où se fournir en pièces détachées pour 2cv?

[bob41]

Pour Cipere : tu es en Belgique, en France apparemment ce n'est pas pareil. Les frais de livraison sont bien plus élevés, pourquoi ?

Burton : nous on a affaire à l'importateur qui est situé à Candes-Saint-Martin en Indre et Loire. Ils sont très sympas. Ils font même une (petite) ristourne au club.

Citroshop : je leur commande surtout des pièces de Type H. Ils sont bien placés en général.

[Arthrospira]

Bonjour à tous,

Suite à une recherche de pièces de qualité à prix raisonnable (donc pas VGS) en vue d'une expé en 2cv au Sahara, hors-piste et sans assistance (d’où l'obligation de pièces fiables), j'ai un peu fait le tour des forums de discutions puis des revendeurs.
Pendant plusieurs années j'avais le MCC comme sponsor, à l'époque des frères Marques. Depuis un peu plus de 5 ans le MCC est dirigé par un businessman, l'esprit 2cv n'y est plus. J'ai donc trouvé une autre société, passionnée, comme nouveau sponsor. Cette société n'existait pas quand j'ai commencé mon partenariat avec le MCC en 1999.
J'ai eu le temps de bien discuter avec le directeur et la directrice adjointe. Je prépare un petit article sur cette boite, en toute objectivité et non parce qu'il s'agit d'un sponsor.
L'article sera bientôt en ligne, mais sachez déjà que le directeur (ingénieur en mécanique et titulaire d'une agrégation mécanique) connait parfaitement le monde des machines outils et fabrique des pièces de qualité pour plusieurs grosses enseignes. C'est d'ailleurs le seul aujourd'hui a avoir l'expertise pour fabriquer certaines pièces complexes de 2cv.
L'article sera en ligne d'ici quelques jours.

[bob41]

Tu ne veux pas le nommer ! C'est un jeu ? Nous faudra-t-il le flair d'un renard ?

[Deuchémoi]

Teasing teasing ...
On attend le lien de l'article dès qu'il sera en ligne. Merci.

[CHARLYSTONE]

Bonjour, pourquoi ne pas nommé cette société je ne vois pas l'intérêt d'attendre a moins de faire de la pub a cette boutique qui est plus honnête que les autres

[Arthrospira]

Je dois boucler l'article avant la fin de la semaine et vous donnerai le lien.

Non Bob, bien tenter mais il ne faut pas un flair de Renard...

Non Charlystone, ne commençons pas à dire plus honnête que les autres, je n'ai jamais dis cela. Honnête oui selon moi, plus que certains c'est sûr, autant que d'autre certainement aussi.

L'article sera je l'espère vous donner un point de vue objectif et je serai de toute façon ouvert à tous les avis des personnes ayant déjà commandé chez eux.

Après, il y aura toujours des insatisfaits et je ne rentrerai pas dans des débats sans fin comme on peut en voir entre les pros Toyota et les pros Land Rover.

Regardez les avis sur le net, par exemple des produits sur Amazon, et bien il y a des avis à une étoile et d'autres à cinq pour le même produit.
A chacun de faire la part des choses, Mercedes est réputé comme un constructeur de voitures fiable non ? Pourtant elles tombent aussi en panne... Personne est parfait et rien n'est infaillible, il y a juste des tendances plus ou moins fortes.

[Eric13190]

Bon il nous reste plus qu'à attendre.
Bonne rédaction.

[CHARLYSTONE]

on attend de voir,car la méfiance est de regle,c'est normal, toutes ces pieces qu'on nous vend de mauvaise qualité, refabricaquation non conforme aux normes et cahier des charges Citroën d'époque, pourtant les pièces de 2cv sont simple et pas de très hautes technologies,

[Arthrospira]

Pas de haute technologie... camp même, j'imagine que l'usinage de certaines pièces mécaniques ne doivent pas être simple, sinon tout le monde le ferai, comme un vilebrequin par exemple ou certaines pièces de boite de vitesse.

Même Citroën perdait en qualité les dernières années, en faisant par exemple des pièces (comme les bras de suspension d'Acadiane) en acier recyclé, bien plus fragiles.

