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- celeste
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Re: Présentation
oui tu dois bien avoir une azam 66, mais la barre de phare, ainsi que le moteur ont ete change, la barre de phare de l azam ne permet pas le montage d un alternateur. A vu de nez boite ami 6 aussi, cardan homocinétique quoique je pense que l azam les a adoptes en 66
Logiquement tu dois avoir des amortisseurs a l arriere et frotteurs a l avant, le plus confortable des chassis pour moi
Pour la batterie, Banner chez power manutention, livre avec acide ce qui devient rare
@lain
Logiquement tu dois avoir des amortisseurs a l arriere et frotteurs a l avant, le plus confortable des chassis pour moi
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@lain
- lorenzo 74
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Re: Présentation
Bonjour
Par contre si je sais bien lire le tableau , ce mteur a egalemnt ete monté sur des 2 cv AK ?
L'idéal seraitv pour moi de retrouver un moteur d'origine ou ce montage est courant sur tous types de 2 cv ?
Merci d'avance
laurent
Par contre si je sais bien lire le tableau , ce mteur a egalemnt ete monté sur des 2 cv AK ?
L'idéal seraitv pour moi de retrouver un moteur d'origine ou ce montage est courant sur tous types de 2 cv ?
Merci d'avance
laurent
- lorenzo 74
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Re: Présentation
Et si la barre de maintient des phares ne permet pas la présence d'alternateur, comment la charge se fait elle ? Magneto directe sur vilo c'est ca ?
Merci
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Re: Présentation
Tu cherche une batterie 6v, tu a un alternateur qui est peut-être en 12v, tu peux vérifierlorenzo 74 a écrit : ↑16 juil. 2023, 21:23 Une adresse pour une batterie 6 volts par trop cher ? merci d'avance
laurent
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Re: Présentation
Je vais verifier mais l'ancien proprio l'a démarrée selon ses mots en 6 volts donc s 'il avait mis du 12 je pense que le démarreur
n'aurait peut etre pas apprécié .
n'aurait peut etre pas apprécié .
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Re: Présentation
Regarde les ampoules, ça sera une bonne indication !lorenzo 74 a écrit : ↑17 juil. 2023, 16:33 Je vais verifier mais l'ancien proprio l'a démarrée selon ses mots en 6 volts donc s 'il avait mis du 12 je pense que le démarreur
n'aurait peut etre pas apprécié .
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
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Re: Présentation
pour moi tu as un démarreur 12v je pense voir le solénoïde
@lain
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Re: Présentation
Je veux pas dire de bêtises mais ce moteur concernait les dernieres ami6, et les toutes nouvelles Dyane, il me semble qu'il était passé au 12 volt
C'est cela en 1966, avec l'apparition d'un alternateur Donc si tu as un alternateur, pour moi, tu es en 12 volts.
C'est cela en 1966, avec l'apparition d'un alternateur Donc si tu as un alternateur, pour moi, tu es en 12 volts.
- lorenzo 74
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Re: Présentation
Oui, autant pour moi l'alternateur est un 12 volts .
C'est d'avoir retappé une kmz 750 cc , 2 cylindres a plat idem 2 cv .... en 6 volts qui m'a perturbé !!!
Le démarreur est pourvu d'un levier articulé ?? Démarrage manuel ?
C'est d'avoir retappé une kmz 750 cc , 2 cylindres a plat idem 2 cv .... en 6 volts qui m'a perturbé !!!
Le démarreur est pourvu d'un levier articulé ?? Démarrage manuel ?
- lorenzo 74
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Re: Présentation
Et l'ancien proprio n'a pas du bien regarder sa batterie pour l'annoncer en 6 volts ..
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Re: Présentation
Je me disais aussi en voyant l'alternateur, que c'est du 12vlorenzo 74 a écrit : ↑17 juil. 2023, 20:43 Oui, autant pour moi l'alternateur est un 12 volts .
C'est d'avoir retappé une kmz 750 cc , 2 cylindres a plat idem 2 cv .... en 6 volts qui m'a perturbé !!!
Le démarreur est pourvu d'un levier articulé ?? Démarrage manuel ?
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Re: Présentation
En 68 jusqu'à la fin de production en 69 les ami 6 reçoivent le dernier moteur AM2 qui équipera par la suite les ami 8 et qui développe 35 ch (SAE ) soit 32 ch (DIN ) au taux de compression augmenté à 9/1. Il est doté d'un carburateur double-corps (21/24) alimenté en air pulsé ( soufflante ) et d'un arbre à cames spécifique ( doute au vu des dires de VGS ), ce qui permet à l'automobile d'atteindre la vitesse de 123 km/h.Eric13190 a écrit : ↑17 juil. 2023, 20:27 Je veux pas dire de bêtises mais ce moteur concernait les dernieres ami6, et les toutes nouvelles Dyane, il me semble qu'il était passé au 12 volt
C'est cela en 1966, avec l'apparition d'un alternateur
Screenshot_20230717_202549_Edge.jpg
Donc si tu as un alternateur, pour moi, tu es en 12 volts.
