Etat des lieux de ma 2cv
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Bonsoir Eric (@Eric13190 ), bonsoir à tous,
Franchement, merci pour les compliments, mais ils sont immérités : j'ai pas mal galéré, comme je vous l'ai déjà expliqué et le résultat est disons... moyen.
Mais il est bien connu que l'apprêt, très épais, est plus facile à peindre, car il coule peu...
J'ai passé à peine deux couches, car j'ai manqué de peinture (on voit les pare-chocs et l'auvent pas finis...), "mouillé sur mouillé", c'est-à-dire, deux couches à 10 minutes d'intervalle...
Je vais passer une autre couche "de finition", après avoir mastiqué certains endroits, puis légèrement poncé l'ensemble...
Je vous dirai..
Bonne soirée à tous
Jean-Pierre
Franchement, merci pour les compliments, mais ils sont immérités : j'ai pas mal galéré, comme je vous l'ai déjà expliqué et le résultat est disons... moyen.
Mais il est bien connu que l'apprêt, très épais, est plus facile à peindre, car il coule peu...
J'ai passé à peine deux couches, car j'ai manqué de peinture (on voit les pare-chocs et l'auvent pas finis...), "mouillé sur mouillé", c'est-à-dire, deux couches à 10 minutes d'intervalle...
Je vais passer une autre couche "de finition", après avoir mastiqué certains endroits, puis légèrement poncé l'ensemble...
Je vous dirai..
Bonne soirée à tous
Jean-Pierre
- cirev13
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
bonsoir
Bon week-end
Eric
Jean-Pierre ça ne m'a même pas effleuré l'esprit et je n'ais jamais été contrarié ni eu la main gauche attachée pour écrire, j'ai surtout un souvenir de bientôt 50 ans quand j'ai appris à faire du vélo dans la rue on me disait il faut rouler à droite, c'est du même côté de la main que tu écrisDésolé Eric, je ne voulais pas me moquer de quiconque, encore moins des gauchers...

Bon week-end
Eric
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Re: Etat des lieux de ma 2cv

Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
/¯\(°\=/°)... Ma présentation
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- Damien25
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Salut,
Bein voilà ! Baptême du feu !!
Il faut aussi apprendre à voir le verre a moitié plein : le boulot à l'air tout a fait correct, et en prime, l'apprêt, ça se ponce bien ;o)
Je suis aussi 'simple amateur' en peinture : Les pistolets sont des bêtes compliquées... tes soucis ne seraient-ils pas venu de celui que tu as modifié ? Sur le mien (un Prevost qui a 20ans) j'ai préferé recommander une buse qui était encore disponible pour ne pas prendre de risque : tout celà est usiné aux petits oignons, tous les angles ont un role, bref, de la mécanique fine...
Après, il peut y avoir pleins de raisons à ce que tu as décrit : parfois la petite crépine se bouche un peu, avec de la peinture à peine moins bien mélangée : as tu bien pris le temps de mélanger ta peinture ? c'est long, mais nécessaire, je ne serait pas surpris que ça soit lié à celà. Quand ça arrive, tu peux boucher la buse et appuyer sur la gachette, ça renvoie l'air dans les conduits et les débouches (normalement) mais si ça recommence, c'est qu'il y a un loup... Parfois on veut rediluer, alors que remélanger fait l'affaire.
En tout cas bravo, tu peux être fier de toi, et c'est la vie, indépendamment de la quantité que tu commandes, il en manque toujours !!
Je suis également surpris par le coup de la peinture satiné, hate d'avoir ton retour. Perso, je trouve que le brillant direct est un bon compromis, même si j'ai réussi à avoir des résultats acceptables en peinture vernies, pour lesquelles j'ai été trés surpris par la bonne qualité de celles à base aqueuses, qui s'appliquent trés bien...
Un merci spécial à mon père, qui cabosse le pare-choc AR de son Berlingo tous les ans, ce qui me permet de me faire la main
Malheureusement, la dernière fois je lui ai posé un radar de recul accessoire, du coup, plus de réparation pare-choc
Bonne continuation, et encore bravo !
Damien
Bein voilà ! Baptême du feu !!
Il faut aussi apprendre à voir le verre a moitié plein : le boulot à l'air tout a fait correct, et en prime, l'apprêt, ça se ponce bien ;o)
Je suis aussi 'simple amateur' en peinture : Les pistolets sont des bêtes compliquées... tes soucis ne seraient-ils pas venu de celui que tu as modifié ? Sur le mien (un Prevost qui a 20ans) j'ai préferé recommander une buse qui était encore disponible pour ne pas prendre de risque : tout celà est usiné aux petits oignons, tous les angles ont un role, bref, de la mécanique fine...
Après, il peut y avoir pleins de raisons à ce que tu as décrit : parfois la petite crépine se bouche un peu, avec de la peinture à peine moins bien mélangée : as tu bien pris le temps de mélanger ta peinture ? c'est long, mais nécessaire, je ne serait pas surpris que ça soit lié à celà. Quand ça arrive, tu peux boucher la buse et appuyer sur la gachette, ça renvoie l'air dans les conduits et les débouches (normalement) mais si ça recommence, c'est qu'il y a un loup... Parfois on veut rediluer, alors que remélanger fait l'affaire.
En tout cas bravo, tu peux être fier de toi, et c'est la vie, indépendamment de la quantité que tu commandes, il en manque toujours !!
Je suis également surpris par le coup de la peinture satiné, hate d'avoir ton retour. Perso, je trouve que le brillant direct est un bon compromis, même si j'ai réussi à avoir des résultats acceptables en peinture vernies, pour lesquelles j'ai été trés surpris par la bonne qualité de celles à base aqueuses, qui s'appliquent trés bien...
Un merci spécial à mon père, qui cabosse le pare-choc AR de son Berlingo tous les ans, ce qui me permet de me faire la main

