2cv6 club 1983
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Re: 2cv6 club 1983
Merci bcp !
Je continue...
Les sièges. C'est la ma seule entorse à l'origine. Je n'ai pas trouvé de garnitures identiques et j'ai opté pour quelques chose d'un peu plus gai...








Je continue...
Les sièges. C'est la ma seule entorse à l'origine. Je n'ai pas trouvé de garnitures identiques et j'ai opté pour quelques chose d'un peu plus gai...








- admin
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Re: 2cv6 club 1983
Super topic !
AL
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Boutique produits 100% 2CV : http://2cv-legende.com/boutique-2cv-legende-teeshirt
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Re: 2cv6 club 1983
Merci beaucoup !admin a écrit :Super topic !
Je poursuis :
etape suivante, le moteur.
Je l'avais déjà ouvert il y a quelques années pour le nettoyer changer cylindres + pistons. Mais comme il fuyait, et que je n'avais pas contrôlé l'arbre à cames, je l'ai ré-ouvert.
L'arbre à cames. Je n'ai pas pris de photos, mais j'ai mesuré la levée des cames au comparateur pour vérifier leur usure.
La levée d'origine est de 6,24 mm, ici j'en ai 3 à 6,21 et une à 6,18. J'ai considéré que c'était tout à fait acceptable pour 145000 km.

Le vilo. Pas de rayure sur la portée arrière. Pas de jeu majeur aux bielles. Je l'ai gardé.
Rassurez-vous, il est juste posé sur l'étau. Je n'ai pas serré les mordaches sur le palier avant... :mrgreen:

Les carters avec le vilo et l'AAC avant fermeture

Une fois le carter refermé


Repose d'un ensemble piston-cylindre

Une culasse. J'ai choisi de faire rectifier culasse et soupapes plutôt qu'un simple rodage




- Migouze
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Re: 2cv6 club 1983
Refection du reniflard (qui participait beaucoup aux fuites)

remplacement de la membrane qui était toute dure et n'assurait plus son rôle de clapet

Remontage

ce trou est important : il permet à l'huile de redescendre entre la partie haute et basse du reniflard





remplacement de la membrane qui était toute dure et n'assurait plus son rôle de clapet

Remontage

ce trou est important : il permet à l'huile de redescendre entre la partie haute et basse du reniflard




- Migouze
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Re: 2cv6 club 1983
Repose de l'allumeur :

De sa protection

Ensuite, je passe en accéléré car j'ai zappé les photos de plusieurs étapes...
Le moteur remonté. Je n'ai pas repeint les tôle-carter qui n'étaient pas trop pourries.
Le moteur prêt à être remonté :



à suivre ...

De sa protection

Ensuite, je passe en accéléré car j'ai zappé les photos de plusieurs étapes...
Le moteur remonté. Je n'ai pas repeint les tôle-carter qui n'étaient pas trop pourries.
Le moteur prêt à être remonté :



à suivre ...
- lalal
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Re: 2cv6 club 1983
Super migouze
J'ai l'impression d'avoir deja vu un tel chantier :lol: :lol:
Par contre j'ai l'impression que te d joints spi av et ar ne sont pas assez enfoncés :(
J'ai l'impression d'avoir deja vu un tel chantier :lol: :lol:
Par contre j'ai l'impression que te d joints spi av et ar ne sont pas assez enfoncés :(
2cv6 Spécial de 07/1984
http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=2&t=7124&p=82532&hilit=Bucephale#p82532
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Re: 2cv6 club 1983
qu'est-ce qui te fait penser ça ?lalal a écrit : Par contre j'ai l'impression que te d joints spi av et ar ne sont pas assez enfoncés :(
- lalal
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Re: 2cv6 club 1983
Il faut qu'ils rentrent de 0,5mm à l'intérieur du carter.
Or, celui de devant semble dépasser, et celui de derrière est à raz.
Regarde dans la Rta
Or, celui de devant semble dépasser, et celui de derrière est à raz.
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Re: 2cv6 club 1983
Ils sont à raz à l'avant et à l'arrière.
Je n'ai pas de mandrin épaulé qui permettent de le faire rentrer de 5/10eme...
Mais tout va bien malgré ça !
Je n'ai pas de mandrin épaulé qui permettent de le faire rentrer de 5/10eme...
Mais tout va bien malgré ça !
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Re: 2cv6 club 1983
Bonjour,
la boite de vitesse dans son "jus"

un étrier de frein en cours de réfection (changement des joints)

la boite un peu nettoyée, un étrier remonté avec un disque neuf


Repose du cardan

Repose de la boite sur le châssis


la boite de vitesse dans son "jus"

un étrier de frein en cours de réfection (changement des joints)

la boite un peu nettoyée, un étrier remonté avec un disque neuf


Repose du cardan

Repose de la boite sur le châssis

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Re: 2cv6 club 1983
Les échangeurs