Les pièces Ducellier actuelles n'ont également rien à voir en qualité avec ce qu'ils produisaient avant, comme les bobines qui tiennent moins bien, ou les condensateurs.

Bref, beaucoup essaient de fabriquer au plus petit prix.

Après chez les Belges tu trouves des pièces certainement de très bonne qualité, mais a quel prix ? Un jeu de pistons chemises segments à 600 euros, et au MCC le Top qualité Française est à 215 euros.
Alors quelle est vraiment la différence et le prix de 600 euros est-il justifié ?

Si Citroën en vendait, je me demande à quel prix ils seraient ?

Donc il faut aussi être logique, (en mettant de côté la marge brute fixé par le vendeur ou l’appât du gain) une pièce de très bonne qualité coute plus cher qu'une pièce de qualité elle même plus cher qu'une pièce d'entrée de gamme...

En conclusion ne soyons pas naif et arrêtons de stigmatiser un revendeur en disant que son jeux de P/C/S est de la merde quand tu l'as acheté à 100 ou 150 euros. Le vrai problème, la ou il faut faire attention, c'est de se renseigner sur qui fabrique ? Et donc pour un jeu de P/C/S venant du même fabricant X, un revendeur le fera à 150 et l'autre à 300 euros.

Le souci est aussi là, ce jeu est-il à 300 euros parce que je me fait avoir par un escroc ou parce la pièce est de qualité ? Et si le revendeur reste évasif sur le fabricant, alors il y a peut être anguille sous roche...

[bob41]

Non Bob, bien tenter mais il ne faut pas un flair de Renard...

Dommage. Moi j'aime bien....
Jamais eu de problème avec cette société, et on lui en achète pour près de 9000 euros chaque année.
Bonne qualité des pièces, et SAV super, jamais de difficulté pour remplacer une pièce qui va pas.
7% de rabais sur toutes les pièces, plus une ristourne de fin d'année pour le club.

[CHARLYSTONE]

Je ne dit pas que ton fournisseur est mauvais, exemple pour les carburateurs,je suis prêt à mettre 400 ou 500 €,si je suis sur de la qualité comme a l'époque pour un solex double corps 18x36,mais aujourd'hui je trouve que de m......e a 230€,il devrait avoir une seule qualité, pourquoi vendre un article, exemple une aile, avec 3 niveaux adaptable , moyen et qualité origine,que dire des soufflet de cardan qui tienne une année et pleins d'autre pièces, personnellement j'attends que nous presente ton fournisseur, mais je n'ai rien contre toi c'est même très sympa de pars,j'espère que l'on c'est compris

[Arthrospira]

Oui Bob, tu as raison, pourquoi changer un cheval qui gagne, si vous êtes satisfait de Renov 2cv c'est le principal.

J'en parle justement de Renard dans mon article, mais pas en bien... Je verrai si je laisse ou pas.
Ce n'est pas par rapport à ses pièces mais par rapport a des manières de faire que je n'apprécie pas.

Par exemple il a fait fabriquer des frotteurs (amortisseur à friction) au rabais, mais bien vendu, seulement beaucoup de ses frotteurs revenaient cassés (la rondelle). Et comme il ne voulait pas payer la garantie, il a acheté les mêmes frotteurs (en qualité) chez un autre fabricant, et quelque temps après a envoyé les pièces cassées de ses anciens frotteurs pour toucher la garantie. Le fabriquant c'est rendu compte de la tentative d'escroquerie... Voilà, c'est donc plutôt l'individu que je n'apprécie pas spécialement, que sa boutique. Quoique j'y avais commandé des optiques de phare qui étaient un peu plus petit que le cuvelage et j'ai donc joué du scotch sur le tour pour qu'il tiennent bien.

Charlystone, oui pas de souci on se comprend. Mais s'il y a 3 niveaux adaptables tu sais bien que c'est pour que les plus petits budgets puissent acheter la pièce. Pour le soufflet, ou autre chose, tu as le soufflet pas cher qui dure proportionnellement au prix et le soufflet néoprène qui n'a rien à voir en qualité !!!