Malheureusement, la dernière fois je lui ai posé un radar de recul accessoire, du coup, plus de réparation pare-choc

Bonne continuation, et encore bravo !
Damien
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Bravo pour ton travail et merci pour les explications au niveau de la peinture ça éclaire un peu tout le monde .
Je suis impatient de voir le résultat de ta peinture satinée.
La peinture est une phase délicate bon courage pour la suite .
Je suis impatient de voir le résultat de ta peinture satinée.
La peinture est une phase délicate bon courage pour la suite .
- JPA_47
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Bonjour à tous, merci pour vos réponses, à la fois encourageantes et aidantes, comme chacun le fait ici, et je vous en suis très reconnaissant !
@Damien25 : j'ai oublié de le préciser, mais j'ai passé deux minutes (en comptant de tête) à mélanger les éléments, car j'étais persuadé de l'importance de cette action..
Je n'ai évidemment pas modifié la buse du pistolet "De Vilbiss", (j'y tiens trop !), mais un vieux "Parkside"...
Je note l'astuce du bouchage de la buse, et de ne pas re-diluer le mélange, une fois que les proportions ont été respectées, ce que j'ai essayé de faire...
J'avoue que j'ai fait le choix de la peinture satinée un peu sur un coup de tête, et je n'ai encore aucune idée des conséquences de ce choix, mais vous êtes plusieurs à m'avoir signifié vos doutes...
Il doit bien y avoir une raison ;-)
J'avais pensé à acheter de la peinture à vernir, mais la perspective de devoir repasser un coup de pistolet supplémentaire ne m'a pas tenté..
Je verrai bien, je vous dirai et je vous montrerai.
J'ai passé commande de 2kg d'apprêt supplémentaire..
Bon dimanche à tous !
Jean-Pierre
@Damien25 : j'ai oublié de le préciser, mais j'ai passé deux minutes (en comptant de tête) à mélanger les éléments, car j'étais persuadé de l'importance de cette action..
Je n'ai évidemment pas modifié la buse du pistolet "De Vilbiss", (j'y tiens trop !), mais un vieux "Parkside"...
Je note l'astuce du bouchage de la buse, et de ne pas re-diluer le mélange, une fois que les proportions ont été respectées, ce que j'ai essayé de faire...
J'avoue que j'ai fait le choix de la peinture satinée un peu sur un coup de tête, et je n'ai encore aucune idée des conséquences de ce choix, mais vous êtes plusieurs à m'avoir signifié vos doutes...
Il doit bien y avoir une raison ;-)
J'avais pensé à acheter de la peinture à vernir, mais la perspective de devoir repasser un coup de pistolet supplémentaire ne m'a pas tenté..
Je verrai bien, je vous dirai et je vous montrerai.
J'ai passé commande de 2kg d'apprêt supplémentaire..
Bon dimanche à tous !
Jean-Pierre
- Damien25
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Salut,
Je pense que l'on a pas vraiment de doute sur la peinture satiné : c'est juste qu'on connait pas, donc merci de déblayer le chemin ;o) le résultat sera peut-être excellent !
Dans tous les cas, hate de voir ça !
Bonne continuation,
Damien
Je pense que l'on a pas vraiment de doute sur la peinture satiné : c'est juste qu'on connait pas, donc merci de déblayer le chemin ;o) le résultat sera peut-être excellent !
Dans tous les cas, hate de voir ça !
Bonne continuation,
Damien
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Je comprends mieux, Damien, merci de cette précision !
Je vous dirai, et je vous montrerai les photos, dès que j'aurai terminé...
Bonne soirée à tous !
Jean-Pierre
Je vous dirai, et je vous montrerai les photos, dès que j'aurai terminé...
Bonne soirée à tous !
Jean-Pierre
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Mon doute sur le satiné est purement esthétique. C'est rarement utilisé sur les voitures car sa donne un effet d'une peinture usée. Mais pas d'inquiétudes si tu veux un beau brillant tu peux passer un verni par dessus 

