Comment améliorer la fiabilité du moteur de ma 2CV ancienne génération ?

[mathieu95]

Bonjour à tous, je possède une 2CV de 1972 et je commence à avoir quelques soucis de démarrage et de performance moteur. Je me demande quelles sont les modifications ou entretiens courants qui pourraient améliorer sa fiabilité sans trop dénaturer le côté d'origine. Est-ce que certains d'entre vous ont déjà fait des adaptations ou changé des pièces spécifiques pour rendre leur moteur plus robuste au quotidien ? Merci d'avance pour vos retours et conseils !

[CHARLYSTONE]

Bonjour, il faut d'abord faire un bon réglage, culbuteurs, allumage et carburateur, pour l'allumage tu a le choix garder les rupteurs et condensateur, remplacer le condensateur par un boîtier MLG Legrand ou un allumage électronique, changer la bobine a huile par une bobine sèche, un filtre à air neuf,et des bougies NGK, aussi faire la vidange moteur par une huile de qualité, Total par exemple, en 15w40 ou 20w50

Attend d'autres avis par des grands spécialistes du Forum

[Mica]

Charlystone a tout résumé. J'insiste sur l'allumage électronique qui ne dénature en rien l'esprit du véhicule en lui ajoutant des performances, mais permet juste de fiabiliser et exploiter pleinement la mécanique d'origine.

Si tu penses avoir perdu de la puissance, tu peux aussi vérifier tes compressions très facilement avec un compressiomètre ( moins de 20 euros sur Mamazone) , tu verras ainsi si tes segments sont bons ou tes soupapes bien étanches.

[Alex 46]

Bonjour Mathieu

Quel est le modèle du moteur ?

Pour avoir un bon démarrage il faut faire une bonne révision:

- Vérifier la charge de la batterie
- Vérifier que l'alternateur charge

- Jeux aux soupapes

- Régler l'Allumage avec lampe

- Nettoyage, changement des joints, réglage flotteur du carburateur, vérification des jeux de l'axe papillon .

- changer les bougies ( mettre les bonnes)
- changer les vis platinées

- changer les anti parasite bougie.
- changer le filtre à air

- Mettre une bobine sèche si problème de redémarrage à chaud.

Pour améliorer le rendement si le moteur n'a jamais été refait)

- Refaire ( faire) les sièges de soupapes + soupapes neuve + rodage soupapes

- Changer la segmentation ou le kit cylindre piston si les cylindres sont ovalisés

- contrôle des jeux villebrequin

( Contrôle du reniflard c'est aussi important)

Après tout ça c'est démarrage au quart de tour assuré !