Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978

[akoirium]

Non je n ai pas changé la baguette mais c est certain que le problème ne viens pas de la....
Il est évident que la gorge du joint n as pas la bonne forme et vient toucher la caisse...

Bon... en attendant peut-être une réponse et des photos supplémentaires d un volet apparemment en bon état sur leboncoin, j ai du boulot ailleurs...

Je vais pouvoir m occuper du moteur et de la boîte ...
Ca caille un peu dans le garage donc pas facile de se motiver mais le carton plein de pièces neuves me fait de l œil et aide un peu ...
Elles sont jolie dans leur carton, mais le seront encore plus une fois montées

[akoirium]

Donc aujourd'hui, repositionnement de la boite sur son support tout neuf, mise en place de la butée d embrayage neuve, remontage des cadrans et remise en place des cables de frein à main et d embrayage :

Par contre, les premiers ennuies avec les pièces de refabrication commencent
La, c est mon câble de compteur neuf qui merde !
Le côté boite n as pas les meme côtes que l origine.
Il rentre bien, mais impossible de réviser la vis de blocage qui se met de travers puisque la gorge du câble n est pas au bon endroit

Bref il vas falloir bidouiller est sortir la dremel !!!

Je me demmande si ça ne serais pas une bonne idée de créer un topic pour lister les pièces refabriqués qui posent problème.
Bref on y posterai la pièce avec un lien vers le fournisseur, une description du problème rencontré, et éventuellement la solution à appliquer pour résoudre le problème .

[CHARLYSTONE]

Bonjour @akoirium ,le câble de compteur 2CV PASSION, c'est de la M.....e,j'ai eu un litige avec eux, impossible à monter côté boîte et surtout côté compteur, j'ai perdu 23 euros, il ne voulait pas me rembourser, depuis je commande plus rien chez 2CV passion
Et puis vu ta liste de pièces 450 euros c'est un peu chère, j'en est eu pour moins que ça chez TPV et Burton

[akoirium]

Bhen je pense que chaque fournisseur a ses pièces de merde qu il ne faut pas acheter...
Chez tpv par ex... le joint de volet est à éviter car pas de bourlet intérieur...

D ou mon idée de lister ces pièces dans un topic dédié...

Pour le cable de compteur j ai finalement réussi à le monter ...
En fait je l avais trop enfoncé côté boite ...
Mais du coup... il a a du jeu...
Mais j ai aussi constater un gros jeu sur le câble lui-même qui coulisse dans sa gaine...
Bref... un problème de résolu mais 2 autres qui apparaissent.

Bon je vais bidouiller un peu avec du joint teflon dans la gorge pour supprimer le jeu de la gaine... et réfléchir à une rondelle entretoise pour supprimer le coulissement du câble.

Tout ce que j espère... c est que je ne serais pas emmerder avec le kit embrayage... car la c'est plus la même chose !...

[Deuchémoi]

D ou mon idée de lister ces pièces dans un topic dédié...

Tu peux poster ta demande dans le salon dédié
Perso, je n'y suis pas tellement favorable. Je travaille dans un magasin et suis souvent confronté à mes fournisseurs qui eux-même changent de fournisseur. Ce qui est vrai un jour, ne l'est pas forcément le lendemain ...
Le mieux est de voir avec son revendeur directement.
Mais, je ne suis pas chef !

[akoirium]

Effectivement, de ce point de vue ce n est pas l idéal...
Mais bon ... dans le domaine de la 2cv, les fournisseurs de pièces refabriqué ne sont pas des milliers non plus...
Et je pense que pas mal de revendeurs se fournissent chez les mêmes fabricants parfois, voir souvent, peu regardant sur la qualité de leurs produits.

C est pour cela que l on trouve des refabrication douteuses venant probablement du même fournisseur chez différents revendeurs...
Mais malheureusement, il nous est impossible de savoir quel revendeur se fournis chez qui

Et donc, si on crée ce topic, évidemment cela implique de le tenir à jour et de donner le maximum de détails sur la pièce en question qui pourrait permettre de l identifier chez les différents revendeurs d apres les photos de leurs sites et leur description...