Mais il est parfois difficile de s'y retrouver, car le prix ou la marque n'est pas toujours un gage de qualité. Par exemple j'ai parlé avec mon sponsor des bobines. Il en propose 3 types : Celles qu'il fabrique, la moins cher, la Ducellier presque le double en prix et la sèche un peu plus cher que la Ducellier. Je lui ai demandé celle qu'il me conseillait pour le Sahara (je voulais prendre la sèche). Il m'a dit de prendre la sienne car c'est celle ou il y a le moins de retour et donc la plus fiable des trois. Hasard ou pas je ne sais pas !

Mais quoiqu'il en soit si tu veux être concurrentielle, tu dois proposer les produits de la concurrence. Je veux dire par là que certains clients ne jurent que par Ducellier ou par les bobines sèches, et si tu ne les a pas à ton catalogue le client ira faire sa commande global ailleurs.

[Eric13190]

Il me tarde de te lire.
J'ai l'habitude de regarder une grande variété de vendeurs "dit" spécialisé en 2cv lors de faire mes achats.
Le prix est un facteur de choix, c'est vrai, mais j'essaie de privilégier la qualité.
Quand on trouve des produits à qualité équivalente, qu'est ce qui fait souvent "exploser" le budget
LE TRANSPORT, alors là les mecs, ils se gavent et on voit de tout et je suis désolé, je suis prêt à payer un peu plus pour de la qualité mais pas a mettre la différence dans les frais d'envois qui sont souvent astronomiques.
A l'époque des vendeurs du net avec un port gratuit (même avec un minimum d'achat au pire), je n'arrive pas à comprendre, le gavage de certains sur notre dos.
Je pense que l'on peut aborder ce sujet, par exemple dernièrement j'ai acheté un soufflet de cardan pour double croisillons , je cherche donc des produits en neoprene, je le trouve mais avec le port, il me sort plus cher que le même chez MCC (dont je ne sais pas si il est en neoprene) mais que je peux aller chercher au guichet. Devinez mon choix, 5 euros de gagné sur un produit a 10 €.....et une ballade en 2cv sur Cassis...

[michel28]

Bonjour
Le cout du transport est à prendre en compte
faut pas oublier que en sus du cout du transport, le cout de l'emballage, c'est souvent oublié ou négligé
ce qui fait que les 2 additionnés, des fois sur certains sites de vente, c'est soit raisonnable, soit excessif
Quand jr travaillais, les appros interne en emballages c'était assez conséquent en cout

[CHARLYSTONE]

Bonjour cyril,je comprend mieux ta démarche et je te rejoins sur différent point de vue, ton aventure prochaine dans le désert servira de test pour des pièces de qualités, et que tu pourra nous faire partager ton aventure, nous avons tous était confrontés à des revendeurs peut scrupuleux, qui nous vende des pièces de mauvaise qualité, personnellement je suis tombé dans le panneau aussi comme tout le monde, croyant faire un bon achat, c'est vrai qu'il y a 2 types de clients, celui qui veut du pas chère pour rouler et le client exigent, et aussi le débutant et l'ancien, voilà j'espère que je me suis fait comprendre

[Arthrospira]

En effet, le cout du transport est parfois plus cher qu'une petite pièce acheté à l'unité. Perso je vends de la spiruline, et un sachet de 100 g (140 g avec le poids du sachet et de l'enveloppe) coute en frais de poste en lettre verte 3,88 et en 2021 4,32 euros, plus le suivi à 0,45 euros. C'est la poste qui se gave, 4,27 euros en 2020 et 4,77 en 2021 pour 140 g c'est énorme je trouve et je ne parle pas du prix du sachet et de l'enveloppe à bulle que j'utilise.

La solution est de commander plusieurs pièces et là le cout est raisonnable, mais si on veut une seule petite pièce et rapidement...

Eric, j'ai été voir les soufflets sur le site MCC, il n'ont pas de soufflet néoprène et je n'ai même pas trouvé sur le site un soufflet côté roue seul, sans graisse et collier ? Tu dois donc avoir un soufflet classique ? Le néoprène n'a rien à voir, le classique ca fait plus chambre à air et le néoprène plus pneu.
Eric, tu as gagné 5 euros en port, mais tu as perdu combien en essence

[bob41]

[Mikey 71]

Tout est dit bob .

