Graissage pot de suspension, liquide de frein, frein à main bloqué, remplacement des amortisseurs, freins à disques bloqués, pédale molle, démontage maître cylindre, réglage des freins...
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D’artagnan 65
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par D’artagnan 65 » 26 mars 2021, 18:51
Salut la communauté,
Je rénove mes pots de suspension sur mon AZ de 56.
J’ai malheureusement cassé mon tirant au niveau de la tige filetée. Que me conseillez vous ? J’ouvre le pot et je change la tige / je ressoude la tige ?
Merci à vous
Mikey 71
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par Mikey 71 » 26 mars 2021, 19:58
Je crois que l’on sera tous d’accord la dessus. Tu changes la tige, y a pas photo là...
Eric13190
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par Eric13190 » 26 mars 2021, 20:41
Filofax
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par Filofax » 26 mars 2021, 22:03
La soudure ne passerai surement pas la CT (même si tu n'as plus besoin de la passer
)
Comme les copains, il faut changer le tirant (attention à la longueur lorsque tu va commander le nouveau tirant, il y a une différence entre le tirant arrière et le tirant avant..
CHARLYSTONE
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par CHARLYSTONE » 26 mars 2021, 23:54
La tige est un organe de sécurité très important, le prix de cette pièce n'est chère, change le pour ta sécurité et celle des autres
D’artagnan 65
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par D’artagnan 65 » 26 mars 2021, 23:58
Merci de vos réponses!
C’est pas trop galère d’ouvrir le pot?
Mikey 71
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par Mikey 71 » 27 mars 2021, 07:52
A ouvrir non, par contre il va te falloir souder pour le remonter...
bob41
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par bob41 » 27 mars 2021, 11:17
D'accord aussi, faut remplacer le tirant.
Pour ouvrir le pot, il faut meuler tout autour la soudure d'un des deux couvercles. Pas trop compliqué effectivement.
D’artagnan 65
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par D’artagnan 65 » 27 mars 2021, 19:23
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