Le support de mon ampoule codes/phares a fondu sur ma 2cv
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Le support de mon ampoule codes/phares a fondu sur ma 2cv
Bonjour,
Après m'être rendu compte que mon feu avant droit ne fonctionnait qu'en veilleuses, j'ai voulu changer l'ampoule codes/phares.
Comme elle refuse de sortir de sa douille, je constate que celle-ci a fondu.
Y a t'il une cause connue à ce problème, ou est-ce de l'inédit? Juste pour ne pas changer le truc et me retrouver avec le même problème...
Merci.
Après m'être rendu compte que mon feu avant droit ne fonctionnait qu'en veilleuses, j'ai voulu changer l'ampoule codes/phares.
Comme elle refuse de sortir de sa douille, je constate que celle-ci a fondu.
Y a t'il une cause connue à ce problème, ou est-ce de l'inédit? Juste pour ne pas changer le truc et me retrouver avec le même problème...
Merci.
Rouler en 2cv, c'est comme manger des plats cuisinés à la maison avec des produits frais en place de surgelés à réchauffer au micro-ondes.
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu
Ca sent le faux-contact (oxydation..??) qui crée un arc, qui fait chauffer et ... qui fait fondre !Bouric a écrit : ↑28 août 2023, 17:59 Bonjour,
Après m'être rendu compte que mon feu avant droit ne fonctionnait qu'en veilleuses, j'ai voulu changer l'ampoule codes/phares.
Comme elle refuse de sortir de sa douille, je constate que celle-ci a fondu.
Y a t'il une cause connue à ce problème, ou est-ce de l'inédit? Juste pour ne pas changer le truc et me retrouver avec le même problème...
Merci.
Il faut vérifier toutes tes connexions !
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu
la poisse.
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu
Oui, c'est ennuyeux, je cherche un support d'ampoule, mais ne trouve pour l'instant que le faisceau complet... Si quelqu'un sait, je serai reconnaissant.
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu
Je vais vérifier.
Le mien était en plastique.
Si ça correspond, pourquoi pas.
Merci
Le mien était en plastique.
Si ça correspond, pourquoi pas.
Merci
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu
Il doive les avoir en plastique aussi
@lain
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu sur ma 2cv
Salut.
Ils sont en céramique peut-être pour ne pas fondre, non?
Ils sont en céramique peut-être pour ne pas fondre, non?
- celeste
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu sur ma 2cv
Pour que cela ne chauffe pas il faut un contact franc, il faut que cela rentre en force avec un poil de graisse cuivre
@lain
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu sur ma 2cv
Réparé, trouvé un remplacement. Je verrai pour la graisse cuivre, je ne connais pas cette denrée, merci à tous!
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu sur ma 2cv
Super.
Pour la graisse voici un lien
HELIOS Tube de graisse au cuivre 150g https://amzn.eu/d/8mE5qxu
Graisse française
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu sur ma 2cv
salut
pour info la graisse cuivre n'est pas obligatoire ... n'importe quelle graisse fait l'affaire ... voir même de la vaseline ou de la graisse a traire qui est 10 fois moins chère !
Étant électricien je peut vous confirmer que la graisse " cuivre " spéciale électricité est une invention inutile attrape gogo !
les particules de cuivre étant noyées dans la graisse ne participent aucunement a la conduction de l’électricité !
Le seule moyen d'avoir une bonne connectique est de s'assurer que les cosses sont propres avant application de la graisse et bien serrées et bien serties ...
la graisse est ensuite chassée des points de contacts au moment de brancher ou sertir la cosse, et sert uniquement a éviter l'infiltration de l'humidité et l'oxydation .
Et en plus de la graisse préventive, il existe aussi les ampoules led qui n'ont que des avantages !
elles éclaire mieux, ont une durée de vie beaucoup plus importante mais aussi consomment beaucoup moins ce qui évite la surchauffe du faisceau.... ( sans parler du gain certes ridicule en consommation de carburant mais qui as le mérite d'exister ... ! )
Par contre pour ces ampoules , évitez les ampoules bas de gamme a 10 € la paire ... pour quelque chose de valable il faut mettre au minimum 25 a 30 € la paire
pour info la graisse cuivre n'est pas obligatoire ... n'importe quelle graisse fait l'affaire ... voir même de la vaseline ou de la graisse a traire qui est 10 fois moins chère !
Étant électricien je peut vous confirmer que la graisse " cuivre " spéciale électricité est une invention inutile attrape gogo !
les particules de cuivre étant noyées dans la graisse ne participent aucunement a la conduction de l’électricité !
Le seule moyen d'avoir une bonne connectique est de s'assurer que les cosses sont propres avant application de la graisse et bien serrées et bien serties ...
la graisse est ensuite chassée des points de contacts au moment de brancher ou sertir la cosse, et sert uniquement a éviter l'infiltration de l'humidité et l'oxydation .
