où se fournir en pièces détachées pour 2cv?

[Deuchémoi]

Il est en train de la prendre en photo pour la mettre sur Facebook,

Enlève ton masque, on t'as reconnu ...

2021-01-08_21h05_33.jpg (19.84 Kio) Vu 3920 fois

[tarnhorse]

Bonjour,

Comme je le lis sur plusieurs posts et constate par moi-même les prix des pièces sont très différentes suivant les marchands.
MCC semble bien plus cher que 2CVpassion par exemple, mais qu'en est-il de la qualité des pièces ? Est-ce vraiment différents ou proviennent-elles de la même source ?

Bonne journée.

[Deuchémoi]

Bonjour,

Comme je le lis sur plusieurs posts et constate par moi-même les prix des pièces sont très différentes suivant les marchands.
MCC semble bien plus cher que 2CVpassion par exemple, mais qu'en est-il de la qualité des pièces ? Est-ce vraiment différents ou proviennent-elles de la même source ?

Bonne journée.

Sujet déplacé et fusionné avec celui-ci !
Sinon, une petite recherche :
http://forum.2cv-legende.com/search.php ... Rechercher

[bob41]

A part quelques ecxeption comme Burton ou Cipére, et encore pas pour toutes les pièces, elles viennent toutes des mêmes fabricants.

Il faut choisir parmi les moins chers celui qui a le meilleur SAV, et pour moi ce sont Rénov 2Cv et Méhari 36 et MCDA. Mais c'est juste mon avis...

[CHARLYSTONE]

A part quelques ecxeption comme Burton ou Cipére, et encore pas pour toutes les pièces, elles viennent toutes des mêmes fabricants.

Il faut choisir parmi les moins chers celui qui a le meilleur SAV, et pour moi ce sont Rénov 2Cv et Méhari 36 et MCDA. Mais c'est juste mon avis...

Tu a aussi TPV a Provin qui est pas mal,bon rapport qualité prix et services

[Flatwin]

Salut à tous !


Pour ne pas rouvrir inutilement un nouveau sujet, j'ai une question à poser à la suite de ce post :

Concernant les axes de pivot, certains ont-ils déjà commandé ces pièces chez BURTON ou CIPERE ?
CIPERE les vend à 57,90€ "qualité pièces d'origine", BURTON 26,95€ "qualité d'origine" : pour la même pièce ca fait une très grosse différence de prix pour de la qualité origine vantée de part et d'autre.
Personnellement j'ai confiance en ces deux fournisseurs et je ne commande que chez eux. Mais la différence de prix s'explique t-elle par une plus grande qualité chez CIPERE......

Exemple de quelques différences un peu pénibles :
Chez CIPERE : pare chocs et butoirs vendus apprêtés (donc à faire peindre à réception!), la plupart des pièces sont (beaucoup) plus chères aussi, surtout les petites. Les frais de port sont exorbitants.....
...mais il y a plus de choix dans les niveaux de qualités, certaines pièces sont vendues ensembles (ex : équerres+vis de rotules de direction),
Chez BURTON : la qualité semble être vraiment une considération chez eux tout comme l'innovation. Les prix sont quand-même acceptables, j'ai déjà commandé plusieurs fois chez par le passé et vraiment il n'y a rien à en redire... Par contre des choses sont vendues en pièces unitaires donc une fois assemblé c'est vraiment abusivement cher. Il manque plein de choses pourtant simples: introuvables ou en rupture de stock (ex :joints de vitres, rivets, crochets de ceintures AR, etc).

Voilà ma participation ! Merci de me dire c que vous en pensez quant à ma première question les amis !

[CHARLYSTONE]

Cipere à la réputation d'être l'un des plus chère, je n'ai jamais commandé chez lui, et surtout les FP ,par contre Burton il a un bon rapport qualité prix,

[Deuchémoi]

Chez BURTON : la qualité semble être vraiment une considération chez eux tout comme l'innovation. ... Il manque plein de choses pourtant simples: introuvables ou en rupture de stock (ex :joints de vitres, rivets, crochets de ceintures AR, etc).

