Additif, réglage carburateur, trou à l'accélération, allumage électronique, starter, problème de démarrage à chaud, l'essence n'arrive pas au carburateur, ressort cassé...
Bonsoir
Je viens de remonter un moteur avec un carbu solex simple corps, mais
sur celui-ci il manque apparemment, un ressort et un écrou ou peut être plus... :?:
Je pense que le ressort se situe entre l'ergot de la tige et la patte de la pompe de reprise, et ensuite l'écrou.
Pourriez vous éclairer ma lanterne :idea:
Hello ! Il te manque tout le système de pilotage du levier de la menbrane de pompe de reprise...A reconditioner sans trainer, sans ça tu n'auras aucune transition en accélèration, le moteur peut même carrèment s'arréter... :?
Je suis un électron libre, salutation et amitiés !
CitroShop Team, entre Charleroi et Nivelles...
2 CV6 Spécial
Peugeot 205 et 504 break
Bonjour
C'est un moteur que ma donner mon voisin :D , celui-ci n'avait pas tourné depuis 10 ans.
J'ai passé 3 semaines à le remonter, changer quelques joints, vidange etc... etc.. mais le carbu était tel quel.
J'ai réussi à le démarrer :D mais effectivement lorsque j'accélère le moteur à tendance à caler.
Je suppose qu'il manque un ressort qui va du méplat de la tige jusqu'au levier de la pompe de reprise.
Luccio
A+
Bonjour
Merci pour la photo Domi et pas de souci il n'y as pas de "retard".
J'ai bien mis 3 semaines à remonter le moteur en faisant gaffe de ne pas faire d'erreur, alors une semaine de plus.
Reste plus qu'a trouver ou bricoler les pièces manquantes.(j'en verrais bien "un" capable de bricoler un tel ressort à partir d' un "bigoudi" ou équivalent ......vers St Nazaire. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: )
A bientôt
luccio
Hello ! Il te manque tout le système de pilotage du levier de la menbrane de pompe de reprise...A reconditioner sans trainer, sans ça tu n'auras aucune transition en accélèration, le moteur peut même carrèment s'arréter... :?
Hello ! Désolé pour le retard, mais ceci devrait pouvoir te venir en aide ! 