'est sur et je n'arrive pas a le trouver sur les sites type MCC, burton etc..., c 'est pour ça que je me demande si il y en a vraiment un
Un autre produit super efficace et aux multi usage c'est le nettoyant pour freins : je n'utilise plus que ça est c'est vraiment bien pour désincruster la merde .
Et puis il y a un joint en liège sous le couvercle de boîte comme dit Bob, on le trouve parfois dans les kits joints moteur. Après le fabriquer soi même ne présente pas de difficulté particulière les distributeurs auto vendent du joint liège par plaques avec différentes épaisseurs.
Acetone et kit 3 brosses a bougie , c'est long attention certain produit je ne me rappelle plus lequel comme du dégraissant moteur laisse comme une formation de champignon blanc sur l 'alu.
Le decap four SANS SOUDE pas terrible j'ai essayé sur des caches culbuteurs idem des traces blanches.
les amis,
), et il n'y a pas de joint d'étanchéité entre le couvercle et la boite, faut-il en mettre un 
et bon dimanche à tous