Et en plus de la graisse préventive, il existe aussi les ampoules led qui n'ont que des avantages !
elles éclaire mieux, ont une durée de vie beaucoup plus importante mais aussi consomment beaucoup moins ce qui évite la surchauffe du faisceau.... ( sans parler du gain certes ridicule en consommation de carburant mais qui as le mérite d'exister ... ! )
Par contre pour ces ampoules , évitez les ampoules bas de gamme a 10 € la paire ... pour quelque chose de valable il faut mettre au minimum 25 a 30 € la paire
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu sur ma 2cv
@akoirium pour ces conseils.
Peux-tu nous donner une référence d'ampoule led adaptable à nos vieux culots? Peux-tu nous conseillerais. Si cela existe bien entendu
Peux-tu nous donner une référence d'ampoule led adaptable à nos vieux culots? Peux-tu nous conseillerais. Si cela existe bien entendu
- akoirium
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu sur ma 2cv
Rien de plus simple :
je tape " ampoule led H4 " sur amazon !!!! :
https://www.amazon.fr/ampoule-h4-led/s?k=ampoule+h4+led
Fait ton choix !
et ca existe aussi pour les modernes ! genre ... ampoules led H7 !
il suffit ensuite de lire les commentaires clients pour trouver le bon rapport qualité prix .
Perso ... quand je commande sur amazon, je commence par lire les commentaires négatifs et je les compare aux commentaires positifs pour savoir si ils sont justifiés ou juste exagérées car pas de bol, ça arrive de tomber sur un modèle défectueux !....
Sachez que pour une conversion full led d'une 2cv ... on trouve facilement toutes les ampoules led pour un prix raisonnable en associant le type de culot au mot " led " !
Il n'y a que pour les clignotants qu'il faut prévoir de changer sa centrale clignotante par une centrale " compatible led " standard ... ce que j'ai fait pour même pas 10 € il y a 8 ans !
je tape " ampoule led H4 " sur amazon !!!! :
https://www.amazon.fr/ampoule-h4-led/s?k=ampoule+h4+led
Fait ton choix !
et ca existe aussi pour les modernes ! genre ... ampoules led H7 !
il suffit ensuite de lire les commentaires clients pour trouver le bon rapport qualité prix .
Perso ... quand je commande sur amazon, je commence par lire les commentaires négatifs et je les compare aux commentaires positifs pour savoir si ils sont justifiés ou juste exagérées car pas de bol, ça arrive de tomber sur un modèle défectueux !....
Sachez que pour une conversion full led d'une 2cv ... on trouve facilement toutes les ampoules led pour un prix raisonnable en associant le type de culot au mot " led " !
Il n'y a que pour les clignotants qu'il faut prévoir de changer sa centrale clignotante par une centrale " compatible led " standard ... ce que j'ai fait pour même pas 10 € il y a 8 ans !
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu sur ma 2cv
vive la pédagogie de terrain !akoirium a écrit : ↑06 sept. 2023, 10:53 Rien de plus simple :
je tape " ampoule led H4 " sur amazon !!!! :
https://www.amazon.fr/ampoule-h4-led/s?k=ampoule+h4+led
Fait ton choix !
et ca existe aussi pour les modernes ! genre ... ampoules led H7 !
il suffit ensuite de lire les commentaires clients pour trouver le bon rapport qualité prix .
Perso ... quand je commande sur amazon, je commence par lire les commentaires négatifs et je les compare aux commentaires positifs pour savoir si ils sont justifiés ou juste exagérées car pas de bol, ça arrive de tomber sur un modèle défectueux !....
Sachez que pour une conversion full led d'une 2cv ... on trouve facilement toutes les ampoules led pour un prix raisonnable en associant le type de culot au mot " led " !
Il n'y a que pour les clignotants qu'il faut prévoir de changer sa centrale clignotante par une centrale " compatible led " standard ... ce que j'ai fait pour même pas 10 € il y a 8 ans !
Merci.
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu sur ma 2cv
Bonjour,merci @akoirium ,pour ces infos, mais non 2CV sont équipées d'ampoule code européen, et non de H4
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu sur ma 2cv
Oups... autant pour moi je me suis tromper...
Il suffit donc de taper sur amazon " ampoules led R2 "
Ruiandsion Ampoule de phare LED P45T H5 R2 - Blanc DC 10-30 V - Super lumineuse CSP 4SMD - Chipsets LED pour phare avant de voiture et moto https://amzn.eu/d/gBLOA4L
Et en plus elle existent même en jaune pour les puristes
Si non il existe aussi les adaptateurs R2 vers H4
Il suffit donc de taper sur amazon " ampoules led R2 "
Ruiandsion Ampoule de phare LED P45T H5 R2 - Blanc DC 10-30 V - Super lumineuse CSP 4SMD - Chipsets LED pour phare avant de voiture et moto https://amzn.eu/d/gBLOA4L
Et en plus elle existent même en jaune pour les puristes
Si non il existe aussi les adaptateurs R2 vers H4
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu sur ma 2cv
Bonjour
Les Leds H4 ou R2, est ce que ça passe ou pas au C.T. ?