La réponse (que tu ne poses pas !) est peut-être dans la question ...

[Flatwin]

Salut !

@Deuchémoi : ben oui, la question que j'aurais pu poser est la suivante : "le prix supérieur demandé pour les axes de pivots chez CIPERE en vaut il la peine, qualitativement, par rapport à BURTON ? " :-) ;-)

[Deuchémoi]

Salut !

@Deuchémoi : ben oui, la question que j'aurais pu poser est la suivante : "le prix supérieur demandé pour les axes de pivots chez CIPERE en vaut il la peine, qualitativement, par rapport à BURTON ? " :-) ;-)

Je réalise que ma réponse est sans dessus-dessous, car j'ai oublié un bout de la phrase au mauvais endroit, dans sa construction.
Il fallait lire :
La réponse est peut-être dans la question (que tu ne poses pas !) ...

Ceci dit, la question que tu aurais pu poser est intéressante et légitime. Mais pour y répondre, il faudrait avoir acheté les 2 et les avoir comparés !

[CHARLYSTONE]

Bonjour, les axes vendu par Burton, sont de bonnes qualité, car il les monte sur ses Lomax neuves, donc il doit avoir cahier des charges stricts

[Flatwin]

OK. Merci les gars. Je ne suis pas avare en dépense quant il s'agit de remplacer des pièces, mais je préfère savoir si ca vaut le coup ou si c'est juste "marketing" ....

Et puis, une emme*** n'arrivant jamais seule, c'est le démarreur qui est en train de me lâcher . Je tourne la clé de contact, il tourne, mais dans le vide ! Donc là aussi, ne trouvant pas de pièces détachées (lanceur, surtout), je pense que je vais aussi devoir le changer....

[CHARLYSTONE]

Bonjour, un conseil, avant de remplacer ton démarreur, tu peux le démonter et nettoyer, graisser la fourchette du pignon

[Flatwin]

Salut Charly !

Ben c'est ce sur quoi je suis en ce moment... Je vais le déposer: apparemment il s'agirait d'une usure du pignon d'entrainement. On en trouve, pas beaucoup, mais sur certains sites dont ebay. J'ai la RTA, ca doit bien être indiqué .. De tuote façon il faut que je vois où est le problème. J'espère juste que les dents de la couronne du volant moteur n'ont pas souffert.......

Au passage, je regarderai les balais : s'ils sont à visser, pourquoi ne pas les remplacer par des neufs au passage de cette remise en état ..... ?

[Flatwin]

Salut' salut' !

Suite des événements pour ce démarreur qui commençait à poser problème.

En effet, il y avait pas mal de poussière grasse sur la rampe hélicoïdale du lanceur et il ne coulissait pas bien. J'ai tout démonté (sauf le solénoïde) et nettoyé au solvant d'atelier.
-- Pas d'usure anormale de la couronne de démarreur,
-- Pas d'usure anormale du pignon d'entrainement.

-Les balais ne sont pas totalement usés mais je vais les changer, vu ce que ca coûte et comme tout est démonté ..... Par contre je ne trouve nulle part les bagues auto-lubrifiantes de nez et de derrière de démarreur, comme ça se fait pour d'autres voitures ....

Les balais :

L'état du collecteur :

Donc voilà, je pense qu'après un nettoyage du collecteur et des balais neufs, un graissage de la rampe et un huilage des bagues AV/AR, ça devrait repartir comme en 14 .....

[Eric13190]

Elle va péter le feux ta 2cv.

[marcagapit]

Bonjour à toutes et à tous.
je désire changer le carburateur double corps, dois-je choisir celui de Cassis ou celui de Retro design ?
Merci de Suisse et bonne semaine.