[Eric13190]

Eric, tu as gagné 5 euros en port, mais tu as perdu combien en essence

Chaque kilomètres de ballade en 2cv est un plaisir, l'essence n'est pas un problème.

Je ne doutes pas que ce n'est pas du neoprene
https://www.mehariclub.com/fr/1002045-- ... i-collier/
Mais pour tout dire je vais récupérer le soufflet en neoprene Burton que je viens de poser sur ma 2cv et le mettre sur le cardan neuf que j'ai trouvé sur lbc car celui qui est sur ma voiture claque mais comme il est encore viable, je vais le reconditionner avec le soufflet MCC et le garder si besoin.

En ce qui concerne, je suis d'accord que c'est la poste qui a des tarifs prohibitifs mais la plupart des vendeurs passent par des entreprises de transport avec qui elle passe des accords commerciaux.
Par exemple renov 36 pratique des tarifs au plus juste alors que pour le même service certains voient les leurs s'envoler.

[Arthrospira]

Ok Eric, en effet je regardais les soufflets côté roue des cardans récents, voilà pourquoi je ne les trouvais pas seuls sur le site MCC.

Charlystone, pour les carbus j'ai posé la question, et apparemment il n'y a qu'un fabricant en chine où tout le monde se fournit. En soit ces carbus sont bon au niveau de l'usinage, mais il faut complètement les démonter et les remonter, car là c'est fait à l'arrache et il y a souvent des problèmes (axe de volet mal monté qui réduit la course du volet, axe de pompe de reprise mal monté...)

Bon, pour la société mystère un dernier indice, c'est le seul à fabriquer des vilebrequins neuf...

Allez, voici en primeur le lien de mon petit article, mais je ne l'ai pas encore donné à la correction donc pardon pour les fautes d'orthographe, et si vous en voyez dites le moi :
http://www.mauritanie-au-gps.fr/Sponsors.RB.htm

[CHARLYSTONE]

Règlement de comptes à OK CORAIL :danse: bonjour Cyril, en effet Stéphane Sultana est sympa et correcte, j'ai eu des soucis avec des pièces de chez lui,et le problème est résolu, il est fairplay, par contre tu parles des carbus chinois dont les éléments sont mal monté, es ce que 2cv Passion effectue un contrôle qualité lorsque il reçoit ces pieces, puisque on connaît le problème, tu a cité la fabrication des châssis tu a raison, a Pierrellate dans la Drôme y a une société qui distribue des produits métallurgiques, de chez ArcelorMittal, c'est un client a moi,le chef d'atelier,m'a montré une decoupeuse lazer qui sert a fabriqué des châssis de 2cv, pour un client sur la côte d'Azur, alors que certains revendeurs nous montre sur leur catalogue des photos d'atelier ou soit disant il fabrique eux même leur châssis ,c'est vrai que le monde de pièces 2cv c'est presque devenu maffieux, part contre ton reportage sur 2cv Passion est intéressant
Ps personnellement j'ai bannie MCC depuis 4 ans lors de la National de Saverac le Château, il ne voulais pas me rembourser une bombe de peinture, j'avais commandé un beige Colorado Ac069 de marque MCC,la couleur du capuchon était la bonne marqué ac069 mais quand j'ai commencé à peindre c'était un jaune mimosa, et lors de cette nationale il n'a pas voulu ni me rembourser ni échanger, car j'avais pas la facture a mon nom mais celle de mon club, en avait fait un achat groupé.

[bob41]

Ah ! C'est 2 CV Passion. Ils ont une "agence" à Vierzon, c'est pas plus loin que Châteauroux pour nous, mais c'est moins pratique. De Châteauroux on a des navettes presque toutes les semaines et on ne pait aucun frais de port. mais, effectivement ils ont de très bonnes pièces.
Je le connais pour le voir chaque année à Spa Francorchamps aux 24 heures 2 CV.
L'an dernier (ou en 2018, je ne sais plus trop !) il avait le stand juste à coté du nôtre. Pour cette année, c'est râpé....

