Oui ça surprend toujours.
Mais c'est le charme mécanique des 2cv
Restauration de ma titine
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Re: Restauration de ma titine
D'où la nécessité impérative de graisser les couteaux régulièrement...ça évite aussi les couinements.Eric13190 a écrit : ↑28 févr. 2025, 17:19 Salut.
C'est normal @Zeus44 , les contraintes se font horizontalement, donc ton ensemble bride/couteau est toujours en tension.
Je viens de les démonter, ça s'use, regarde ce post:
viewtopic.php?t=19772
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Re: Restauration de ma titine
Bonjour @Zeus44
Je suis impressionné par ta volonté de continuer et réussir.
Et tu vas y arriver à la faire rouler cette voiture.
Bravo et avec toi
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Re: Restauration de ma titine
Slt oui bon temps mieux juste donc a réglé la tension que sa ne soit pas lacheEric13190 a écrit : ↑28 févr. 2025, 17:19 Salut.
C'est normal @Zeus44 , les contraintes se font horizontalement, donc ton ensemble bride/couteau est toujours en tension.
Je viens de les démonter, ça s'use, regarde ce post:
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Re: Restauration de ma titine
Oui mais entre le boulot le bois et sa je sais plus où donner de la tête la de plus même moi qui suis loing d'être un maniaque du rangement la l 'etat du garage commance a me sortir par les yeux je ne peux plus y rentrer

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Re: Restauration de ma titine
Salut Zeus44,
Il n'y a aucun jeu lorsque les pièces sont installées, elles sont en contact permanent d'où l'usure constatée...On l'a déjà dit, la seule façon de ralentir cette usure, c'est le graissage régulier des points de contacts.
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Re: Restauration de ma titine
Ok merci lucky 