[CHARLYSTONE]

Tu a raison @akoirium mais certains revendeurs ont un très mauvais SAV et certains veulent toujours avoir raison, comme le commercial de 2cv Passion qui m'a traité de mécano du dimanche, car je ne savais pas monté un câble de compteur

[akoirium]

Ca c est un autre débat et on trouve suffisamment d avis sur les revendeurs eux même pour se faire une bonne ou une mauvaise idée sur eux...

Et si on identifie les pièces elles même qui posent problème, au final on ne l achète pas... et tu n aurais jamais eu affaire au sav 2cv passion et donc tu ne t en plaindrait pas !...

Le but serais donc d identifier le mal à la Racine... et ne pas se contenter de dire, eux il sont incompétents et ne vendent que de la merde !....je ne commanderais plus chez eux !

[akoirium]

Alors... aujourd'hui j ai avancé un peu ...

Dejas, rebranchement de ma durite de frein avant et reglage du frein à main.
Ensuite un coup de serrage sur le support de boîte et des cadrans ( avant d oublier )

Puis je me suis attaqué au joint spi arrière du moteur :

Il m as bien fait galèrer le bougre !!! Mais j ai maintenant un joint neuf en place :

Et donc, remontage du volant moteur et confection d'un centreur d embrayage à base d une tige fileté de 12mm et d'un écrou borgne recoupé à la disqueuse :

Un petit contrôle avec un reglet pour confirmer l allignement avant serrage, et voilà... mon embrayage est monté :

Demain je profiterai de la venue de mon beau fils pour qu'il m aide à reaccoupler le moteur.

[Eric13190]

Super.
Ça avance

[akoirium]

Et hop !!!!

Moteur en place !!!

[Deuchémoi]

Et hop !!!!

Moteur en place !!!

20231125_192211.jpg

Vroum, vroum ....

[Damien25]

Salut,

Magnifique !

Et joli le pneu slick ;o))

[akoirium]

Salut,

Magnifique !

Et joli le pneu slick ;o))

Lol !...

Oui c'est mes pneu spécial piste gomme tendre...
Bon ils sont un peu usés à force de faire des burn !

Si non hier... c était vidange moteur et réfection de mes volets d echangeurs de chauffage :

J ai commander cette mousse autocollante en 1mm d épaisseur

2,20€ 52%de réduction | Tapis d'isolation acoustique en mousse Eva, feuille de tampon anti-collision, poinçon auto-adhésif simple face, bricolage fait à la main, fabrication de modèles
https://a.aliexpress.com/_Ejzn1Yt

On veras ce que ça donne dans le temps...

Déjà j ai bidouillé un peu avec un bout de cuivre 1.5mm2 pour supprimer un point dur sur un de mes volets due a l usure :

Et après dégraissage, y a plus qu a découper et coller la mousse :

[Eric13190]

Burton te propose de la mousse fine très qualitative aussi.
Pour parfaire l'isolation, je me suis servi de la mousse du Mcc, bien plus grossière, pour créer des tampons.
Ça marche du feu de dieu, aucunes entrées d'air chaud dans l'habitacle cet été.

[akoirium]

Oui je sais...
Mais le kit burton est horriblement chère pour 4 bouts de mousse et 4 vis !!!!

La.... pour moins de 5€ frais de ports compris, j ai de quoi refaire 20 volets d echangeurs !!!!

J aime bien burton ! Mais la dessus ... c est évident que c est de l arnaque !!!

[Eric13190]

Oui, je suis d'accord avec toi, je ne te cache pas que j'ai été déçu à la réception du colis mais bon...

[Eric13190]

Au fait:
J’ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2425302793.htm
On le voit mal. Est-ce intéressant? A voir.

[akoirium]

Merci mais dans la description :

Légèrement boursoufler sur la peinture mais pas corroder.

Ce qui ne vas pas enssemble puisque si la peinture a cloquer c'est que c est mort en dessous et donc corrodé ..

Je l avais vu celui la mais éliminé direct...
Il n y en as qu un seul en bon état sur LBC mais le vendeur ne réponds pas aux messages...

