problème carburateur 26-35 CIT225 de ma 2cv

Additif, réglage carburateur, trou à l'accélération, allumage électronique, starter, problème de démarrage à chaud, l'essence n'arrive pas au carburateur, ressort cassé...

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jami64
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problème carburateur 26-35 CIT225 de ma 2cv

Message par jami64 »

Bonjour à tous,

grosse galère!
J'avais un problème de ralenti et j'etais obligé de visser à fond la vis pour augmenter le ralenti.

Pour y remédier, j'ai tout controlé:
-allumage
-jeu culbuteur
-gicleur de ralenti
-etc....

J'ai décidé de démonter la vis de richesse pour nettoyer le conduit et nettoyer la vis.
:(

Le dévissage était assez dur, ce que j'ai trouvé bizarre: j'ai compté le nombre de tours, soit 12tours (pour essayer de la remettre au même endroit au remontage)

Après démontage, je trouve la vis avec le bout tordue (voir photo)

Après nettoyage, je décide de la remettre: impossible! la vis ne fait que 3 tours et bloque!

J'ai essayé de la redresser, mais j'ai l'impression que la vis se visse de travers et que le bout de la vis (qui est plus fin) tape à coté du trou de là ou elle devrait rentrer.

Du coup, elle se retord à nouveau

En plus, j'avais acheté un kit de renovation pour carbu double corps: la vis de richesse n'est pas la bonne. C'est une vis pour simple corps.
J'ai essayé de la visser car c'est le même pas de vis, mais elle aussi bloque à 3 tours.

Bilan: c'est le bazar!

Je ne sais pas si cela vous est arrivé, et quelle est la solution.

Merci pour vos idées et avis.
Jami
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vis richessel.jpg


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Re: problème carburateur 26-35 CIT225 de ma 2cv

Message par Lolodubalaou »

jami64 a écrit : 23 avr. 2025, 11:50 J'avais un problème de ralenti et j'etais obligé de visser à fond la vis pour augmenter le ralenti.
Hi,

il y a des jours, je ne comprends pas ... Visser à fond pour augmenter le ralenti ? Mais quelle vis ? Richesse (débit de ralenti) ou d'axe de papillon ?


La solution la plus simple :

Capture d’écran 2025-04-23 à 14.07.35.png


Sinon, tu as visiblement ton taraudage foiré ...

Deuxième solution :

Capture d’écran 2025-04-23 à 14.09.14.png

Laurent
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Re: problème carburateur 26-35 CIT225 de ma 2cv

Message par jami64 »

Bonjour Laurent,

merci pour ta réponse.

-La vis de ralenti c'est celle qui est indiquée sur la photo (vis de ralenti), ça doit ouvrir le papillon je pense.

-Le carburateur tu l'as trouvé sur quel site? As tu une idée de la qualité de fabrication?


-merci pour la réference du taraud, je vais voir si je retrouve le site.
Merci.
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carbu.jpg
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Re: problème carburateur 26-35 CIT225 de ma 2cv

Message par Lolodubalaou »

Hi,

1 - oui, la vis d'axe de papillon ouvre un peu plus le papillon 1 corps et augmente le régime de ralenti : la dénomination vis de ralenti n'est pas la plus heureuse ...

2 - ce carbu, c'est de la mer.... Site chinois.

3 - tu cherches sur n'importe quel site, effectivement, un taraud M5 en pas fin de 0,50.

Laurent
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Re: problème carburateur 26-35 CIT225 de ma 2cv

Message par jami64 »

OK, merci Laurent.

Sur le site de mehariclub, les avis ont l'air plutôt positifs pour le carbu qu'ils vendent.


sinon, j'ai vu sur les sites qui vendent les vis de richesses qu'ils proposent en option un joint torique noir
le souci c'est que je n'ai pas souvenir d'en avoir vu un lorsque j'ai démonté la vis.

Y en a t'il besoin?
et si oui, ou est il situé sur la vis?
Car il y a un capuchon, une espèce de rondelle mécanique, un ressort, le capuchon plastique noir..


merci
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Re: problème carburateur 26-35 CIT225 de ma 2cv

Message par Lolodubalaou »

jami64 a écrit : 23 avr. 2025, 16:21 Sur le site de mehariclub, les avis ont l'air plutôt positifs pour le carbu qu'ils vendent.
Les plumes, je vous en mets beaucoup ?


il_1588xN.6632012579_g2vx.jpg


Nous avons aussi en magasin, le modèle supérieur !

Capture d’écran 2025-04-23 à 17.16.30.png

jami64 a écrit : 23 avr. 2025, 16:21 sinon, j'ai vu sur les sites qui vendent les vis de richesses qu'ils proposent en option un joint torique noir
le souci c'est que je n'ai pas souvenir d'en avoir vu un lorsque j'ai démonté la vis.
Sur les 26/35, il n'y a pas de joint torique pour la vis de débit de ralenti (ou vis de richesse).

