J'ai une 2CV de 1961.
Je l'ai amenée chez un garagiste de 2CV pour un pb de démarrage.
Il m'a changé le démarreur, la pompe à essence, les joints et pas mal de durites. Bref, le réseau essence est quasi neuf.
Ca démarre bien mieux mais ... ça sent à mort l'essence dans la voiture.
Impossible de savoir d'où ça vient et mon garagiste a le nez bouché

J'ai vu sur le forum des colliers trop serrés. Je vais regarder ça mais si vous avez d'autres idées je suis preneur.