2cv-legende.com

Salut.
Les goût est les couleurs....
Mais je pense que tu as eu raison, même si le rouge est top, il est (avec le jaune) une couleur des plus difficile à poser.

Pascal57 a écrit : ↑02 mai 2025, 22:27 Oui on aime bien cette couleur même si on a hésité à la repeindre en un beau rouge !
Le primaire est de la marque Gerko, c'est un gris clair qui couvre très bien, j'en vend au boulot.

La marque Gerko, ok je vais regarder sur le net.

Eric13190 a écrit : ↑03 mai 2025, 06:15 Salut.
Les goût est les couleurs....
Mais je pense que tu as eu raison, même si le rouge est top, il est (avec le jaune) une couleur des plus difficile à poser.

je savais pas que c’était plus difficile ces couleurs, merci pour l'info.

Bonjour à tous,
Je n'ai pas posté ces derniers temps, j'étais pas mal occupé ailleurs.
Pour ce qui est de mon dernier chantier en cours, la barre des phares, je l'ai terminé et mise en peinture la semaine passée. La peinture est nickel et sans coulures pour une fois !
Je l'ai poncée et mise à nu, et mon beau-père a fait une réparation sur une des bases car il manquait de la matière.
Elle est comme neuve maintenant

Pour l'étape suivante j'ai dû faire un peu de rangement et de place dans le garage car c'est un "gros" morceau : le moteur !

J'ai commencé à déposer des éléments dimanche et je continuerai dès que possible.
La vidange est faite, il n'y avait plus beaucoup d'huile, il faudra que je mesure ce que j'ai sorti
Pour l'instant tout est venu (avec un peu de dégrippant) sans problème

Les choses sérieuses commencent ....

Oui et vu l'état de l'huile que j'ai vidangé, je vais ouvrir le moteur et le nettoyer comme il faut !

J'ai reçu la peinture pour la carrosserie hier soir, et si il fait toujours beau samedi comme prévu, on va peindre toute la voiture

J'aurai également besoin d'un avis pour ceux qui connaissent l'embrayage centrifuge.
J'ai le modèle avec une couronne de 220 MM et une épaisseur de 19 mm.
Avant de tout remonter, j'anticipe le changement (pu pas) des garnitures. Je ne vais pas acheter une couronne neuve, c'est dans les 200 € actuellement mais j'ai trouvé en cherchant que chez Citroland ils refaisaient les garnitures pour 60 €sans compter les frais de port.
Voici les photos des garnitures actuelles : On peut voir l'usure plus prononcée au niveau du début de chaque garniture (à gauche) ce qui me paraît normale vu que c'est ici que ça patine le plus avant d'accrocher mais j'ai un talon qui est assez marqué dans la profondeur côté moteur.
Est ce que c'est normal ?
En usure, j'ai 3 mm en épaisseur max et 1,5 au minimum sur chaque garniture.

Bonjour à tous,
En attendant de réparer la couronne d'embrayage centrifuge, ce week-end c'était la mise en peinture de la caisse et de tous les éléments !
Quelques photos de notre installation et se la mise en peinture avec le bleu lagune :

On est plutôt satisfait dans l'ensemble, la couleur est top mais il y a forcément des défauts sur des éléments
Peau d'orange par endroit, petites impuretés à la surface etc...
Certaines peuvent être corrigées par la suite avec un lustrage mais on verra ça plus tard
Voilà le résultat après un montage provisoire

Bref ce n'est pas parfait mais c'est une bonne chose de faite et on est contents de pouvoir avancer dans le remontage .
Aujourd'hui j'ai nettoyé quelques joints en caoutchouc qui étaient récupérables et j'en ai profité pour faire encore un peu de poncage et de peinture sur des petits éléments comme les charnières de portes avants qui avaient besoin d'un rafraîchissement :

Salut Pascal,
Tout beau tout propre...

Bravo, y a du boulot

A moins d'être un pro , avec du matos de pro, je pense que les petits défauts sont inévitables ! Comme le dit @JPA_47, ça fait partie de TON histoire avec TA voiture, et tu as tout le mérite de l'avoir fait !

Beau recyclage de la couronne d'embrayage ...