Tu peux nous faire une photo du carbu , c'est un 30 ou un 40 simple corps ?
Quand on roule en 2 pattes on redonne le sourire aux passants , nos frais kilométriques devraient être remboursés par la sécurité social
La remise en forme de Titine : viewtopic.php?f=5&t=7693
ma présentation:viewtopic.php?f=1&t=7110
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Re: Présentation
Bonjour
Ca ressemble a un simple corp de 50 mm .
Ca ressemble a un simple corp de 50 mm .
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Re: Présentation
Déjà ça ne ressemble pas à un 40 , tu as une dénomination ou une série de chiffres et de lettres dans le rectangle rouge si tu peux les noter , on pourra peut être savoir ...
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Re: Présentation
Voila la ref, désolé pas tres tres net .
Merci d'avance
Merci d'avance
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Re: Présentation
Bon bah il y a pas d'erreur possible c'est bien un 30 pics c'est marqué dessus Chef !!!
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Re: Présentation
Eric , pour info , la preuve par l'image .RICMAN41 a écrit : ↑18 juil. 2023, 00:10En 68 jusqu'à la fin de production en 69 les ami 6 reçoivent le dernier moteur AM2 qui équipera par la suite les ami 8 et qui développe 35 ch (SAE ) soit 32 ch (DIN ) au taux de compression augmenté à 9/1. Il est doté d'un carburateur double-corps (21/24) alimenté en air pulsé ( soufflante ) et d'un arbre à cames spécifique ( doute au vu des dires de VGS ), ce qui permet à l'automobile d'atteindre la vitesse de 123 km/h.Eric13190 a écrit : ↑17 juil. 2023, 20:27 Je veux pas dire de bêtises mais ce moteur concernait les dernieres ami6, et les toutes nouvelles Dyane, il me semble qu'il était passé au 12 volt
C'est cela en 1966, avec l'apparition d'un alternateur
Screenshot_20230717_202549_Edge.jpg
Donc si tu as un alternateur, pour moi, tu es en 12 volts.
Tu peux nous faire une photo du carbu , c'est un 30 ou un 40 simple corps ?
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Re: Présentation
loin de moi de mettre en doute tes dires @RICMAN41
J'essayais de trouver une information concernant le circuit de charge de la 2cv de lorenzo.
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Re: Présentation
Merci a vous tous pour vos infos qui sont utiles et sympas .
J'ai branché une batterie, le démarreur fonctionne en l'actionnant manuellement .
Je vais essayer de brancher un réservoir d'appoint pour voir si ca tousse unpeu .
laurent
J'ai branché une batterie, le démarreur fonctionne en l'actionnant manuellement .
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Re: Présentation
Une bouteille devrait faire l'affaire pour les tests !lorenzo 74 a écrit : ↑18 juil. 2023, 21:06 Merci a vous tous pour vos infos qui sont utiles et sympas .
J'ai branché une batterie, le démarreur fonctionne en l'actionnant manuellement .
Je vais essayer de brancher un réservoir d'appoint pour voir si ca tousse unpeu .
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Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
/¯\(°\=/°)... Ma présentation
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Re: Présentation
Bonjour
Oui bien sur mais j'ai un petit reservoir bien pratique .
Je continue de découvrir la bete . Il manque quelques morceaux comme le cable qui va au démarreur, des fils qui se baladent.
Lors d'une (tentative de) restauration de 2 cv, vous attaquez dabord le chassis et ensuite la caisse, moteur ou peu importe ou unpeu tout en meme temps ?
Je pensais démonter la carrosserie et deja faire un etat des lieux pour deja savoir si cela sera dans mes cordes ou non ..
laurent
Oui bien sur mais j'ai un petit reservoir bien pratique .
Je continue de découvrir la bete . Il manque quelques morceaux comme le cable qui va au démarreur, des fils qui se baladent.
Lors d'une (tentative de) restauration de 2 cv, vous attaquez dabord le chassis et ensuite la caisse, moteur ou peu importe ou unpeu tout en meme temps ?
Je pensais démonter la carrosserie et deja faire un etat des lieux pour deja savoir si cela sera dans mes cordes ou non ..
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Re: Présentation
Ont commence par le plus gros et ont fini par les petits détails
- lorenzo 74
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Re: Présentation
Bonjour
Bah ca démarre !
Meme assez facilement . Au moins, je suis fixé la dessus !
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Meme assez facilement . Au moins, je suis fixé la dessus !
- Eric13190
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Re: Présentation
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