Sébastien, des nouvelles de ton carbu 2cv !

[Lolodubalaou]

Quelques photos d'un carburateur qui avait une prise d'air ...

Ton couvercle-cuve était perforé ...

Tu régleras ta vis de ralenti pour qu'apparaisse discrètement le premier trou de progression (et vis de richesse : serrée à fond doucement et dévisser 5 tours)

Laurent

[Deuchémoi]

Toujours aussi beau, même si on en a vu un certain nombre !
Moi, je ne m'en lasse pas...

[Eric13190]

Pareil

[Lolodubalaou]

Merki, merki ...

Et en même temps, j'ai été un peu paresseux car je n'ai pas poli miroir le papillon ... (comme pour le 34 PICS qui sera remonté dans le prochain 2cv Xpert ... Plus de 200 photos ...)

Laurent

PS : avant / après

Donc, pour les amis qui ont un 34 PICS 10, une restauration complète dans les numéros 69 et 71 (celui de fin décembre, à paraître ...).

Et je crois bien que vous aurez après un article sur la dépollution des carburateurs et donc une allusion au 34 PICS 6, à 3 vis ...

Et on peut encore imaginer quelque chose sur le frein de ralenti et donc le 34 PCIS ...


PS 2 : en pratique, pour toute question sur le 34 PICS, direction Les Saintes Ecritures !!!!

[MAZA]

Hello,

Magnifique !!! J'ai de la peine à le reconnaître tellement qu'il est beau

Merci pour ton travail remarquable !

Cordialement

Sébastien

[Lolodubalaou]

Hi ,

Je confirme bien la prise d’air que tu avais remarquée car les alésages d’axes de papillon étaient bien ovalisés ….

Alésé, bagué, roulement à billé, collé ….

Que du bonheur maintenant !

Laurent

[Eric13190]

Hello,

Magnifique !!! J'ai de la peine à le reconnaître tellement qu'il est beau

Oui Laurent est un magicien, je vais lui envoyé mon cousin, il va le rendre beau

Ne me cherchez pas, je suis sorti

[Lolodubalaou]

Ton cousin est guéri !

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Laurent

[Eric13190]

[Deuchémoi]