J'aimerais qu'ils fassent refabriquer des vilebrequins de 375 ou de 425, premier modèle.....Ceux des vraies 2 CV, quoi

[Arthrospira]

Charlystone, Actuellement avec les nouveaux locaux, la nouvelle gamme de carrosserie Méhari et la moitié de ses employés qui profitent du Covid pour pas venir bosser (difficile de nos jours de trouver des employés responsables et passionnés, même dans la 2cv), Stéphane aide tous les matins à faire les colis avec le magasinier. Il m'a dit vouloir justement mettre en place un atelier de démontage / remontage des carbus, mais en ce moment c'est le temps qui fait cruellement défaut.

[CHARLYSTONE]

Part contre es ce que il on une agence en Rhône Alpes, Stéphane est un vrai passionné et il aime son métier, a plusieurs reprises j'ai discuté avec lui lors des nationale 2cv est m'a donné pas mal de conseils j'ai trouvé ça très sympa, si il se démarque des autres son entreprise va s'épanouir et tout le monde trouveras son compte, l'honnêteté et le sérieux paye toujours

[Eric13190]

En ce qui concerne les carburateurs, il me semble que MCDA les teste sur un de leur moteur pour voir si il n'y a pas de soucis, justement pour éviter ces problèmes.
J'ai changé le mien pour un Renov36, Ras pour le moment
https://mcda.com/alimentation-et-carbur ... -2cv6.html
.

[Eric13190]

Bien, je viens de lire ton article qui est très intéressant, je dois le dire. Bravo. .
Passion fait parti de mes fournisseurs de "recherches".
Je veux dire par là, qu'avant de faire mon choix, je vais faire un tour sur leur site car il propose justement ces trois gammes.
Le souci, car oui il y a un énorme souci avec Passion, c'est la disponibilité des pièces. Il est très difficile de pouvoir faire une commande complète car il y a toujours des articles en rupture de stock,
Sur le coup, soit on multiplie les commandes et aussi les frais d'envois, soit on va voir ailleurs (souvent mon cas).
Par exemple. Je viens de changer mes amortisseurs, je voulais des "gaz" performant, gamme racing chez Passion 144€ hyper intéressant mais rupture de stock (et encore à ce jour), gamme 602 chez MCC 155€ disponibles (ils ressemblent beaucoup aux Passion )
Franchement Cyril, si tu peux faire remonter l'information, se serait sympa et va savoir la prochaine fois j'irai en ballade du côté de Signes en mode ballade pour retirer ma commande au comptoir, ça me changera de Cassis

Mais il est parfois difficile de s'y retrouver, car le prix ou la marque n'est pas toujours un gage de qualité. Par exemple j'ai parlé avec mon sponsor des bobines. Il en propose 3 types : Celles qu'il fabrique, la moins cher, la Ducellier presque le double en prix et la sèche un peu plus cher que la Ducellier. Je lui ai demandé celle qu'il me conseillait pour le Sahara (je voulais prendre la sèche). Il m'a dit de prendre la sienne car c'est celle ou il y a le moins de retour et donc la plus fiable des trois. Hasard ou pas je ne sais pas .

Super c'est celle que j'ai monté sur ma 2cv

[Benoit H]

Bonsoir
Pour info en ce moment chez passion 2cv il y a 20% sur les pièces 2cv en novembre .
Benoit

[celeste]

Plus de nouvelle de Arthrospira ????
Aujourd hui remontant une azam, suite a divers problème rencontré lors du début de resto
on c est heurte a encore d autres soucis, chassis avec des supports de pots a mauvaise dimension, cache pour les trous mauvaise dimension, pas de trou pour la deriv des freins arrieres,
tuyaux de frein trop long, et d autres
Si certain veulent en savoir plus, et des photos en confirmation par MP, ainsi que que le site concerne

@lain

[celeste]

Apres ce n est peut être qu' une erreur du vendeur
Je ne veux pas denigrer avant d avoir d autres avis

@lain

[Eric13190]

Ballade du jour, 80 km de promenade plaisir pour assouvir ma "passion"

Et de face

Il est en train de la prendre en photo pour la mettre sur Facebook, ma Stroumphette sur la toile.