- JPA_47
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Bonsoir @manlyo, bonsoir à tous,
Merci pour cette précision, j'espère ne pas le regretter ensuite quand même... J'aurai une 2CV avec une peinture usée (comme en plus, le reste ne sera pas neuf non plus, ça devrait aller..)
Bonne soirée à tous
Jean-Pierre
Merci pour cette précision, j'espère ne pas le regretter ensuite quand même... J'aurai une 2CV avec une peinture usée (comme en plus, le reste ne sera pas neuf non plus, ça devrait aller..)

Bonne soirée à tous
Jean-Pierre
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Bonjour à tous, merci de me lire !
Ce matin, j'ai repassé une troisième couche d'apprêt, en insistant un peu sur les endroits où je n'étais que "légèrement" passé samedi dernier. Bon, il faisait beau, j'en ai profité pour tondre (travail que j'ai du interrompre, car un pneu de ma tondeuse ne tient plus en place...)
Je suis donc revenu à la 2CV plus tôt que prévu
J'ai poncé davantage le panneau arrière, repris quelques coulures ici et là...
Je n'ai pas encore reçu la commande de la peinture définitive (satinée ;-), mais je pense que je mets bien à profit ce temps d'attente, car si j'avais reçu le colis de peinture plus tôt, j'aurais sans douté été tenté de peindre...
Alors qu'en ce moment, je peaufine, je recherche les petits défauts, je traque les anfractuosités, je suis sans pitié pour toute imperfection (en restant raisonnable ;-). En bref, je fais du meilleur travail !
Bonne journée à tous !
Jean-Pierre
Ce matin, j'ai repassé une troisième couche d'apprêt, en insistant un peu sur les endroits où je n'étais que "légèrement" passé samedi dernier. Bon, il faisait beau, j'en ai profité pour tondre (travail que j'ai du interrompre, car un pneu de ma tondeuse ne tient plus en place...)
Je suis donc revenu à la 2CV plus tôt que prévu
J'ai poncé davantage le panneau arrière, repris quelques coulures ici et là...
Je n'ai pas encore reçu la commande de la peinture définitive (satinée ;-), mais je pense que je mets bien à profit ce temps d'attente, car si j'avais reçu le colis de peinture plus tôt, j'aurais sans douté été tenté de peindre...
Alors qu'en ce moment, je peaufine, je recherche les petits défauts, je traque les anfractuosités, je suis sans pitié pour toute imperfection (en restant raisonnable ;-). En bref, je fais du meilleur travail !
Bonne journée à tous !
Jean-Pierre
- Eric13190
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Salut.
Travail toujours aussi sérieux.
Elle a une autre tête avec l'apprêt. Ça lui donne un air...neuve
Vivement la suite.
Travail toujours aussi sérieux.
Elle a une autre tête avec l'apprêt. Ça lui donne un air...neuve

