Capote à ouverture intérieure extérieure, antivol bloque-volant, remontage de la capote, pose d'un poste radio, casquette de phare, insonorisation, manette de chauffage, volant, compteur faussé, bouton tableau de bord, maintien de fenêtre, pose des garnitures, habillage de l'habitacle...
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par 2cvbanbou » 20 mai 2011, 21:45
mon support de plafonnier fabrication maison
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en marche
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par 2cvbanbou » 20 mai 2011, 21:46
sur le tableau de bord
mes commande de longue portée antibrouillard
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voyant longue portée, clignotant, brouillard, de détresse
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poussoir pour appelle de phares
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sous le capot
mon relai longue portée et mon système de contacte feux de recul
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par 2cvbanbou » 20 mai 2011, 21:48
mes phares longue portée
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le relai
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mode automatique avec feux de route
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mode arrêt
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mode marche forcée
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par 2cvbanbou » 20 mai 2011, 21:49
mon feux de brouillard et feux de recul
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feux de brouillard
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en marche
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feux de recul
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par 2cvbanbou » 20 mai 2011, 21:50
la radio
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par 2cvbanbou » 20 mai 2011, 21:51
l'allume cigare avec voyant qui s'éclaire avec les feux de position
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par 2cvbanbou » 20 mai 2011, 21:52
thermomètre intérieur extérieur, la sonde extérieur est planqué dans le par choc avant
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par 2cvbanbou » 20 mai 2011, 21:52
mon plancher cache roue de secoure
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par 2cvbanbou » 20 mai 2011, 21:54
nouvel disposition de commande et témoin
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par 2cvbanbou » 20 mai 2011, 21:55
horloge de PEUGEOT 504 qui s'encastre bien dans la ventilation et qui s'éclaire avec les feu de position
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baodai
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par baodai » 21 mai 2011, 07:49
ah oui quand même, bravo pour le boulot.
l'un dans l'autre c'est possible, expression risquée car tout dépend qui est l'autre
2cv6 de 1981 "hot & spicy" en construction
605 3,0 de 1989
R20 GTD de 1985
Xantia 1,9 D
En attente depuis 2 ans de mon HW
goldwing 1500 de 1988
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Messages : 928 Enregistré le : 03 avr. 2009, 17:46
Ma deuche : AZKA 1983 "Dédé" et AZL 1962 en restauration
Date de naissance : 09 oct. 1992
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par vincent1962 » 21 mai 2011, 16:02
Hello!
Très bonne adaptation! 8) C'est la classe!
Mais par contre, je ne pense pas que je vais le faire sur ma deuche étant donné que je n'ai pas de problème de circulation d'air dans l'habitacle... je roule 80% du temps décapoté! :mrgreen:
@+
Vincent.
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par 2cvbanbou » 21 mai 2011, 23:39
moi aussi je roule décapoté sa sert surtout pour améliorer le dégivrage
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Laurent C.
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par Laurent C. » 17 juin 2011, 14:36
Sacrée installation !!! :shock:
T'as pas intérêt d'allumer les feux avant de démarrer , sinon, en 5 minutes, t'as plus de batterie !!! :mrgreen:
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par 2cvbanbou » 28 août 2011, 18:10
petit changement j'ai remplacer un de mes phares longues portée par un antibrouillard de même marque qui s'éclaire séparément
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commande
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antibrouillard mode auto : s'éclaire avec les feux de croisement
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antibrouillard mode marche forcée : s'éclaire avec les feux de position
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longue portée mode auto : s'éclaire avec les feux de route
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longue portée mode marche forcée : s'éclaire avec les feux de position
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antibrouillard et longue portée mode arrêt : ne s'éclaire a aucun moment
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par djbenji77 » 28 août 2011, 19:00
il ne te manque que les feux de jour
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Ma deuche : 2 CV 6 Spécial 1986
Date de naissance : 01 oct. 1961
Localisation : Entre Charleroi et Nivelles...
Âge : 63
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par Domi » 28 août 2011, 19:58
Et pourquoi pas !
Peux tu nous mettre des vues de ce que tu effectué comme montage sur ton auto ?
N'hésite pas à créer ton propre poste décrivant les modifs apportées à ton auto, merci d'avance !
Je suis un électron libre, salutation et amitiés !
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par djbenji77 » 28 août 2011, 20:45
Domi a écrit : Et pourquoi pas !
Peux tu nous mettre des vues de ce que tu effectué comme montage sur ton auto ?
N'hésite pas à créer ton propre poste décrivant les modifs apportées à ton auto, merci d'avance !
j'y ai pensé , je mijote ça pour mes derniers jours de vacances :mrgreen:
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par djbenji77 » 28 août 2011, 21:11
un avant gout :
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par Domi » 28 août 2011, 22:57
:shock: Pfiouuu, ça donne des lumens tout ça ! :roll:
Tu n'as pas de soucis d'ébluoissement par rapport à ceux qui viennent en face ? :?
Je suis un électron libre, salutation et amitiés !
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par 2cvbanbou » 15 oct. 2011, 11:46
autre changement, en transportant des personnes a l'arière et quelque affaire dans le coffre les feux de recul et brouillard arrière on raclé le sol alors après en avoir racheter d'autre j'ai modifier les support pour qu'il ce coince dans les support des feux arrière et voila le résultat, moi personnellement cela me plait guerre :? si quelqu'un a une idée :idea: pour les placée a un autre endroit sans trop massacré la carrosserie ce serai la bien venue :D
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par vincent1962 » 16 oct. 2011, 01:16
Hello!
Pourquoi pas DANS la lame du pare-chocs. Une découpe à la forme de ton feu et tu l'incruste dedans!
@+
Vincent.
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par 2cvbanbou » 16 oct. 2011, 08:59
merci pour le conseille j'essaierai
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par 2cvbanbou » 16 oct. 2011, 11:32
effectivement sa va beaucoup mieux le feu de brouillard et le feu de recul encastrer dans le pare-choc
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merci encore Vincent.
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par vincent1962 » 16 oct. 2011, 12:26
Wohou!! T'es un rapide dis donc^^ :twisted: :mrgreen: :twisted: Super!
@+
Vincent.
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par 2cvbanbou » 29 oct. 2011, 18:54
le nouveau plafonnier
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puis l'éclairage du coffre
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par 2cvbanbou » 29 oct. 2011, 19:17
le lave glace électrique
un réservoir avec une pompe de la même dimension de l'ancien réservoir
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le T permet de diminuer la pression car sans le T ci je roule décapoter je me fait arroser l'autre tuyaux ramène le liquide dans le réservoirs par le trou du bouchon de l'ancien réservoir sa permet aussi de l'économiser
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la commande se fait par le poussoir test voyant liquide de frein qui servait a rien
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par 2cvbanbou » 29 oct. 2011, 19:19
nouvelle disposition des commande
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par 2cvbanbou » 29 oct. 2011, 19:23
les hautparleur de la radio son maintenant fixer au dessus des portières arrière
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