[Eric13190]

Bonjour à toutes et à tous.
je désire changer le carburateur double corps, dois-je choisir celui de Cassis ou celui de Retro design ?
Merci de Suisse et bonne semaine.

Salut, il est obligatoire de se présenter au salon du cafe deuchiste pour poster une question.

Après cela, les copains du forum pourront te répondre.

Merci de ta compréhension.

[Lolodubalaou]

Hihihihi; Eric13190,

en plus la réponse est assez simple ...

C'est ni l'un ni l'autre ....

Laurent

PS : Et effectivement, une fois que notre ami aura fait sa présentation, nous lui expliquerons pourquoi et comment faire ...

[Eric13190]

Oui Laurent, j'ai pensé à toi en écrivant les quelques lignes ci dessus

[Lolodubalaou]

Bonjour à toutes et à tous.
je désire changer le carburateur double corps, dois-je choisir celui de Cassis ou celui de Retro design ?
Merci de Suisse et bonne semaine.

Hi, marcagapit,

bien sûr que tu peux acheter un carburateur Cassis ou Rétrodesign !!!

Qu'importe lequel car c'est de la refabrication. Et s'ils fonctionnent quand même, ils n'ont pas la qualité origine Solex qui ne les refabrique plus depuis longtemps.

Aussi, il est tout à fait possible de refaire ton carbu, toi même et de faire même mieux qu'origine ou refabrication !!!

Pour t'aider, il y a un post complet sur un autre forum (où je "tiens" la rubrique Carburation) sur la restauration complète d'un 26/35

https://forum2pattes.forumactif.com/t10 ... ype-mickey

(pardon pour la modération car je donne une adresse sur un autre forum de 2cv mais ce post est beaucoup trop long, à recopier, ici ... Et puis ce forum ici, a la primeur d'un post sur la restauration d'une BV ... )

Et pour les opérations que tu ne sais pas faire (microbillage, ultra-sons, pose de bagues et de roulements, par exemple ...), le forum est là pour te proposer une solution !

Laurent

PS : la Clinique du Carbu peut te proposer une option où tu envoies ton carbu tel quel et tu le reçois entièrement démonté avec toutes les pièces restaurées et validées (les papillon sont remontés sur leurs axes avec roulements et bagues).

Et tu as le bonheur de remonter toi même ton carbu : ainsi tu sais comment il est fait !

Et pour moins cher qu'une refabrication ....

Comme dirait Georges : "What else ?"

Tu passes de

à

[Eric13190]

voilà la réponse que j'attendais de ta part @Lolodubalaou
Ps je savais pas qu'il existait une option "démontage, nettoyage et validation" à la clinique... sympa.

[Lolodubalaou]

Ps je savais pas qu'il existait une option "démontage, nettoyage et validation" à la clinique... sympa.

Comme disait Coluche : "C'est nouveau, cela vient de sortir !"

Laurent

[Eric13190]

Bon, je dois être honnête avec toi, cher @marcagapit .
Quand j'ai acheté ma 2cv, il ya de cela quelques années, mon carburateur fuyait de la came d'accélérateur (simple corps)
Étant jeune deuchiste, n'y connaissant rien et ne connaissant pas ce forum (ou autre), j'ai opté pour un carburateur de refabrication qui depuis rempli parfaitement son rôle.
Je l'ai acheté chez Renov 2cv.

Comme disait Coluche : "C'est nouveau, cela vient de sortir !"

Laurent

Cool.

[Lolodubalaou]

Étant jeune deuchiste, n'y connaissant rien et ne connaissant pas ce forum (ou autre), j'ai opté pour un carburateur de refabrication qui depuis rempli parfaitement son rôle.

Ce serait dommage en 2024, de payer plus (91 % plus cher) , pour de la copie d'origine ...

Laurent

PS :

[Eric13190]

Oui tu as raison Laurent, bon si on analyse mon achat de la copie, j'ai des excuses, c'était en 2020 en plein confinement...