2cv-legende.com

Bonjour

Bon MCC c'est du commerce...
Si ça fait du bruit avec un demi litre d'huile de chaîne de tronçonneuse, le problème n'est pas dû à la qualité de l'huile.

Tu avais aussi essayé en faisant tourner les pots d'un demi tour il me semble.

Ben oui c'est chiant il faut chercher d'où ça vient, ou sinon la de cristal
Il y a deux ans un de mes pots ou bras s'est mis à craquer horriblement , c'était vraiment pénible en conduisant, puis j'ai passé un ou 2 ou 3 dos d'âne sans lever le pied et c'est parti...
La méthode est contestable je concède..

Alex 46 a écrit : ↑19 juil. 2024, 15:39
La méthode est contestable je concède..

Elle me tente quand-même

En fait maintenant c'est surtout pénible à petite vitesse, en ville, car sur route, après ajout d'huile comme indiqué, le moteur couvre le bruit.
Et puis c'est vrai que je fais une fixette.
Mais bon, le bruit est quand-même là.

A titre d'info, je n'ai pu tourner qu'un pot.

Salut @PLUX
Mon dernier post parlait du Ricipot avec la vidéo et oui c'est efficace.
Cela marche comme les cires pour corps creux, l'huile étant sous pression il va y avoir une meilleure répartition.

J'ai acheté 1 bombe il y a 4 ans et depuis plus de bruit.

Maintenant si tes pots sont rempli de boue et autres saletés, peut-être que l'huile ne se répand pas correctement et peut expliquer la persistance des bruits.

Une 2cv sans bruits

Une pensée pour notre cher @bob41 qui nous a quitté il y a tout juste 2ans.

Toujours très précis dans ses explications:

viewtopic.php?t=14441

Bonjour, effectivement c'était un grand messieur,avec une connaissance en particulier des 2CV A, paix à son âme

C'est vrai que je reviens toujours à ses conseils.
Il avait fait preuve de beaucoup de patience devant mes questions.

Comme vous tous, bien sûr

Eric13190 a écrit : ↑20 juil. 2024, 09:31 Salut @PLUX
Mon dernier post parlait du Ricipot avec la vidéo et oui c'est efficace.
Cela marche comme les cires pour corps creux, l'huile étant sous pression il va y avoir une meilleure répartition.

J'ai acheté 1 bombe il y a 4 ans et depuis plus de bruit.

Maintenant si tes pots sont rempli de boue et autres saletés, peut-être que l'huile ne se répand pas correctement et peut expliquer la persistance des bruits.

Une 2cv sans bruits

En effet tu en parlais et je n'avais pas fait le rapprochement.


C'est vrai qu'une 2cv sans bruit et sans fuite ne doit pas avoir le même charme.

J'aimerais quand même bien essayer, juste pour voir

Bonjour à tous,

Je poursuis sur ce sujet.

Comme vous le savez j’ai mis de l'huile dans les pots pour supprimer (en fait je ne suis arrivé qu'à réduire) le bruit.

Maintenant je remarque qu'en hiver le bruit disparait mais plus je roule ou quand il fait chaud, les grincements reviennent.

D’où ma 1ère question:

- est-ce qu'en chauffant l'huile deviendrait trop fluide et perdrait donc en efficacité?


Je suis tenter de remplacer l'huile par le produit RICIPOT dont parle @Eric13190 .

d'où ma 2ème question:

faut-il vider les pots de l'huile que j'y ai mis avant de mettre ce produit?


Merci pour vos avis

Bonjour @PLUX , bonjour à tous,
Je ne voudrais vexer personne, et encore moins notre ami @PLUX , mais je pense que la qualité de l'huile que l'on introduit dans les pots de suspension n'a que peu d'influence, sinon d'intérêt dans la réduction des bruits de glissement des coupelles internes.
Certains mettent de la graisse "marine", d'autres de l'huile de boîte de vitesse, d'autres de l'huile de ricin... Le constructeur a d'ailleurs lui aussi varié dans ses préconisations si on parcourt ses manuels de réparation. On est passé de la "graisse adhésive" avant 1960 : au "trempage des coupelles dans de l'huile de ricin" pour les modèles plus récents : Par contre, je n'ai jamais vu de préconisation concernant un quelconque graissage ou lubrification interne des pots de suspension dans les notices d'entretien.
En bref, je pense que si un pot de suspension est bruyant, les coupelles sont peut-être usées, dérivées, le cylindre du pot est peut-être percé, l'intérieur est peut-être rouillé...
Le pot doit être démonté et révisé.
Toute lubrification permet, tout au plus, d'en reculer l'échéance, mais un démontage inéluctable, à court ou moyen terme.
Un "pis-aller", comme disait mon père.
Cela dit, en mode "faites ce que je dis, pas ce que je fais", j'ai quelque fois retourné les pots sur eux-mêmes pour que l'éventuel lubrifiant encore présent dans le fond du pot, retombe sur les pièces internes...
Bonne journée à tous !
Jean-Pierre

Je plussoie Jean-Pierre !!!



Tu peux trouver un ressort cassé ...

Laurent

PS : de l'huile de ricin est utilisé en soins hippiques, avec des conditionnements grands et à pas cher ...

Bonjour, y a quelques années, sur le même sujet, certains mettais de l'huile de vidange

Bonsoir @Lolodubalaou , bonsoir @CHARLYSTONE , bonsoir à tous,
@CHARLYSTONE : une hérésie de plus, décuplée par une pollution calamiteuse...
@Lolodubalaou : oui, l'huile de ricin est vendue chez Décathlon, à prix correct. Et en pharmacie, mais là, c'est du gaspillage
Merci en tout cas de vos réactions !
Bonne soirée à tous,
Jean-Pierre

CHARLYSTONE a écrit : ↑20 mai 2025, 19:41 Bonjour, y a quelques années, sur le même sujet, certains mettais de l'huile de vidange

Et moi, quand je change le gras de ma friteuse,



j'en profite pour remplir mes deux pots de suspension ...

Laurent

PS : bon, je sors ...

Bien bien.
Bon

PLUX a écrit : ↑21 mai 2025, 11:19 Bien bien.
Bon

Ricipot sans hésitation.

Bonjour @Eric13190

Ça ne me coûte pas grand chose d'essayer.

Faut-il vider l'huile des pots avant d'injecter ?

Perso, c'est ce que je ferai

Hummm

Bon.

Y a plus qu'à