Vivement la suite.
"La 2cv est une des rares voiture où l'important reste la personne". Quino

- JPA_47
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Merci @Eric13190 !
Oui, les choses prennent une bonne tournure...
J'espère que la peinture définitive ne gâchera pas cette bonne impression..
Bonne soirée à tous
Jean-Pierre
Oui, les choses prennent une bonne tournure...
J'espère que la peinture définitive ne gâchera pas cette bonne impression..
Bonne soirée à tous
Jean-Pierre
- François16
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Bonsoir Jean-Pierre
C’est beau ! J’ai hâte de voir ta couleur définitive. Chaque minute passée pour les finitions te le rendra au centuple !


C’est beau ! J’ai hâte de voir ta couleur définitive. Chaque minute passée pour les finitions te le rendra au centuple !

Conduire une 2CV, c'est revenir à l'essentiel et ça fait du bien !
- JPA_47
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- Localisation : 47 MARMANDE
Re: Etat des lieux de ma 2cv
Bonsoir @François16 , bonsoir à tous,
Oui, François, c'est bien ainsi que je considère ce long travail de préparation : un investissement !
C'est aussi pour cette raison que je ne me presse pas outre mesure...
J'ai quand même hâte de passer cette étape, la plus simple, car il me restera à peindre, dans un second temps, les éléments de carrosserie (portes, capot, couvercle de malle, ailes...) qui sont longs à préparer et dont certains (aile avant gauche...) sont en mauvais état...
Mais j'avoue, au fond de moi-même que ce défi que je me suis lancé tout seul, puis face à vous tous, m'apporte déjà de multiples satisfactions...
Pourvu que ça dure !
Bonne soirée à tous
Jean-Pierre
PS : la peinture devrait arriver demain, je pense donc que je pourrai peindre samedi matin, si tout se passe bien, sinon la semaine prochaine..
Ensuite, je prendrai quinze jours de vacances, pour laisser à la peinture le temps de bien sécher ;-)
Oui, François, c'est bien ainsi que je considère ce long travail de préparation : un investissement !
C'est aussi pour cette raison que je ne me presse pas outre mesure...
J'ai quand même hâte de passer cette étape, la plus simple, car il me restera à peindre, dans un second temps, les éléments de carrosserie (portes, capot, couvercle de malle, ailes...) qui sont longs à préparer et dont certains (aile avant gauche...) sont en mauvais état...
Mais j'avoue, au fond de moi-même que ce défi que je me suis lancé tout seul, puis face à vous tous, m'apporte déjà de multiples satisfactions...
Pourvu que ça dure !
Bonne soirée à tous
Jean-Pierre
PS : la peinture devrait arriver demain, je pense donc que je pourrai peindre samedi matin, si tout se passe bien, sinon la semaine prochaine..
Ensuite, je prendrai quinze jours de vacances, pour laisser à la peinture le temps de bien sécher ;-)
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Profites-en pour tondre ...

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- JPA_47
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Bonjour @Deuchémoi , bonjour à tous,
Non, je ne tondrai pas, je pars quinze jours avec le camping-car, en Alsace...
En attendant, je suis bloqué : un pneu de la tondeuse est trop déformé, il ne tient plus sur sa jante..
J'en ai commandé un neuf, mais je ne l'aurai pas avant la semaine prochaine...
Ce qui me dégage un peu de temps... Même si je ne veux pas tondre après avoir peint
Ce matin, nouveau léger ponçage...
Bonne journée à tous !
Jean-Pierre
Non, je ne tondrai pas, je pars quinze jours avec le camping-car, en Alsace...
En attendant, je suis bloqué : un pneu de la tondeuse est trop déformé, il ne tient plus sur sa jante..
J'en ai commandé un neuf, mais je ne l'aurai pas avant la semaine prochaine...
Ce qui me dégage un peu de temps... Même si je ne veux pas tondre après avoir peint

