Pour le serrage des carters il faut respecter les couples :
pour les vis de 10 : 3,5 à 4,5 m.daN
pour les vis de 7 : 1,5 à 2 m.daN
En dessous, risque de fuite, au dessus, risque de casse
PROBLEME DE RICHESSE CARBURATEUR 2cv
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bob41
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Re: PROBLEME DE RICHESSE CARBURATEUR 2cv
Pour le serrage des carters il faut respecter les couples :
pour les vis de 10 : 3,5 à 4,5 m.daN
pour les vis de 7 : 1,5 à 2 m.daN
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Canail06
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Re: PROBLEME DE RICHESSE CARBURATEUR 2cv
Oui je ne m attendais pas à un miracle bon plus 
Pour le serrage des carters j avoue avoir un peu peur de trop serrer, je vais essayer de faire attention, merci du conseil
Pour le serrage des carters j avoue avoir un peu peur de trop serrer, je vais essayer de faire attention, merci du conseil
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guena
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Re: PROBLEME DE RICHESSE CARBURATEUR 2cv
Bonjour ,as tu testé la depression du moteur ? ,un reniflard defectueux pourrait etre la cause des fuites