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Modérateurs : Deuchémoi , zamzam , Eric13190
FA25
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Ma deuche : AZKA
Date de naissance : 20 oct. 1969
Localisation : Besançon
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par FA25 » 16 janv. 2023, 13:23
Bonjour a tous et toutes,
je suis a la recherche d'une explication pour défaire le U qui maintient le fourreau de direction et le Neiman.
je n'ai pas trouvé comment le système fonctionne , ma 2cv de 76 est d'origine et le système un U vissé sur une platine en alu.
comment défaire pour partir au sablage et comment remonter ensuite?
merci de vos lumières
FA25
CHARLYSTONE
Docteur deuchiste
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Ma deuche : 2cv charleston de 06. 1990 2cv6 04.1983
Date de naissance : 30 avr. 1958
Localisation : 38 pres de bourgoin jallieu
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par CHARLYSTONE » 16 janv. 2023, 13:34
Bonjour, le U qui maintient ton Neiman est pas facile à enlever car il est fixé par 2 écrous indémontable, personnellement j'ai coupé ce U avec une disqueuse
FA25
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Message
par FA25 » 16 janv. 2023, 13:45
Bonjour Charlystone,
OK jusque là je comprends , mais pas de technique pour le conserver pas possible ?....
et pour ta méthode tu racheté quoi pour la repose?
Deuchémoi
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Ma deuche : 2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87
Date de naissance : 30 oct. 1968
Localisation : Vitrolles (13) ... au soleil !!!
Message
par Deuchémoi » 16 janv. 2023, 14:18
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CHARLYSTONE
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par CHARLYSTONE » 16 janv. 2023, 14:48
C'est ça comme sur la photo,ceux de Burton sont top,de Deuchemoi, et tu peut mettre des écrous simples de 7 à la place des écrous cassants
deuch25
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Ma deuche : 2cv 4 435cm3 1972
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par deuch25 » 16 janv. 2023, 15:24
salut les amis deuchistes,
je plussoie, j'ai du changer mon neiman lorsque j'ai acheté ma deuche, et pour ce faire j'ai du couper le U avec une disqueuse, puis j'ai tout remplacé par ce kit, ou l'on visse des écrous à la place des cassants! l'avantage c'est que lors d'une future intervention on ne casse rien, on dévisse et c'est tout !
Deuchémoi
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Message
par Deuchémoi » 16 janv. 2023, 15:30
CHARLYSTONE a écrit : ↑ 16 janv. 2023, 14:48
et tu peut mettre des écrous simples de 7 à la place des écrous cassants
deuch25 a écrit : ↑ 16 janv. 2023, 15:24
l'avantage c'est que lors d'une future intervention on ne casse rien, on dévisse et c'est tout !
pour info : du coup, ils ne sont plus anti-vol !
A réfléchir ...
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par CHARLYSTONE » 16 janv. 2023, 15:35
D'accord avec toi Deuchemoi,es ce que un voleur vas démonter un neiman ,il faut aussi qu'il sait que tu a des écrous simples, pour prendre la 2CV
PLUX
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par PLUX » 16 janv. 2023, 15:52
Bonjour,
J'ai donc fait pareil en découpant le U.
Ensuite j'ai remis des écrous classiques.
La perte de l'anti-vol reste bien sûr un problème. Mais voler la voiture en démontant l'ensemble n'est peut être pas le plus efficace pour un voleur. Enfin il faut être confiant.
De plus, une panne de simplex (envisagée) peut arriver et changer le seul simplex est plus facile.
2cv 4 de 1974
FA25
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par FA25 » 16 janv. 2023, 19:08
Génial, merci pour vos retours
Donc je coupe
CHARLYSTONE
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par CHARLYSTONE » 16 janv. 2023, 19:12
FA25 a écrit : ↑ 16 janv. 2023, 19:08
Génial, merci pour vos retours
Donc je coupe
Pas le choix car impossible et très difficile d'accès ces écrous anti vol, le U je l'ai coupé en 2 parties pour le retirer
deuch25
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par deuch25 » 16 janv. 2023, 20:39
salut les amis deuchistes,
De toute façon un voleur s'il veut vraiment voler une deuche, il trouvera bien un moyen pour la voler!!!
CHARLYSTONE
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par CHARLYSTONE » 16 janv. 2023, 21:30
deuch25 a écrit : ↑ 16 janv. 2023, 20:39
salut les amis deuchistes,
De toute façon un voleur s'il veut vraiment voler une deuche, il trouvera bien un moyen pour la voler!!!
Tu a raison c'est pas le neiman qui va l'arrêter
Deuchémoi
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par Deuchémoi » 17 janv. 2023, 07:04
Autre temps, autres moeurs !
Il fallait juste que notre ami ait tous les tenants et aboutissants du changement !
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par Belin3800 » 18 janv. 2023, 18:29
Bonjour,
Dans le dernier n° de 2CV Expert (n° 63) il y a un article sur le démontage du Neiman...
A+
Belin3800
pat77
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par pat77 » 19 janv. 2023, 09:32
Salut, vu le nombre de 2cv volées, ce n'est pas ça qui arrête les voleurs. Un copain s'est fait voler la sienne il y a quelques années, elle était comme neuve. Volée en pleine campagne devant un musée, on est quasi sûr qu'elle a été prise sur un plateau. Perso, j'ai 5 dispositifs pour le vol mais je ne serais quand même pas certain que ça soit totalement efficace.
2 CV 6 Belge
1989
CHARLYSTONE
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par CHARLYSTONE » 19 janv. 2023, 10:30
Malheureusement, la seule solution c'est de ne pas laisser sa 2CV sans surveillance lorsque ont fait une sortie, j'ai la chance d'avoir un garage, quand je vais au restaurant, par exemple, je veux manger tranquille en voyant ma 2cv, bref faire attention où enla gare
PLUX
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Ma deuche : 2cv 4 1974
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Message
par PLUX » 19 janv. 2023, 10:32
Mais vous allez arriver à me faire flipper
2cv 4 de 1974
Eric13190
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Ma deuche : 2 cv6 club 1976
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par Eric13190 » 19 janv. 2023, 13:58
Oui, vu les prix de nos mémères, la tentation est certaine.
J'essaie d'éviter d'exposer la voiture longtemps au même endroit, le cas qui craint le plus c'est quand je vais aux courses, sinon j'essaie d'avoir un point de vue sur la bête, maintenant j'ai un côté flegmatique, si ça doit arriver c'est que ça devait arriver...
"La 2cv est une des rares voiture où l'important reste la personne". Quino
CHARLYSTONE
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Date de naissance : 30 avr. 1958
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Message
par CHARLYSTONE » 19 janv. 2023, 14:56
Y a aussi les cannes anti vol ou les bloque pédale, c'est dissuasifs et visibles
PLUX
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Ma deuche : 2cv 4 1974
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par PLUX » 19 janv. 2023, 16:01
CHARLYSTONE a écrit : ↑ 19 janv. 2023, 14:56
Y a aussi les cannes anti vol ou les bloque pédale, c'est dissuasifs et visibles
C'est ce que j'utilise.
En fait tout pour ralentir l'action est bon. Mais bien sûr, la mettre sur un plateau c'est autre chose.
Combien de 2cv volées par an?
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CHARLYSTONE
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par CHARLYSTONE » 19 janv. 2023, 18:33
Je sais pas, mais en 1992 la 2CV était la voiture la plus volé en France avec la golf
D'après Auto Plus
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