Ce matin, nouveau léger ponçage...
Bonne journée à tous !
Jean-Pierre
- JPA_47
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Bonjour à tous, merci de me lire !
Ce matin, préparation du pistolet, tests de pression et de débit à l'eau
, allongement des tuyaux d'air pour faire commodément le tour du chantier, étude du positionnement de la caisse pour évaluer la praticité des accès aux soubassements, aux côtés, à l'intérieur pour peindre le plus complètement possible, y compris dans les coins et recoins.
Au passage, enduction de mastic d'étanchéité à l'arrière des tôles latérales d'auvent, qui étaient traitées, mais me paraissaient bien loin d'être étanches à l'eau...
Puis, légers masticages de zones moins lisses et enfin, ponçage léger au papier 1000 pour avoir une surface ni trop lisse, ni rugueuse...
Bon, je vous le dis tout de suite : tout cela n'est pas gagné ! A suivre, je vous dirai samedi, même s'il semble que la livraison du colis de peinture ait pris du retard...
Bonne soirée à tous !
Jean-Pierre
Ce matin, préparation du pistolet, tests de pression et de débit à l'eau

Au passage, enduction de mastic d'étanchéité à l'arrière des tôles latérales d'auvent, qui étaient traitées, mais me paraissaient bien loin d'être étanches à l'eau...
Puis, légers masticages de zones moins lisses et enfin, ponçage léger au papier 1000 pour avoir une surface ni trop lisse, ni rugueuse...
Bon, je vous le dis tout de suite : tout cela n'est pas gagné ! A suivre, je vous dirai samedi, même s'il semble que la livraison du colis de peinture ait pris du retard...
Bonne soirée à tous !
Jean-Pierre
- Eric13190
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Tu nous fais languir 

"La 2cv est une des rares voiture où l'important reste la personne". Quino

- JPA_47
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Bonsoir @Eric13190 , bonsoir à tous,
Hélas, Eric, c'est le service Colissimo qui me fait languir
Espérons encore...
Bonne soirée à tous
Jean-Pierre
Hélas, Eric, c'est le service Colissimo qui me fait languir

Espérons encore...
Bonne soirée à tous
Jean-Pierre
- Damien25
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Salut,
Normalement, ça n'est pas vraiment la peine d'aller en dessous d'un ponçage au 600 à l'eau, tu économisera tes bras, et y'aura une bonne accroche ;o)).
J'espère que t'auras la peinture pour le WE (et nous les premières photos !).
Aller, hop hop hop !
Damien
Normalement, ça n'est pas vraiment la peine d'aller en dessous d'un ponçage au 600 à l'eau, tu économisera tes bras, et y'aura une bonne accroche ;o)).
J'espère que t'auras la peinture pour le WE (et nous les premières photos !).
Aller, hop hop hop !
Damien
2cv6 Spéciale jaune Rialto 15000km d'origine et 2cv France 3
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Bonjour @Damien25 , bonjour à tous,
Je n'ai pas poncé à l'eau
, désolé.. Mais je n'ai jamais poncé à la machine, sauf certaines tôles du châssis ou des pare-chocs, avant de passer le primaire...
J'ai lu plusieurs fois que le ponçage à l'eau était inutile, sinon néfaste en raison de la stagnation possible de l'eau, immiscée sous les tôles...
J'ai acheté ce type de produit en grain 1 000 :https://www.peinturevoiture.fr/4588-dis ... -ecar.html#
Je viens de recevoir le colis de peinture, vous me mettez la pression, les amis
Bon vendredi, à demain, sans doute ?
Jean-Pierre
Je n'ai pas poncé à l'eau

J'ai lu plusieurs fois que le ponçage à l'eau était inutile, sinon néfaste en raison de la stagnation possible de l'eau, immiscée sous les tôles...
J'ai acheté ce type de produit en grain 1 000 :https://www.peinturevoiture.fr/4588-dis ... -ecar.html#
Je viens de recevoir le colis de peinture, vous me mettez la pression, les amis

Bon vendredi, à demain, sans doute ?
Jean-Pierre
- cirev13
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Jean-Pierre, ne te mets pas la pression, gardes la pour le compresseur et une bonne bière méritée après le travail que tu feras et qui sera on en doute pas réussi
Eric

Eric
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Merci Eric...
En plus, il pleut à torrents, et il fait moins de 19°C en ce moment...
Je ne sais pas encore si demain, le temps sera plus clément...
Bonne fin de journée
Jean-Pierre
En plus, il pleut à torrents, et il fait moins de 19°C en ce moment...
Je ne sais pas encore si demain, le temps sera plus clément...
Bonne fin de journée
Jean-Pierre
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Salut Jean-Pierre.
attends des conditions climatiques adéquates, se serait trop bête de rater ta peinture à cause de ça après tous le travail fourni.
Bon courage.

