culasses et joints neufs sur 2cv, contre indication?
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- renato13
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Re: culasses et joints neufs sur 2cv, contre indication?
salut
je pense que la grosseur du tuyaux joue sur la bonne interprétation du test, ton résultat et un peux haut 36 écart si je voie bien :?: tes photos sont bancales :mrgreen:
mais ça peux être du a la grosseur du tuyaux çà ma l'air bon le tien :?: mais fait un autre test a froid et a chaud avec un tuyaux de 8mn intérieur.
je pense que la grosseur du tuyaux joue sur la bonne interprétation du test, ton résultat et un peux haut 36 écart si je voie bien :?: tes photos sont bancales :mrgreen:
mais ça peux être du a la grosseur du tuyaux çà ma l'air bon le tien :?: mais fait un autre test a froid et a chaud avec un tuyaux de 8mn intérieur.
- toutoune
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Re: culasses et joints neufs sur 2cv, contre indication?
bonsoir
on peu rénover celui d'origine................ a un prix moins eleve
http://www.burton2cvparts.com/advanced_ ... cription=1
on peu rénover celui d'origine................ a un prix moins eleve
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2cv6 1981
- ullysse
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Re: culasses et joints neufs sur 2cv, contre indication?
bonjour Toutoune,
j'ai vu aussi que chez burton il faisait un kit révision pour reniflard mais ne propose pas les deux coupelles pour refermé :( .
Bonjour Rénato
quand tu dis métalique c'est "métalique d'origine" ou "métalique noir avec le bouchon à visser et la languette acier (pas le truc en plastoc) :?: :?:
j'ai vu aussi que chez burton il faisait un kit révision pour reniflard mais ne propose pas les deux coupelles pour refermé :( .
Bonjour Rénato
quand tu dis métalique c'est "métalique d'origine" ou "métalique noir avec le bouchon à visser et la languette acier (pas le truc en plastoc) :?: :?:
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- renato13
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Re: culasses et joints neufs sur 2cv, contre indication?
ullysse a écrit :bonjour Toutoune,
j'ai vu aussi que chez burton il faisait un kit révision pour reniflard mais ne propose pas les deux coupelles pour refermé :( .
Bonjour Rénato
quand tu dis métalique c'est "métalique d'origine" ou "métalique noir avec le bouchon à visser et la languette acier (pas le truc en plastoc) :?: :?:
salut
tout et métallique pas un brin de plastic ceux qu'il fabrique (origine il y en a plus beaucoup) il son de meilleure qualité.

- renato13
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Re: culasses et joints neufs sur 2cv, contre indication?
chris60 a écrit :oh renato,je viens de lire qu'a aucun moment l'aspiration doit chuter la valeur que j'ai pris en photo était au ralenti et quand j’accélérai ça descendait donc reniflard HS ? :shock: m.....e c'est pas donné!!!
oui l'aspiration doit pas chuter, mais refait le avec le bon tuyaux ,et la planche des mesure aussi faut quelle soi dans la bonne mesure,
2cv xpert dise hauteur 850mn, hauteur du zéro en bas de la tablette et de 450mn. tout les détail son sur le n 22 page 15.
- toutoune
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Re: culasses et joints neufs sur 2cv, contre indication?
bonsoir
en effet burton ne propose pas les 2 coupelles de fermeture
alors
http://www.pp-2cv.be/FR/News/kit%20repa ... flard.html
en effet burton ne propose pas les 2 coupelles de fermeture
alors
http://www.pp-2cv.be/FR/News/kit%20repa ... flard.html
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- ullysse
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Re: culasses et joints neufs sur 2cv, contre indication?
BONJOUR,
Rénato, tu parle bien du reniflard noir avec petit bouchon gris que l'on vois justement dans le 2cv expert 22 page 14 ? et qui ne ressemble pas au reniflard "origine" et qui ne contient plus de membranes cahoutchouc?
Je comprend vite mais il faut m'expliquer longremps :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Rénato, tu parle bien du reniflard noir avec petit bouchon gris que l'on vois justement dans le 2cv expert 22 page 14 ? et qui ne ressemble pas au reniflard "origine" et qui ne contient plus de membranes cahoutchouc?
Je comprend vite mais il faut m'expliquer longremps :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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- renato13
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Re: culasses et joints neufs sur 2cv, contre indication?
:D salut
non je connait pas ce modèle qu'il montre sur la revue xpert.
je parle des reniflard que long trouve chez tout les fournisseur il y en a en fer et d'autre en plastic.
les meilleur sont cela en tôle, c'est des refabrication ou d’origine si tu trouve, même cela en fer il arrive qu'il son pas au top , :?: mais bon c'est pas tous.
non je connait pas ce modèle qu'il montre sur la revue xpert.
je parle des reniflard que long trouve chez tout les fournisseur il y en a en fer et d'autre en plastic.
les meilleur sont cela en tôle, c'est des refabrication ou d’origine si tu trouve, même cela en fer il arrive qu'il son pas au top , :?: mais bon c'est pas tous.
- ullysse
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Re: culasses et joints neufs sur 2cv, contre indication?
Ok, on est d'accord
A première vue l'essai réalisé avec le reniflard "tout métal" à l'air concluant et du coup suprime le problème de viellissement des membranes cahoutchouc. :D