[akoirium]

Salut...

Aujourd'hui j ai re-équiper le moteur

Donc reniflard tout neuf, calage de l alumage électronique, remise en place de l alternateur, pose et serrage au couple de l araignée et du carbu avec des joints neuf, mise en place de la boite a air, et enfin repose des échangeurs de chauffage.

[Deuchémoi]

Ca lui donne un look certain cette colorisation !

[akoirium]

Oui... et je doit dire que ça me plaît beaucoup !!!

Bon ça avance ... c est cool !
Mais j ai encore beaucoup de boulot avant de refaire péter le moulin !

Dans le désordre :

- reglages culbuteurs
- remplacement et peinture de mon volet d aération de récup par un volet utilisable
- remontage du tableau de bord
- réfection de l'électricité et de mes bidouilles électroniques
- réalisation d une nouvelle planche de bord pour l autoradio côté passager
- installation d une nouvelle alarme avec déverrouillage centralisé sans clé.
- Remplacement des garnitures de frein ar qui hurlent à la lune à chaque coup de frein par des garnitures en céramique et la pose d'exentriques .
- purge des freins.
- mise en peinture de mes 4 autres jantes et pose des enjoliveurs inox.
- pose d enjoliveurs de gouttière de caisse
- grattage et traitement au ferosse de mes planchers de caisse
- cache misère à base de tôle rivetée sur les trous du plancher ( une future réparation provisoire à long terme ) pour être tranquille au prochain CT
- Remplacement des clignotants sur les ailes par des antibrouillards chinois de qualité, puisque mon kit clignotant/feux de jour sur mes pare chocs aventure fait parfaitement le taf !
- changement de mes 2 pneus slick avant
- Reglage du parallélisme a la ficelle ...

Et bien entendu... la liste n est pas exhaustive !...
Bref... il y a toujours quelque chose à bricoler ou réparer sur une deuch !!!
Mais c est que du plaisir !!!!

Contrairement à une Ferrari ou un bateau ou leurs propriétaires sont heureux que 2 fois dans le vie ! ( le jour où il l'achète... et le jours il il le / la revende ! )

Je suis bien placer pour en parler ... j ai eu trois bateaux !... quel bonheur de les revendre à perte !!!
Par contre ... ma première deuch... j en ai pleuré et je suis encore en deuil !....

[Deuchémoi]

Par contre ... ma première deuch... j en ai pleuré et je suis encore en deuil !....

Pareil ! L'azam de ma signature .... Mais ce n'est que bien plus tard que je l'ai tant regrettée, même si sur le moment, j'ai été assez triste de m'en séparer.
C'est avec le temps qu'on se rend compte de certaines choses. Contrairement à ce que chantait BRASSENS, le temps n'arrange (parfois ! Parce que dans son cas, il a raison !!) pas l'affaire ! C'est comme le vin (j'aime pas ça !) ou les fromages ... ça mûrit.

[Eric13190]

Stroumphette est ma première 2cv (et oui ma première voiture était une 4L), lors de l'achat, je peux le dire, je me suis fais banané mais bon...
Je lui consacre tellement de temps et d'argent qu'elle est rentrée dans la famille (au grand damn de ma femme)
Mais quel bonheur d'aller chercher sa fille au lycée et de la voir avec le sourire et de m'entendre dire:
" Même triste, même malade, cette voiture me fais sourire, c'est le pied" (oui oui Nico, véridique, pas plis tard qu'hier)

Avec tout ce que tu fais et l'énergie que tu dépenses pour rouler avec ta voiture, @akoirium tu ne pourras plus t'en séparer et ça, c'est top.

[Deuchémoi]

" Même triste, même malade, cette voiture me fais sourire, c'est le pied" (oui oui Nico, véridique, pas plis tard qu'hier)

T'en as de la chance. J'ai du rater qqchose avec la mienne ... de fille !

[akoirium]

Moi ma belle fille refuse catégoriquement de monter dans la 2cv... elle en as peur !

Mais bon... traumatisme d un accident de voiture passé... donc je lui en veut pas .