Bon courage.
"La 2cv est une des rares voiture où l'important reste la personne". Quino

- JPA_47
- Docteur deuchiste
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- Enregistré le : 01 juil. 2023, 13:41
- Ma deuche : 2CV AZAM 1966
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- Localisation : 47 MARMANDE
Re: Etat des lieux de ma 2cv
Bonjour à tous,
Ce matin, lever à 6h30, examen des conditions météorologiques, de la température, de l'humidité..
J'ai commencé par allonger les tuyaux d'air pour faire commodément le tour du véhicule, j'ai essayé plusieurs réglages de pression et de volume, avec de l'eau dans le godet.
Ensuite, passage de la soufflette partout, puis aspiration des poussières du sol.
Enfin, passage d'un dégraissant anti silicone (deux fois) sur la carrosserie et les accessoires à peindre.
J'ai ensuite préparé les mélanges : 1 volume de peinture (600 ml en l’occurrence, le godet contenant 1 l), plus 185 ml de durcisseur (1/3) et 90 ml de diluant (15%).
Attention ! Ces valeurs sont loin d'être universelles, elles sont précisées sur chaque pot de peinture.
Celle-ci est un peinture polyuréthane "brillant direct", satinée, 2K (donc, à deux composants)
Il a plu cette nuit, aucun vent, 21°C à 8h30. J'ai considéré que les conditions idéales étaient réunies.
Essai à nouveau du pistolet avec le godet rempli du mélange. J'ai ajusté (un peu) le volume d'air car la pulvérisation créait trop de brouillard.
J'ai commencé par la tôle d'auvent, puis l'intérieur (en laissant les entrées pour la fin, pour ne pas que le tuyau d'air fasse des traînées dessus), les soubassements, les planchers, la baie de pare-brise, les tôles latérales d'auvent, les côtés autour des custodes, et j'ai terminé par les bas de caisse.
Puis j'ai peint l’accastillage.
Le premier godet (donc de 900 ml) est vide !
10 minutes après, remplissage du godet une autre fois, deuxième couche sur la carrosserie et j'ai terminé par l'accastillage.
Résultats en photos : Consommation totale de peinture 1,5 kg
Comme plusieurs d'entre vous le sous-entendaient, la peinture est mate.. Satinée, donc mate, logique..
Franchement, j'ai trouvé le travail plus facile à réaliser que ce que j'avais envisagé.
La peinture se mélange et se peint facilement, même si j'ai sans doute peint trop "pauvre" en matière...
Et une troisième couche ne fera pas de mal..
Je me suis heurté à une difficulté inattendue : je suis daltonien, comme je vous l'avais déjà sans doute dit...
Et peindre du "gris rosé" sur de l'apprêt gris clair, ne m'a semblé pas du tout évident... Par précaution, je suis passé plusieurs fois au même endroit, sans doute, et j'ai certainement aussi "oublié" certaines zones...
Dites-moi franchement ce que vous en pensez, je ne me vexerai pas, car je sais que c'est loin d'être de "la belle ouvrage".
C'est du travail d'amateur débutant, c'est du "fait soi-même", du travail personnel et personnalisé, si je puis dire...
Mais ça me convient à moi, d'abord, parce que j'ai tout mis en œuvre pour ne pas "saloper" l'ouvrage..
Je dis cela sans aucune fierté, et je ne donnerai aucune leçon à quiconque.
Enfin, si vous hésitez à vous lancer et que vous êtes exigeant, que vous aimez les peinture plus "neuves que neuves", je vous recommande de vous adresser alors à un professionnel.
Si votre niveau d'exigence est plus faible ou que vous vous sentiez l'âme d'un peintre, alors, lancez-vous !
D'autres photos seront sur le message suivant...
Bon week-end à tous, merci pour vos commentaires, quels qu'ils soient
Jean-Pierre
Ce matin, lever à 6h30, examen des conditions météorologiques, de la température, de l'humidité..
J'ai commencé par allonger les tuyaux d'air pour faire commodément le tour du véhicule, j'ai essayé plusieurs réglages de pression et de volume, avec de l'eau dans le godet.
Ensuite, passage de la soufflette partout, puis aspiration des poussières du sol.
Enfin, passage d'un dégraissant anti silicone (deux fois) sur la carrosserie et les accessoires à peindre.
