Bon, pour les ailes vous avez bien vu : la droite est une aile "fine", la gauche a le galbe plus bombé des ailes plus récentes.
Pour les portes, on voit la différence au niveau des serrures.
Les portes coté gauches sont pour des 2 CV récentes avec une serrure plus épaisse. C'est pour ça qu'elles présentent un décrochement contrairement aux portes coté droit.
Pour compenser cette différence d'épaisseur, Citroën fournissait une pièce d'adaptation en alu que l'on voit sous la serrure coté gauche.

- Serrure coté droit. La porte est plate

- Serrure coté gauche. La porte comporte un décrochement, compensé par une pièce d'adaptation sous la serrure.
Non, Derio, c'est pas grave, mais je modifierai néanmoins...un jour