A première vue l'essai réalisé avec le reniflard "tout métal" à l'air concluant et du coup suprime le problème de viellissement des membranes cahoutchouc. :D
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Re: culasses et joints neufs sur 2cv, contre indication?
Bonsoir et merci pour la vidéo.
Plus compréhensible.
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Le seul mérite des bagnoles américaines, c'est qu'on peut transporter des cadavres dans leur coffre sans avoir à en replier les jambes.
Frédéric Dard
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- renato13
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Re: culasses et joints neufs sur 2cv, contre indication?
:D bonjour
salut chris
on peux pas dire qu'il et mort et on peux pas dire qu'il et bon, il commence a fatigué, mais il peux faire encore un peux.
au ralentie c bon il monte a 8 les deux même niveaux, moins 8 ,plus 8 différence 16 c'est excellent , mais quand tu accélère il devrais continué a vouloir monté ou rester a 8
mais doit pas redescendre , çà c du au membrane a l’intérieur , c pas a faire dans i média mais tu va y passé un peux plus tard faudra le changer. :?:
salut chris
on peux pas dire qu'il et mort et on peux pas dire qu'il et bon, il commence a fatigué, mais il peux faire encore un peux.
au ralentie c bon il monte a 8 les deux même niveaux, moins 8 ,plus 8 différence 16 c'est excellent , mais quand tu accélère il devrais continué a vouloir monté ou rester a 8
mais doit pas redescendre , çà c du au membrane a l’intérieur , c pas a faire dans i média mais tu va y passé un peux plus tard faudra le changer. :?:
- Martoson
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Re: culasses et joints neufs sur 2cv, contre indication?
Depuis que j'ai monté ce nouveau reniflard sur les conseils de Michael et Damien je n'ai plus de fuites et ma voiture tourne mieux.ullysse a écrit :tant que j'y suis quelqu'un a t'il déjà eu l'occasion de tester ce reniflard ou entendu parler :?:
On le trouve à env 130€ chez Burton
1ère deuch à 18 ans dernière maintenant entre temps 3 autres dont une en Afrique pour faire un safari avec des pots (que de souvenirs avec la légende)
- ullysse
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Re: culasses et joints neufs sur 2cv, contre indication?
Merci pour le retour d'experience Martoson 

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- ullysse
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Re: culasses et joints neufs sur 2cv, contre indication?
Salut chris,
Du coup t'as commandé le reniflard tous métal sans caoutchouc :?: :?:
Du coup t'as commandé le reniflard tous métal sans caoutchouc :?: :?:
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- ullysse
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Re: culasses et joints neufs sur 2cv, contre indication?
sans indiscrétion cela t'as couté combien avec la port :?:
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- ullysse
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Re: culasses et joints neufs sur 2cv, contre indication?
Ok merci pour la conversion
C'est pour comparer avec burton: ils le vendent 135€+10€ de port.
On est dans les clous à peu prés :shock:
Tiens nous au courant du résultat.

C'est pour comparer avec burton: ils le vendent 135€+10€ de port.
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Re: culasses et joints neufs sur 2cv, contre indication?
chris60 a écrit :aller suis gentil :twisted: £ 120.54 = € 138.5487 port compris.livraison estimé 4 à 5 jours. de plus c'est génial tu paye via paypal comme ça no problème! :D
il exagère ça fait cher , mais bon...
- ullysse
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Re: culasses et joints neufs sur 2cv, contre indication?
bonsoir rénato,
cela fait cher par rapport à quoi :?: :?:
cela fait cher par rapport à quoi :?: :?:
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