Après un petit voile de peinture HT

Repose du moteur et des échangeurs

Pose du filtre à air et d'une soufflante


Après un petit voile de peinture HT

Repose du moteur et des échangeurs

Pose du filtre à air et d'une soufflante

- ghjuvan
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Re: 2cv6 club 1983
Beau travail.
Peinture du collecteur prévu?
Peinture du collecteur prévu?
- Migouze
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Re: 2cv6 club 1983
Non, il restera dans sa rouille d'origine...
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Re: 2cv6 club 1983
Aujourd'hui, la carrosserie ! Enfin, c'est façon de parler, ça date de 6 mois.
Retour des pièces après peinture.


une belle porte

notez les trous à la partie basse. J'ai ouvert à la scie à cloche afin de traquer la corrosion et choisir quelle porte j'allais faire repeindre.
J'avais un stock de porte d'occase accumulées sur les années, ce qui m'a permis de choisir les plus saines. Elle a 4 portes différentes…

Voici un échantillon du stock

J'ai fait pareil pour les vitres et les mécanismes. Démontage complet de toutes les portes pour choisir les encadrements les moins malades.
Finalement, les vitres et mécanismes sont ceux d'origine.

Retour des pièces après peinture.


une belle porte

notez les trous à la partie basse. J'ai ouvert à la scie à cloche afin de traquer la corrosion et choisir quelle porte j'allais faire repeindre.
J'avais un stock de porte d'occase accumulées sur les années, ce qui m'a permis de choisir les plus saines. Elle a 4 portes différentes…

Voici un échantillon du stock

J'ai fait pareil pour les vitres et les mécanismes. Démontage complet de toutes les portes pour choisir les encadrements les moins malades.
Finalement, les vitres et mécanismes sont ceux d'origine.

- Migouze
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Re: 2cv6 club 1983
Remontage des garnitures de portes et application de joint entre les tôles, sur la table de la cuisine...

Les portes arrières


Le capot, sur le lit (pour ne pas abimer la peinture !)



La plaque d'origine (elle a toujours la même immatriculation)


Les portes arrières


Le capot, sur le lit (pour ne pas abimer la peinture !)



La plaque d'origine (elle a toujours la même immatriculation)

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Re: 2cv6 club 1983
Une fois le capot remis en place

Un peu avant, il y avait eu la repose du volet

Ensuite commence la repose des ceintures, des rails de sièges…


Les sièges



Un peu avant, il y avait eu la repose du volet

Ensuite commence la repose des ceintures, des rails de sièges…


Les sièges


- zamzam
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- Localisation : Nord bassin d'Arcadichon / Couches du trhone
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Re: 2cv6 club 1983
Salut ! :D
Non ! je le crois pas ! Le capot sur le lit conjugal !
Il y en a qui prennent des risques ! :mrgreen:
Non ! je le crois pas ! Le capot sur le lit conjugal !
Il y en a qui prennent des risques ! :mrgreen:
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"
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- Migouze
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- Ma deuche : 2CV6 club 11/83 AM 84
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Re: 2cv6 club 1983
Quand j'ai rencontré ma compagne, à 18 ans, j'avais cette 2CV.
du coup, elle est indulgente...
du coup, elle est indulgente...
- Deuchémoi
- Docteur deuchiste
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- Localisation : Vitrolles (13) ... au soleil !!!
Re: 2cv6 club 1983
Après le roocking-chair ... le rolling-bed !! :oops:zamzam a écrit :Salut ! :D
Non ! je le crois pas ! Le capot sur le lit conjugal !
Il y en a qui prennent des risques ! :mrgreen:
:mrgreen: :mrgreen:
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Re: 2cv6 club 1983
En tout cas, elle a fait plusieurs piéces de la maison ta deuche, entre les siéges dans le salon salle à manger, les portes avant dans la cuisine, les portes arriére et le capot dans la chambre, on a bientôt visité toute la maison...
La semaine prochaine la salle de bain ?
La semaine prochaine la salle de bain ?
A la fin je pourrais dire "c'est MOI qui l'ai faites" !!!
mais alors à la fin....
Ma restô http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=5&t=5659
Ma présentation http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=1&t=4161
mais alors à la fin....
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Re: 2cv6 club 1983
Désolé, j'ai oublié de prendre des photos de la boite de vitesse dans la baignoire :mrgreen:eric90 a écrit : La semaine prochaine la salle de bain ?
- eric90
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Re: 2cv6 club 1983
dommage :lol:Migouze a écrit :Désolé, j'ai oublié de prendre des photos de la boite de vitesse dans la baignoire :mrgreen:eric90 a écrit : La semaine prochaine la salle de bain ?
A la fin je pourrais dire "c'est MOI qui l'ai faites" !!!
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