[Damien25]

Salut,

Je ne sais plus le pedigrée de ton moteur, sans doute un peu frankenstein, mais vu la buse, tu lui mets un 'kit turbine' à l'admission ?

En tout cas ça pête (visuellement pour l'instant ;o! ).

@++

Damien

[akoirium]

Oui j ai récupéré la soufflante de mon am2a d ami que je doit refaire et adapter une boite a air de méhari

[akoirium]

Salut a tous...

Aujourd'hui j ai avancé un peu

J ai donc fait le contrôle du serrage des culasse à la clé dynamometrique, regler mes culbuteurs et changement des joints de caches culbuteurs.
Puis changement du filtre a huile...

Et enfin, j ai continuer le remontage des différentes pièces.
Donc remontage de la barre de feux puis découpe d un bout de la soufflante pour laisser la place au tuyau d aspirateur raccordé à la boite a air.
Il faudra probablement que je le recoupe une fois les ailes en places.

Par contre il va falloir aussi bidouiller un peu mon support de roue de secours car je me rends compte maintenant qu avec ma nouvelle boite a air a la place du filtre a air "green" qui était monté directement sur le carbu... bhen la roue ne passe plus
Bon rien de méchant... je trouverais bien une solution une fois les ailes et le capot en place .

Et donc voilà , ça commence à ressembler à un compartiment moteur de 2cv tout ça ! :

[akoirium]

Pour continuer dans ma restauration, maintenant que j ai reposer ma barre de feux, je réfléchis donc au changement de mes optiques LED " harley " première génération...

J etais donc l un des pionniers à avoir fait la modif il y a plus de 5 ans en installant des optiques led chinois prevus a la base pour les motos harley !

Ils fonctionnent encore aujourd'hui très bien et sont parfaitement fonctionnels sans éblouissement pour les chauffards d en face .
MAIS ... bien que homologués DOT SAE ( norme britannique valable en UE avant le Brexit) ... ils sont donc malheureusement maintenant non conforme en france puisque l angleterre a quitter l europe ...

Et comme l incompétence et la mauvaise foie de notre merveilleux gouvernement ne nous laisse aucun autre choix que de ruser et feinter le système...
Je vais continuer avec mes optiques leds illégaux ( en france )

Mais... puisqu'il y a du nouveau chez les chinois dans ce domaine, je compte commander des optiques ( à remplacer par des optiques dangereux et inefficaces juste pour le passage au CT ... bref c est absurde mais c est légal ! ) qui en plus d éclairer en toute sécurité pour moi et les autres, feront aussi veilleuse / feux diurnes et clignotants.

Pour ceux que ca intéresse... il y a pleins de modèles différents et en plus ... qui maintenant sont aussi utilisés de séries sur les Jeep récentes.
Donc si vous tapez " phare led Jeep ou Harley" sur Amazon ou alliexpress, vous trouverez votre bonheur.

Bien entendu... si vous voulez être totalement dans la légalité en france ... il faut commander vos optiques led directement chez JEEP et qui vous fournira le petit papier qui dit que ces feux led sont homologués en france et à présenter au CT.
sauf que c est 250€ le phare !!!

Par contre ... chez le chinois... le même phare en tout point identique et tout aussi fiable est à moins de 30 €
Mais ils ne vende pas le papier qui vas bien avec !

Donc voilà... avec les nouvelles normes CT aberrantes en france ... il faut soit payer le prix fort, soit être dangereux sur la route pour avoir le droit de rouler.
Ou ... comme moi... prévoir un changement de phares tous les 2 ans pour que la voiture soit suffisamment dangereuse et accessoirement suffisamment polluante dans le cas de la modif pour rouler à l E85 ...pour avoir le droit de rouler

Et donc pour finir... voici le lien de mes futurs optiques led illégaux :

Paire 7” Phare de Travail LED 100W 10000LM 4 Lentilles Angel Eyes 3000K+6000K 4 Modes Eclairages Rond Noir Feux LED Off Road Feu Croisement DRL HI LO Beam pour Wrangler JK TJ LJ CJ Hummber H1 H2
[Edit]:
Lien supprimé, car le modèle proposé ne convient pas !