Les Leds H4 ou R2, est ce que ça passe ou pas au C.T. ?
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu sur ma 2cv
oui ca passe sans soucis .... même si la puissance est plus importante... car de toute façon au CT il ne contrôlent pas la puissance d’éclairage, la machine contrôle uniquement la forme et hauteur du faisceau lumineux.
Ca peut parfois posé soucis dans le cas des optiques led " harley " si on tombe sur un contrôleur pinailleur mais la mienne est toujours passé !
J'ai juste du une fois menacer de ne plus revenir et faire ma contre visite ailleurs car je ne suis pas tombé sur mon contrôleur habituel et c'est passé
Ca peut parfois posé soucis dans le cas des optiques led " harley " si on tombe sur un contrôleur pinailleur mais la mienne est toujours passé !
J'ai juste du une fois menacer de ne plus revenir et faire ma contre visite ailleurs car je ne suis pas tombé sur mon contrôleur habituel et c'est passé
- Bouric
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu sur ma 2cv
Ah. Je croyais les ampoules LED interdites sur les autos?
Rouler en 2cv, c'est comme manger des plats cuisinés à la maison avec des produits frais en place de surgelés à réchauffer au micro-ondes.
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu sur ma 2cv
Salut, toutes les leds pour auto ne passent pas au CT, j'ai eu le problème sur ma Fiesta 6, on m'a demandé de remettre des normales sous peine de contre visite (le type était sympa, il m'a fait confiance). Pour nos deuches, l'adaptateur H4 (c'est ce que j'ai mis), c'est bien mais l'optique est fait pour du code européen (on peut trouver des optiques H4 d'origine) et je ne suis pas sûr que ça passe au CT, même avec des ampoules classiques. Je reste dubitatif pour nos deuches quand même avec les leds.
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu sur ma 2cv
Joker !
Appel à un ami ...
(to be followed !)
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu sur ma 2cv
Merci Pascal.Pascal, contrôleur technique a écrit : Pour les LED autorisées, il faut qu'elles soit homologuées. En général celles qui sont homologuées ont un certificat dans l'emballage avec une étiquette à apposer sur le véhicule proche du phare ou compartiment moteur. Pour les autres c'est interdit et un motif de refus au CT.
Je sais qu'il y a le site de Philips, la marque d'ampoule, qui met à disposition les véhicules qui sont homologués pour les LED et les références pour les commander.
Il n'y en a pas beaucoup car chaque marque d'ampoule LED doit demander un agrément à l'UTAC pour ses homologations bien spécifiques.
Message perso : si tu as un moment mardi je te montrerai, c'est dans le contenu de ma formation de cette année.
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu sur ma 2cv
Il est sympa ce Pascal, à lui.
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu sur ma 2cv
Il y a aussi le bon vouloir du contrôleur technique, le mien est très conciliant, mais il est très attentif aux organes de sécurité
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu sur ma 2cv
Heureusement qu'on en trouve toujours !CHARLYSTONE a écrit : ↑10 sept. 2023, 11:04 Il y a aussi le bon vouloir du contrôleur technique, le mien est très conciliant, mais il est très attentif aux organes de sécurité
car ou vont les choses avec le ct bientôt on auras une contre visite si le boulon du pare soleil est desserré .... et un défaut critique si ce n'est pas le boulon d'origine !...
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu sur ma 2cv
C'est vrai qu'on en arrive à des aberrations. Le premier CT était bien, il a sorti un tas de poubelles sur la route. Maintenant, on te recale si tu as enlever les feux antibrouillard avant s'il y en avait de série ou pour des broutilles qui n'ont rien à voir avec la sécurité.akoirium a écrit : ↑11 sept. 2023, 15:15Heureusement qu'on en trouve toujours !CHARLYSTONE a écrit : ↑10 sept. 2023, 11:04 Il y a aussi le bon vouloir du contrôleur technique, le mien est très conciliant, mais il est très attentif aux organes de sécurité
car ou vont les choses avec le ct bientôt on auras une contre visite si le boulon du pare soleil est desserré .... et un défaut critique si ce n'est pas le boulon d'origine !...
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Re: Le support de mon ampoule codes/phares a fondu sur ma 2cv
Le but du CT n est plus la sécurité maintenant...
Son seul but est de mettre un max de voitures à la casse pour en faire acheter des neuves
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