Pascal57 a écrit : ↑18 mai 2025, 20:49 On est plutôt satisfait dans l'ensemble, la couleur est top mais il y a forcément des défauts sur des éléments
Peau d'orange par endroit, petites impuretés à la surface etc...
Certaines peuvent être corrigées par la suite avec un lustrage mais on verra ça plus tard
Voilà le résultat après un montage provisoire
20250517_145635.jpg20250517_162320.jpg20250517_133250.jpg20250517_165248.jpg

Salut Pascal,

C'est.bleu quoi ça
Merci

Salut à tous et merci !

C'est un bleu lagune code AC 639.
La même couleur qu'à l'origine

Bravo, elle en jette

C'est vrai que le bleu lagune tout neuf, bien brillant me semble un peu différent au mien qui a bien vécu

Merci !
Oui ça flashe bien au soleil, le téléphone a sûrement un peu corrigé la couleur .
J'ai une ancienne aile avec la couleur de l'époque, il faudra que je compare, elle ressemblait à la tienne avant

Ça c'était avant

Pascal57 a écrit : ↑19 mai 2025, 13:54 Salut à tous et merci !

C'est un bleu lagune code AC 639.
La même couleur qu'à l'origine

Elle va être neuve cette deudeuche

Bonjour à tous,

Ces derniers jour ont été consacrés au remontage !
Je n'ai pas fait de photos car il pleuvait et on été un peu serré sous l'abri de la 2CV.
Le pare-brise et les vitres de custodes sont remontées.
La calandre et les chevrons sont remontés sur le capot, c'est déjà plus beau
Les ailes arrières sont également en place avec les jonc de finitions en aluminium et la tubulure de remplissage du réservoir sont posés.
Les glissières des sièges avants sont repeintes et fixées.
J'ai eu une galère avec le volet d'aération en voulant mettre le nouveau joint en place .
Comme il ne rentrait pas bien du tout j'ai dû utiliser la technique du tournevis plat pour écarter tout le tour en utilisant une large spatule de plâtrier pour prendre appui et pour ne pas blesser la peinture. Au final une fois que j'avais la place pour insérer le joint j'ai retourné la pièce et là j'ai vu que tous les points de soudure se voyait .
Résultat, mon beau-père a réussi avec un fer plat à tout redresser mais je dois repeindre la pièce car on a du poncer .
Je l'ai ré-appreter hier soir, je la repeindre ce soir...
Sinon j'ai peind quelques éléments avant de les remonter : conduit de desembuage, déflecteur de chauffage etc..
Il y a un férié cette semaine on pourra bien avancer Et l'embrayage centrifuge en rénovation est terminé, il me sera prochainement livré

Et si quelqu'un connaît la référence peinture du marron qu'il y a sur certaines pièces comme les caches en métal autour du moteur ou le déflecteur de chauffage je suis peneur.
Là j'ai utilisé du RAL8017 mais c'est plus chocolat au lait que chocolat noir comme couleur
C'est le marron là que je recherche

Salut,

Super boulot.... comme d'hab!

Ce que tu cherches comme teinte c'est la teinte citroen AC 727!

Bonne continuation!
Promis de mon côté, je vous donne des news de la France 3 d'ici ce week-end !

Damien

Salut Damien et merci !

J'avais aussi trouvé le code du brun châssis mais il est également trop clair.
Le seul moyen d'avoir la bonne teinte est de passer une pièce au spectro et de la faire faire.
Je peux le faire au boulot mais c'est 26 € la bombe donc je vais voir...

Encore un peu de peinture hier soir Demain on colle les éléments en tissus sur les côtés avec la néoprene ainsi que les panneaux d'insonorisation et on remonte les portes avants.
Mise en place du faisceau principal et d'autres bricoles encore, photos de l'avancement à suivre...

Bonjour ,
Hier on a pu travailler sur la deuche l'après-midi et on a bien avancé.
Passage du faisceau électrique, montage et réglage des portes avants, mise en place de l'insonorisant de la tablette, du levier de vitesses, passage du câble de compteur, de la buse de dégivrage et enfin pose provisoire du compteur de vitesse.
Le plus délicat mis à part le réglage des portes avants a été l'utilisation de la colle néoprene . Ça marche bien mais il faut faire attention de ne pas en mettre partout
Il me reste l'insonorisation du tablier et les côtés à l'intérieur de la caisse. Je vais bien protéger tout autour avant.

Quelques photos du chantier en cours :

Bonjour à tous,
C'est beau, c'est neuf !
Bravo !
Bonne journée
Jean-Pierre

Salut Pascal,
Ça avance bien...

Ça donne envie
Bravo