2cv de 1969

Dans ce salon, on y met de la photo en grande quantité!
C'est l'endroit où on suit toutes les restaurations. Venez nous faire un résumé complet du coup de jeune que vous avez offert à votre belle !

Et ici c'est aussi la photo prise ce week-end pendant les vacances sur la côte ouest, les photos de vos grands-parents et de leur vieille 2CV AZAM...

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bilout
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Re: 2cv de 1969

Message par bilout »

mon régulateur 8325 est ce que cela peut avoir une incidence par rapport a mon problème? :|


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renato13
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Re: 2cv de 1969

Message par renato13 »

bilout a écrit :mon régulateur 8325 est ce que cela peut avoir une incidence par rapport a mon problème? :|


salut oui ces fort possible ,le bon régu pour ta dynamo, 7060 et appareiller avec le regu 8261.


c'est le problème de ceux qui monte des régu non conforme a leurs dynamo , CA charge trop , ou pas a c , ou çà décharge, ou voyant, ampèremètre va trop haut ou trop bas

CA marche mais mal :!: :wink:
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renato13
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Re: 2cv de 1969

Message par renato13 »

: :D le régulateur 8325 à était appareiller en juin 1962, sur la dynamo du cellier n 7276.
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bilout
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Re: 2cv de 1969

Message par bilout »

en conclusion il faudrai que je trouve un regulateur 8261 .
si un ptit gas simpas est pret a faire un echange ou bien je l achete merci. j y frais la bise en plus :mrgreen: :mrgreen:


photo du régulateur de la 2cv que je viens de démonter.

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merci encore a tous pour vos info
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bilout
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Re: 2cv de 1969

Message par bilout »

coucou c est encore bilout.

j ai encore pas mal de question.

1ere
quelle est la diference entre un regulateur 7276e , 7276h et un 7076c , mise a par la date

2eme
si je prend deux regulateur different que je prend l inducteur de l un pour le mette sur un autre mais qui n est pas le meme bien sur est que cela paut posser un probleme de charge ou autre si oui le quelle

3eme

quelle qu un pourrait il me prendre une photo de sont regulateur 7076 ainsi que son regulateur merci.

aller j arrete mes question . voici des photos de l habillage des portières. le support blancs est du comacel,



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a bientot
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Re: 2cv de 1969

Message par Damien60840 »

Salut!
Sympa les garnissages de porte! Moi je les avais agrafé au dos, peut-être moins casse pides à faire?

Les mixages dynamo/régulateurs, c'est pas une bonne idée.
Tu peux monter un ducellier 8261A, un ducellier 1283 ou un sna ED 2S13.
Et rien d'autre!
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer.
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Re: 2cv de 1969

Message par bilout »

quelle qu un peut il me dire si le câblage de couleur est bon ou pas ?

l ampèremètre je l ai remplacé par un voyant


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Damien60840
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Re: 2cv de 1969

Message par Damien60840 »

Désolé mais là ça ne me parle pas.
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer.
Guillaume d'Orange
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Re: 2cv de 1969

Message par bilout »

effectivement j ai essayé mais sa ne marche pas et en plus pas d alumage.
j ai remis comme avant le branchement et je vais attendre a la bourse de loheac a coté de renne, pour changer mon regulateur, l entrée est payant mais on peut aussi visité le musé.
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Re: 2cv de 1969

Message par bilout »

je me suis remi sur ma 2cv;
changement de ma dynamo , refection de l inducteur, remontage resultat impecable.
le l ai eu cool;
si cela interesse quelle qu un je serai heureux de lui refaire l inducteur gratuitement mise a par l envoie et le galon ( toile environ 5 euro pour 10 metre) entre passionné on peut bien se rendre service :mrgreen: :mrgreen:

bon asser de parolle place au photo

le galon ou aussi appelé de la serge après changement

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mise en place de l inducteur

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reference de la dynamo

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mise en place de la dynamo

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pour que cela fonctionne , j ai mis en route la voiture schunté sur les bornes du régulateur plus batterie et excitation afin de le remagnétisé .

a titre indicatif la valeur de la résistance de l inducteur 3 hom.
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Re: 2cv de 1969

Message par bilout »

photo avant et apres

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Re: 2cv de 1969

Message par zamzam »

Bien le travail sur la dynamo ! :) :wink:
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
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Damien60840
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Re: 2cv de 1969

Message par Damien60840 »

Ah oui là effectivemment fallait faire quelque chose!!
Beau travail en tout cas.
Pour la re-magnétisation, y'a une explication très bien faite dans un 2cv Xpert où c'est clairement spécifié entre celle régulée pour le plus et celle par le moins.
Si quelqu'un a besoin des infos, faites moi signe
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Re: 2cv de 1969

Message par Domi »

:) Fabuleux tout ça, respect ! :wink:
Je suis un électron libre, salutation et amitiés !
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Re: 2cv de 1969

Message par Martoson »

bilout a écrit :photo avant et apres

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Bonjour
De mémoire il faut remettre une couche de vernis sur la toile car elle va prendre l'humidité et s'est une source de panne.
Il me semble avoir vue faire ça en Afrique dans les années 78 et peu être à l'école.
À chaque couche de toile il faut mettre du vernis qui va servir d'isolant, à faire vérifier par un ancien mécano dans le temps cela ce faisait couramment

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Re: 2cv de 1969

Message par bilout »

c est bon a savoir pour le verni , mais il n y en avait pas quand je l ai démonté, c est peut être bien pour sa que la toile s enlevé en morceau

je le ferai sur la prochaine


a bientôt pour la suite , pneumatique et passage au Control.
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