J'ai ensuite préparé les mélanges : 1 volume de peinture (600 ml en l’occurrence, le godet contenant 1 l), plus 185 ml de durcisseur (1/3) et 90 ml de diluant (15%).
Attention ! Ces valeurs sont loin d'être universelles, elles sont précisées sur chaque pot de peinture.
Celle-ci est un peinture polyuréthane "brillant direct", satinée, 2K (donc, à deux composants)
Il a plu cette nuit, aucun vent, 21°C à 8h30. J'ai considéré que les conditions idéales étaient réunies.
Essai à nouveau du pistolet avec le godet rempli du mélange. J'ai ajusté (un peu) le volume d'air car la pulvérisation créait trop de brouillard.
J'ai commencé par la tôle d'auvent, puis l'intérieur (en laissant les entrées pour la fin, pour ne pas que le tuyau d'air fasse des traînées dessus), les soubassements, les planchers, la baie de pare-brise, les tôles latérales d'auvent, les côtés autour des custodes, et j'ai terminé par les bas de caisse.
Puis j'ai peint l’accastillage.
Le premier godet (donc de 900 ml) est vide !
10 minutes après, remplissage du godet une autre fois, deuxième couche sur la carrosserie et j'ai terminé par l'accastillage.
Résultats en photos : Consommation totale de peinture 1,5 kg
Comme plusieurs d'entre vous le sous-entendaient, la peinture est mate.. Satinée, donc mate, logique..
Franchement, j'ai trouvé le travail plus facile à réaliser que ce que j'avais envisagé.
La peinture se mélange et se peint facilement, même si j'ai sans doute peint trop "pauvre" en matière...
Et une troisième couche ne fera pas de mal..
Je me suis heurté à une difficulté inattendue : je suis daltonien, comme je vous l'avais déjà sans doute dit...
Et peindre du "gris rosé" sur de l'apprêt gris clair, ne m'a semblé pas du tout évident... Par précaution, je suis passé plusieurs fois au même endroit, sans doute, et j'ai certainement aussi "oublié" certaines zones...
Dites-moi franchement ce que vous en pensez, je ne me vexerai pas, car je sais que c'est loin d'être de "la belle ouvrage".
C'est du travail d'amateur débutant, c'est du "fait soi-même", du travail personnel et personnalisé, si je puis dire...
Mais ça me convient à moi, d'abord, parce que j'ai tout mis en œuvre pour ne pas "saloper" l'ouvrage..
Je dis cela sans aucune fierté, et je ne donnerai aucune leçon à quiconque.
Enfin, si vous hésitez à vous lancer et que vous êtes exigeant, que vous aimez les peinture plus "neuves que neuves", je vous recommande de vous adresser alors à un professionnel.
Si votre niveau d'exigence est plus faible ou que vous vous sentiez l'âme d'un peintre, alors, lancez-vous !
D'autres photos seront sur le message suivant...
Bon week-end à tous, merci pour vos commentaires, quels qu'ils soient
Jean-Pierre
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Suite des photos :
Bonne soirée à tous
Jean-Pierre
Quelques coulures apparaissent, ce n'est pas de la peinture, c'est du FEROSE que je n'ai pas assez poncé... Il n'était pourtant pas en relief, mais je n'ai pas assez insisté sur l'apprêt, car ce sont des zones où j'avais découvert des traces de rouille en ponçant l'apprêt. Je les ai traitées, mais je ne les ai pas correctement essuyées... Dommage...Bonne soirée à tous
Jean-Pierre
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Bonjour
Jean-Pierre ,
Tu l'as fait tu y est arrivé toutes mes félicitations, heureusement que la pluie ne t'a pas amené le sable comme chez nous ce matin
La peinture paraît belle , je dis parait car sur la photo on a pas le nez dessus, je pense qu'il vaut mieux avoir couvert un peu moins et passer une 3eme couche que d'avoir des coulures.
En tout cas ton travail est pour moi et sans doute pour beaucoup d'autres une belle leçon et me rassure un peu car c'est ce qui m'attend je pense à l'automne quand j'aurai fini la préparation et qu'il fera moins chaud. Je pense que je demanderai des conseils sur tes produits utilisés.
En tout cas tu peux être fier de toi.
Bon week-end et à bientôt.
Eric
Jean-Pierre ,
Tu l'as fait tu y est arrivé toutes mes félicitations, heureusement que la pluie ne t'a pas amené le sable comme chez nous ce matin

