Modérateurs : Deuchémoi, zamzam
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autrement s'il n'est pas bloqué, le prix est correct pour l'ensemble 
PLUX a écrit :Bonjour,
question à côté.
Pour remplacer un moteur faut-il modifier la CG? si oui, un moteur sans plaque, n'est ce pas un pb?
enfin, si un petit vieux a ce moteur dans un garage car il l'a gardé après un accident, c'est qu'il est précautionneux. Il est vieux et le fait vendre par une connaissance, ok, mais pourquoi plus de plaque?
je vois le mal partout?
. Pas tout à fait d'accord avec toi, cela mérite d'être "creusé", je ne pense pas que si tu mets un moteur d'une cylindrée supérieure comme ce n'est pas conforme à la CG cela soit correct, bien sur au CT il n'y verra rien mais dans des situations extrêmes, le cas d'accident en tort avec expertise, ton assurance se fera un plaisir d'invoquer cette "anomalie" pour ne pas intervenir, maintenant il faut "relativiser", on est dans des moteurs 2cv, je fais allusion ici à des moteurs du style Ford ou Opel ou dans les années 80 il arrivait souvent en compétition d'utiliser des 2000cc dans les caisses de 1600cc, les moteurs sont les mêmes, juste l'alésage et la course qui change, mais bc plus de puissance au final.bob41 a écrit :
Aucun problème !
Ce n'est pas le moteur qui fait la voiture, mais la caisse ou le châssis quand il y en a un, comme sur les 2 CV. La carte grise correspond au châssis, rien d'autre.
On peut donc remplacer tous les autres éléments, caisse, moteur, etc. à condition, pour ce dernier, de mettre un moteur du même type, en l'occurence un moteur de 2 CV de puissance fiscale 3 CV
Aucun risque en cas d'accident, même s'il n'y a pas de plaque sur le moteur, mais tu peux toujours en mettre une si tu veux...
Pourquoi plus de plaque ? Parce qu'elle a été arrachée sans doute lors d'une manutention. C'est courant et ça n'a aucune importance qu'il y ait ou non une plaque sur un moteur.
Le contrôle technique ne s'occupe pas du moteur, sauf pour la pollution, si la voiture y ait soumise.
Désolé, j'avais mal comprisbob41 a écrit :
C'est ce que j'ai dit : un moteur du même type !
Il a une 2 CV 6 donc il met un moteur de 2 CV (pas de Visa ni d'AMI 6 !) d'une puissance fiscale de 3 CV (un 602 quoi !)
quand tu dis "Ce n'est pas le moteur qui fait la voiture, mais la caisse ou le châssis bomacars a écrit : Désolé, j'avais mal compris
Cela veut dire qu'un moteur c'est juste une pièce parmi d'autre que l'on peut changer à sa guise ? Alors quid des mentions de la carte grise et notamment la rubrique P6 relative à la puissance du moteur ? un 425 c'est 2 cv , un 602 c'est 3 cv , donc si tu remplaces un moteur de 425 ou 435 par un 602, la Deuche n'est plus conforme à l'origine et à son type des Mines...
Non tu te trompes Bob a dit que le moteur doit correspondre à la 2cv d'origine ,une 2cv 6 doit avoir un 602 3cv,une 435 un 2cv c'est simple,la carte grise ne mentionne pas le numéro du moteur mais celuide la caisse et châssislucky40 a écrit :
Bizarre ce que tu dis Bob
Une expertise d'assurance en cas d'accident peut facilement trouver cette anomalie...la suite, je vous la laisse envisager...
Me trompe-je ?
Mikey 71 a écrit :
Salut lucky. Tu n'as pas suivie toute la discussion, bob a tout évoqué sur se sujet... Remonte plus loin
.... ahh ok alors papotent dans la joie et la bonne humeur 
lucky40 a écrit :
Le problème avec le suivi des discussions c'est qu'on y trouve parfois des contradictions, involontaires bien sûr, et s'il faut à chaque fois repartir de zéro, c'est l'esprit du forum qui sera lui même remis en cause...Effectivement Bob a dit qu'il fallait respecter l'origine du véhicule en montant un moteur conforme au cahier des Mines, il dit aussi qu'on peut monter n'importe quel moteur sur son châssis, il parle techniquement mais cette assertion peut être source d'erreur pour les visiteurs qui liraient le dernier commentaire de Bob, c'est pourquoi j'ai réagit ...c'est la quintessence même d'un forum qui vit...où on peut échanger, même si il y a de la redite, ce post c'est "papoteries deuchistes" alors je papote...
zamzam a écrit :Tu devrais graisser un peu les disques, ils sont tout rouillés :boulet2:
