Additif, réglage carburateur, trou à l'accélération, allumage électronique, starter, problème de démarrage à chaud, l'essence n'arrive pas au carburateur, ressort cassé...
suite a un achat d'un carbu neuf qui était pourri j'ai l'ai viré est pris un carbu solex double corps d'occasions...
Petite question. Es que quelqu'un connaît mes gicleurs d'origine ? C'est un 26/ 18
Il fait trempette dans du nettoyant industrielle depuis hier de mémoire j'ai vu marqué 90 sur un gicleur et 38 sur le diffuseur enfin je crois ?
PS j'ai vu des trucs sur le forum mais je comprends rien
en gicleur j'ai respectivement 38 en ralenti
1F2 en automaticité
2AA
ce qui correspondrai a un carbu 21/24 sauf que moi c'est un 18/26?
c'est pas bon sa si ?
Carbu bidouillé,c'est pas le premier et sûrement pas le dernier
quels sont les valeurs des gicleurs 1er et 2éme corps ??? il faudrait retrouver les gicleurs d'origine solex avec les valeurs prévus pour ce carbu.
Le choix des gicleurs dépend de la motorisation et de la taille des buses.
90 c'est le gicleur fond de cuve du 2ème corps.
Sur le premier corps, le gicleur est tout petit et au fond de son puits, faut y démonter pour y contrôler !
en première cuve j'ai 102 et en bas la deuxième il y a 87.5 il y a que au niveau du haut j'ai 1F2 et 2AA sa fonctionne bien juste un petit temps pour qui prennent bien ces tours
En lisant le tableau je devrait avoir 115 et 130 en automaticité
faut t-il vraiment que je mette ces dernier?
Les carbus ont leurs gicleurs calibrés entre eux pour le meilleur fonctionnement et donc le mieux est de le respecter.Il y a une personne sur clermont qui
avait racheté un vieux stock de gicleurs Solex d'origine,si tu veux le n°pour te renseigner ??? Je l'avais vu à la nationale à Séverac.
Tu pourras comme ça constater par toi même si cela tourne mieux.
Merci Ricman41 de ta réponse Je contact d'abord la personne qui m'a vendu le carbu car il en a d'autres si nécessaire je n'hésite pas à revenir te voir .
du coup il a des carbu mais pas les gicleurs que je veux .... donc je veux bien le numéro de ton gars stp ou si quelqu'un veut je peut également je peut échanger mes gicleurs contre les bons pour un 18/26 ...
suite a un achat d'un carbu neuf qui était pourri j'ai l'ai viré est pris un carbu solex double corps d'occasions...
Je l'avais vu à la nationale à Séverac.