La peinture paraît belle , je dis parait car sur la photo on a pas le nez dessus, je pense qu'il vaut mieux avoir couvert un peu moins et passer une 3eme couche que d'avoir des coulures.
En tout cas ton travail est pour moi et sans doute pour beaucoup d'autres une belle leçon et me rassure un peu car c'est ce qui m'attend je pense à l'automne quand j'aurai fini la préparation et qu'il fera moins chaud. Je pense que je demanderai des conseils sur tes produits utilisés.
En tout cas tu peux être fier de toi.
Bon week-end et à bientôt.
Eric
- JPA_47
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Merci beaucoup, Eric, pour ton message.
Je ne mérite pas tant d'éloges, car, vue de près, la carrosserie a beaucoup de défauts, encore plus visibles maintenant...
Mais ce sont les stigmates d'une vie de labeur !
N'hésite pas, je te donnerai tous les détails sur les produits, et même les prix, les frais de port, etc...
Et je pense que tu peux te lancer ! Comme je te le disais, ça dépend de ton niveau d'exigence...
Bon week-end !
Jean-Pierre
Je ne mérite pas tant d'éloges, car, vue de près, la carrosserie a beaucoup de défauts, encore plus visibles maintenant...
Mais ce sont les stigmates d'une vie de labeur !
N'hésite pas, je te donnerai tous les détails sur les produits, et même les prix, les frais de port, etc...
Et je pense que tu peux te lancer ! Comme je te le disais, ça dépend de ton niveau d'exigence...
Bon week-end !
Jean-Pierre
- Damien25
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Re: Etat des lieux de ma 2cv
Salut,
Bravo !!!
La peinture c'est super ingras, et 90% du boulot repose sur la préparation.... et quand on fait soit même forcément on anle nez dessus, on en défient très critique...
Que dire : les photos ne parlent pas tant que ça, mais ça m'a l'air très bien. J'imagine que sur les photos, la peinture n'avait pas encore tiré : faudra voir au soleil ce que ça donne, ça a l'air originale comme rendu, ça ferait clairement plus penser à du mat qu'à du satiné : c'est en vogue, tu es à la mode ;o).
Sans être daltonien, j'ai parfois du mal, donc j'imagine pour toi : prends le temps de regarder avec une lampe de près pour voir les manquants avant d'attaquer la suite.
Voilà une belle première, rondement menée, encore Bravo !
Question : pas embêté par les insectes ?
Bravo !!!
La peinture c'est super ingras, et 90% du boulot repose sur la préparation.... et quand on fait soit même forcément on anle nez dessus, on en défient très critique...
Que dire : les photos ne parlent pas tant que ça, mais ça m'a l'air très bien. J'imagine que sur les photos, la peinture n'avait pas encore tiré : faudra voir au soleil ce que ça donne, ça a l'air originale comme rendu, ça ferait clairement plus penser à du mat qu'à du satiné : c'est en vogue, tu es à la mode ;o).
Sans être daltonien, j'ai parfois du mal, donc j'imagine pour toi : prends le temps de regarder avec une lampe de près pour voir les manquants avant d'attaquer la suite.
Voilà une belle première, rondement menée, encore Bravo !
Question : pas embêté par les insectes ?
2cv6 Spéciale jaune Rialto 15000km d'origine et 2cv France 3