La seule vis de débit de ralenti qui a un joint torique est la vis pour le 34 PICS 10.
10.jpg
10.jpg (77.99 Kio) Vu 941 fois
jami64 a écrit : 23 avr. 2025, 16:21 Car il y a un capuchon, une espèce de rondelle mécanique, un ressort, le capuchon plastique noir.
Ce que tu décris est le capuchon d'inviolabilité de la vis de richesse.

Aucun intérêt d'en remettre un ...
IMG_5338.JPG
IMG_5338.JPG (67.35 Kio) Vu 941 fois
Et en plus, il faut l'outil ad hoc ...

IMG_5336.JPG
IMG_5336.JPG (142.39 Kio) Vu 941 fois


Laurent

PS : si tu veux changer de carbu, d'abord, ne reprends que du Solex d'origine.

Donne moi les gravures que tu as sur le coté droit de la cuve.

Je peux regarder dans mon stock si je n'ai pas un corps-cuve qui pourrait te dépanner !
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Re: problème carburateur 26-35 CIT225 de ma 2cv

Message par jami64 »

Laurent, pas mal les plumes du pigeon :mdrr:

Mais on ne trouve pas de carbu solex neuf me semble t'il...

Sinon, j'avais commandé le kit de joints, gicleur et vis de richesse pour carbu double corps.

Je pense que dans le kit la vis de richesse qui est à droite sur la photo n'est pas la bonne si on la compare à l'originale à gauche.

Mais est- ce qu'on peut la monter quand même puisqu'elle est livrée avec?


Je te met le numéro de la plaque, mais bon, je vais tenter de le réparer si je le peux.

J'ai commandé le taraud et la filière sur amazon, en priant que la description faite sur le site correspond bien au produit reçu..


Merci!
:pouce:
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plaque carbu.jpg
vis richesse.jpg
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Re: problème carburateur 26-35 CIT225 de ma 2cv

Message par Lolodubalaou »

Hi,

1 - mauvaise nouvelle : je n'ai pas de corps-cuve en 18/26 ... Que du 21/24.

2 - bonne nouvelle : si tu ne reçois pas la bonne vis de richesse, je peux t'en fournir une !


IMG_5583.jpg


Evidemment ce sera onéreux mais bon ...


90819406-brouette-pleine-d-or-sur-fond-bleu-illustration-3d.jpg
90819406-brouette-pleine-d-or-sur-fond-bleu-illustration-3d.jpg (45.78 Kio) Vu 925 fois
Laurent
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Re: problème carburateur 26-35 CIT225 de ma 2cv

Message par jami64 »

Je te tiens au courant pour la vis de richesse, dès que j'aurais reçu le taraud


Encore Merci!
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Re: problème carburateur 26-35 CIT225 de ma 2cv

Message par jami64 »

Bonjour à tous,


j'ai réussi à remonter la vis de richesse après:
-taraudage du carburateur
-de multiples essais

En fait, dès le début la vis se met de travers et va taper à côté du trou et déforme le bout de la vis.
Il a fallu l'aider à aller droit au but...

Quelqu'un pourrait-il me donner le réglage de base pour ce carburateur double corps 26-35 (21-24) CIT225?

Ou une précédure pour régler au mieux la richesse, sans matériel de garage ou de controle technique

d'avance merci: :pouce:
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Re: problème carburateur 26-35 CIT225 de ma 2cv

Message par Lolodubalaou »

Hi,

réglages de base :

1 - vis d'axe de papillon : papillon au ras du premier trou de progression, sans le découvrir

2 - vis de richesse (débit de ralenti): serrée à fond (sans forcer) et desserrer de 5 tours.

Laurent
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Re: problème carburateur 26-35 CIT225 de ma 2cv

Message par jami64 »

Bonsoir Laurent,

merci, je vais tenter ça dès que j'ai un peu de temps...
Merci bonne soirée.
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Re: problème carburateur 26-35 CIT225 de ma 2cv

Message par jami64 »

Bonjour,

tout est nickel! merci Laurent... :clap:

J'ai remis le réglage du papillon comme avant, c'est à dire en regardant les traces noires sur la vis

Le ralenti est très stable à chaud, même mieux qu'avant.

Du coup, j'ai mesuré la dépression moteur pour tester le reniflard...

Pour ça je vrai créer un nouveau post..

Merci!
JM
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Re: problème carburateur 26-35 CIT225 de ma 2cv

Message par Eric13190 »

Bravo à toi et bravo à notre carburologue :clap:
"La 2cv est une des rares voiture où l'important reste la personne". Quino
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